中國這一戰機打破了美軍不可一世的神話，美日看完哭的死去活來！

運12F實際是一款全新設計的輕型多用途飛機。李先哲介紹，運12F為19座級客貨兩用型機，符合中國民航CCAR23和美國聯邦航空FAR23的適航標準，不僅可以用於中、短程支線客貨運輸，還可以滿足航測航拍、海洋監測、遙感、物探、物資運輸、空投空降等長航時通航作業需求。

運12F的收放式起落架、懸臂樑式機翼結構增大了續航能力和商載。「與國際同類型飛機相比，運12F具有機身機體容積大、短距起降性能好、巡航速度快、商載重量比高、滿油與滿載航程長、乘坐舒適度高、使用成本低等優勢。」

為提升飛機的安全性和舒適性，帶給用戶更人性化的體驗，哈飛創新思路和研製流程，將可靠性設計貫穿於整個設計過程，在國內同級飛機中首次採用損傷容限結構設計，綜合考慮靜強度、耐久性、損傷容限和綜合環境對飛機結構的影響，顯著提高了飛機結構的安全性，

延長了飛機結構壽命，提升了飛機結構部件的可檢查性，降低了使用和維護成本，使飛機的維修方式更加規範科學。除此之外，運12F還採用了最先進的綜合航電系統。簡潔的駕駛艙布置為用戶提供人性化的操作空間，為飛行機組提供豐富的參數信息，使飛行員在判斷上更加明確，有效降低飛行機組的負擔。

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