中國航母殲-15夥伴加油機曝光，可使航母戰力倍增

近日，中國殲-15艦載戰鬥機掛載夥伴加油吊艙的照片在網路上公開。這標誌著中國艦載機部隊已將空中加油訓練提上日程，這將對中國航母艦載機未來作戰產生重大影響。夥伴加油一般是指同類型飛機間的空中加油，一般指戰鬥機之間的空中加油。夥伴加油是戰鬥機尤其是艦載戰鬥機部隊必須掌握的作戰能力。因為作為艦載戰鬥機，無法在航母上部署大型加油機以滿足空中加油的需要，通過夥伴加油，可以延長艦載機的滯空時間和作戰範圍，意義重大。諸如美國、印度等擁有豐富航母使用經驗的國家，其艦載戰鬥機均已具備夥伴加油的能力，而中國在這一方面還處於試驗探索階段。

掛載夥伴加油吊艙的殲-15戰鬥機

我們知道對於作戰飛機來說，載彈和航程是一對矛盾的問題，因為飛機的最大起飛重量是一定的，而結構重量又是固定的，以殲-15相近的蘇-33戰鬥機為例子，根據相關資料，它的最大起飛重量為33噸，結構重量大約為19噸，，所以它們之間的差就是飛機的載荷，從上面我們就可以知道蘇-33的最大載荷大約在14噸左右。它包括飛機的燃料、武器及其他外掛系統。

美國海軍的KA-6D空中加油機

夥伴加油的一個重要意義就是增加艦載機嘗試著艦的次數。一般執行任務後的艦載機燃油有限，如果遇到意外可能需多次才能順利著艦，如果有數架戰機在排隊等待降落，無疑是雪上加霜。有了夥伴式加油，夥伴加油機升空幫助數架油量危險的戰機延長著艦等待以及嘗試次數，緩解飛行員及空勤人員的壓力，儘可能保證全部戰機都安全回收。現在中國海軍的新一代大型補給艦正在航試，未來服役有將提升航母編隊戰略遠航能力。而在空中方面，殲-15也將由於夥伴加油的引入，顯著提升區域控制能力。

現代戰鬥機執行遠程打擊任務需要空中加油的支持

不過如果用夥伴加油機來滿足艦載機的加油問題，無疑就會犧牲航母的攻擊能力。因為航母甲板的空間是有限的，一旦有不少的夥伴加油機裝備無疑就會犧牲攻擊型艦載機的數量。同時夥伴加油飛機需要從第3起飛點起飛，對地甲板調度和操作提出了更高的要求，所以夥伴加油並不能解決艦載機空中加油的所有問題。因此對於我國來說，未來發展還是要依靠彈射航母，這樣的話就可以增加甲板的停機位，增加甲板可以停放飛機的數量，以保證夥伴加油機的數量，同時讓夥伴加油飛機可以短點起飛，降低甲板調度和作業的難度。