中國展出新型艦火力如此強大？美瀕海戰鬥艦都不是對手

最近，在阿聯酋第 13屆阿布扎比國際防務展上，中國船舶貿易公司展示了新型三體護衛艦概念模型，這種新型概念艦在火力上強於美國"獨立"級瀕海戰鬥艦，該艦有望成為中國未來新一代護衛艦初始設計。

據介紹，這種新型三級護衛艦排水量為2450噸，長142米，寬32.6米，巡航速度為25節，巡航能力為30天。其最高航速在30字至35節之間，動力系統為柴油機驅動的全電推進系統，該系統又驅動3個泵噴吞推進器而進行噴水推進，搭載艦員超過100人。

該款護衛艦的噸位雖然比現役的主力護衛艦054 A型要小不少，但搭載的武器裝備卻與之類似。該型艦前部上層建築的頂層為主駕駛控制室，包含駕駛、航海、觀通、雷達、電台等主要工作操作室；中間層和一層建築物不容易從外部觀察到，通常情況下應該為艦員生活住艙，分為軍官艙室、士兵艙室、會議室、備用幹部艙室和工作設備間若干；強調特戰隊員居住艙室的優化與設計，考慮到特戰人員所攜帶的輕型武器裝備和單兵裝具、人員的居住、裝備的臨時放置，該艙室可能略大些，至少滿足30人左右的武裝人員的臨時上艦居住，且滿足他們使用重型槍械、單兵防空導彈、火箭筒的需要，同時，對於特戰隊員武裝搭乘機動小艇和艦載直升機進行海上臨檢等任務，也可兼顧。

中國版三體護衛艦除了採用特殊的三體船型外，其艦體和上層建築的布局都十分簡潔，且角度內傾，艦體和上層建築的寬度及內傾角度也完全相同，使人覺得兩者幾乎融為一體。從理論上說，採用三體環形設計具有不少優點，例如：總體布置性好，甲板面積比單體船大40%左右，可以在排水量相同的條件下為艦載機(直升機和無人機)提供較寬闊的飛行甲板；比單體船更細長的船體也可以擴大艦載武器的距離，減少相互干擾；由於船體相對細長，推進器之間的距離相對要大，水流對船體和推進器的干擾就小，雜訊比較低，大幅度降級了被對方聲納探測到的可能性。此外，主機的廢氣被引到三個船體之間排出，能明顯降低船體上的紅外輻射信號。主船體每邊有1/3至1/2的長度被側體船所遮擋，在遭受掠海飛行的反艦導彈襲擊時，能夠提供一定程度的保護。三船體箱形結構甲板寬敞，可使關鍵的作戰裝備布置

在不易受損的區域，從而有效提高生了存能力。三體船的橫向穩定性也好，可以將雷達等感測器安裝在更高的位置，不會造成「頭重腳輕"的結果。此外，三體船的適航性也相當好，兩側船休為三體船提供了更好的穩定性。與同等排水量的單體船相比，三體船提高了耐波性，可在高海況下保持高速航行。三體船的興波阻力也較低，由於每個船體都是廋長型，因而降級了興波阻力，尤其在高速航行興波阻力有可能大幅度降低。

但是三體船型也存在一些明顯的短板，諸如結構度問題、主船體與側體之間的波浪干擾等。在低速航行時，三體船的阻力性能也不如單體。

有觀察指出，中國三體護衛艦酷似美國「獨立"級瀕海戰鬥艦，該艦的出現也預示著有望成為我國未來新一代護衛艦。（谷火平特約作者沉岩）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！