飛機上生死時刻，女醫生出手化險為夷！

近日，武漢大學人民醫院一名眼科醫生的朋友圈消息引來無數網友點贊稱頌。該消息記錄了這位醫生在飛機上經歷的生死時刻，我們一起來看看

事件回顧

小伙飛機上突發心力衰竭

24日晚，湖北小伙戴先生在飛機剛起飛十來分鐘後，突然感到全身僵硬，心臟不適，喘不過氣，空乘人員得知後，趕緊安排他到頭等艙休息，但仍未緩解。武漢大學人民醫院眼科博士生導師、教授沈吟聽到乘務員在廣播里緊急呼叫後，第一時間趕到頭等艙給予救治。

沈吟透露，當時患者四肢僵硬、呼吸急促，情緒激動，通過探查患者體征，她發現患者心跳急促，大約在每分鐘130次左右，脈搏微弱無力，四肢痙攣、手腳冰冷，意識逐漸模糊。沈吟耐心說服小伙吸氧後，一邊教家屬拍胸部的位置和力度，一邊按摩患者的手。待患者的呼吸和情緒都稍有緩解，沈吟一邊用手掌輕拍他胸口幫助其心臟工作，一邊仔細詢問病史。

沈教授一直拉著患者的手給他按摩。

醫生建議飛機返航，患者被成功救治

原來患者此前得過病毒性心肌炎。依照醫學經驗，沈吟判斷小伙此刻的癥狀基本符合病毒性心肌炎後導致的心肌陳舊性損傷，「加之其有恐高症、以及高空氧氣稀薄等因素，應該是突發心律失常、心力衰竭，如不及時救治，小伙很有可能發生心源性休克甚至猝死。」

因飛機上沒有對症的藥物，沈吟告訴機組人員，要儘快讓該乘客下飛機去醫院進行急救。機組人員商議後，飛機立即開始返航。戴先生最終被送到武漢市中心醫院後湖院區進行急救。

目前戴先生已轉危為安。 戴先生電話聯繫到沈吟，告訴她自己平安， 一切都好，沈吟這才放下心來，這才有了我們開頭看到的那篇感動人心的朋友圈消息。

沈吟教授，今年39歲，目前是武漢大學人民醫院副院長（試用期），曾在2012年發表論文，破解「夜盲」

航班急救半數出自醫生乘客

早在2013年《新英格蘭雜誌》的調研數據，每年全球航空急救事件就有4萬多次，也就是說，醫生在每次乘機的時候，隨時都可能進入急救情節。

依據匹茲堡大學醫學中心跟蹤34個月 5家航空公司的調研數據，截止到2010年10月，大約是604次飛行會出現一次航空緊急傷病事故，大約有四分之三的事故中，機組人員會發出請求並最終獲得受過醫療訓練的乘客幫助，包括醫護人員、有相關經驗的快遞員等。其中有一半左右的事故中，獲得了醫生的急救。

可見，醫務人員乘客在航班患者急救中發揮了巨大的作用。

醫生乘飛機有特別優惠

為了鼓勵醫生在乘坐航班時對於可能出現的需要急救的患者緊急施救，2016年，國家衛計委與南方航空公司合作推出「機上醫療志願者計劃」，通過衛計委審核認證的醫生，通過註冊加入即可志願者行列，航空公司將給予醫生志願者南航會員里程優惠額度。

醫生參與急救需要制度保障

毫無疑問，醫生是受過專業訓練，是最適合急救的人員，但由於存在機上空間和資源條件有限，以及可能承擔不可預知的醫患糾紛等法律後果等一系列不利因數，對於醫生參與急救都構成了阻礙。

據悉，針對以前醫療界行業人士擔憂的各種問題，諸如醫生志願者的資質審核，急救結果不理想，責任界定與承擔等，南航「機上醫療志願者計劃」給患者和醫生都提供了定心丸。醫生資質由衛生主管部門審核，志願者在本航班上提供的醫療救助行為產生的後果與責任由南航承擔。

醫生就是這樣一群可愛又可敬的人，無論身在何處，無論是否身穿白大褂，永遠把拯救生命放在第一。讓我們為沈吟教授這樣才德兼備的醫生點贊！

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