世界十大坦克之首，卻和中國擦肩而過！差點入主解放軍！

無論是軍事愛好者還是坦克愛好者，你都很難不知道德國豹2主戰坦克。在不少人心目中，豹2就是第三代主戰坦克的象徵！說到德國豹2主戰坦克，可以說無人不知無人不曉。

豹2坦克家族也長期佔據世界十大主戰坦克排行榜的No1，是德意志精工製作的卓越代表。雖然與M1系列主戰坦克身經百戰不同，豹2並沒有得到過實戰的檢驗，但這無損於它在人們心中的地位。作為北約各國的主戰坦克，除德國陸軍裝備外，荷蘭陸軍、瑞士陸軍、加拿大陸軍、希臘陸軍、西班牙陸軍、挪威陸軍等都有裝備，近年來連新加坡和印尼都陸續購入了幾批次的豹2A4！令任何人沒有想到的是，這種西方世界最為強大的主戰坦克在40年前剛剛研製成功之時，差一點就被引進到中國成為中國陸軍主戰裝備。

豹2主戰坦克是聯邦德國20世紀70年代研製的主戰坦克。其戰鬥全重55.15噸，乘員4人，坦克最大速度72 千米/小時，最大行程550千米。主要武器有120毫米滑膛炮1門 ，配有尾翼穩定脫殼穿甲彈和多用途彈，彈藥基數42發。火控系統包括火炮雙向穩定、數字式計算機、激光測距、熱成像夜瞄裝置等。車體和炮塔採用間隙式複合裝甲，配有集體式三防裝置和自動滅火裝置。車體和炮塔均採用間隙複合裝甲，車體前端呈尖角狀，炮塔外輪廓低矮，防彈性好，待發彈存於炮塔尾艙，並用氣密隔板將彈藥與戰鬥艙隔離。

中國的坦克工業起步晚，而研發三代坦克的腳步更是落後了西方強國至少二十年，反觀德國，其自二戰以來的坦克技術積澱，還真不是中國這十幾年就能追上的。上世紀60年代末，面對蘇聯在遠東地區咄咄逼人的姿態，中國能夠生產的還是只有59/69坦克。當時解放軍陸軍主戰兵器發展困境重重，反坦克和防空武器裝備缺乏，壓制火炮機動性差，作為主要突擊力量的坦克裝甲車輛發展又嚴重滯後，與美蘇英德等世界先進水平差距明顯。在北方強鄰那強大的鐵甲洪流的壓力下，我們確實生產出了足夠數量的坦克，但是數量不等於質量，由於技術水平的限制，一直到上世紀80年代，我軍還處於一代坦克的水平上，而彼時的對手們卻皆已全面換裝了三代坦克。

上世紀80年代初時，由於中國和西方為了共同對抗蘇聯而走入了「蜜月期」！中國陸軍坦克實力大幅上升明顯能夠牽制和消耗蘇聯更多的力量，符合美國的戰略訴求。德國為打開豹2坦克的國際市場，主動推銷這款當時最先進的主戰坦克給中國，中國早已被這款坦克所吸引，當時處在研發中的幾款試驗坦克樣車就已經在模仿豹2的設計，於是中國派出代表團前往德國參觀。

客觀講，德國人為了把豹2賣給中國，也確實下了血本。德方態度可以說相當的誠懇，邀請中方對豹2坦克進行了參觀，特意組織了性能展示，許可中方進行實際測評！並且不僅僅只是把坦克賣給中國，在這裡澄清一點，不光賣給咱坦克，還要賣給咱技術。也就是說，將進行完整與系統的技術轉讓，包括火炮，動力等技術，相關技術也不會進行有意的刪減，無保留地提供給中方，這樣中國將擁有超越蘇聯的先進坦克技術。而中國也在國內做好了隨時建立生產線的準備，國產二代坦克的研發工作都差一點因為中國代表團訪德而取消。當時西方媒體普遍認為，這單交易必成無疑。

然而這件事的結果讓西方盟友們大跌眼鏡。別說技術，我們連一輛成品豹2都沒有買回國來。實際上，無論是成品購買還是生產豹2這種一流坦克的技術購買，對於當時中國慘不忍睹的軍費開支來說都是一筆天文數字。德國確實有意達成這筆交易，開出的價格低到爆表——160萬美元一輛。但以中國的財力根本無法承擔，所以最終是一個比較尷尬的結果——吸收部分相關技術，但是豹2成品和生產線，呵呵，只能說一句有緣無分了。只差一步，豹2坦克就是解放軍的手中利器了！

期待中的蛋糕沒有吃到，但是德國還是慷慨相助，為我們引進了德國的柴油機和輔助啟動系統、變速箱系統以及焊接炮塔、自動裝彈機、西方動力艙、方向盤操作等新技術，正是基於這些西方先進技術，我們才研製出了中國第三代主戰坦克的動力包。而那時這些都還處於預研狀態，被叫做新二代主戰坦克。而這三代坦克，正是我軍今天的壓箱底法寶——99式，所以從一定層面上講，中國99式與德國豹2是有一些歷史血緣關係的，難怪有西方人將99稱之為「中國豹」。

終究，我們希望擁有屬於中國人的「東方雄獅」，而不是「西方雄獅」！豹2雖好，但是對當時的中國來說，經濟壓力，技術壓力，甚至是後期維護，對於中國來說，都是大問題！並且當時的中國和美國只是有了共同的敵人才走在一起！畢竟社會意識形態的分歧是不可調和的！自強不息才是中國發展的源泉！

這是因為這種自強不息！今天，我們的國產航母進程之快讓西方嫉妒與膽顫，我們的99式坦克讓北方強鄰引以為傲的鋼鐵洪流喟然長嘆，我們的導彈與軍艦讓東南宵小們無比忌憚，我們雖然有不足，但我們一直在進步！

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