搭乘開往莫斯科的綠皮小火車，不虛此行的沿途風光

我們就像一台發動機一樣，只知道前進，卻忘了出發的目的。不如和小編一起體驗一場非常規的旅行吧！試過這趟從北京開往莫斯科的綠皮小火車，你一定會覺得不虛此行。

有一條神秘的鐵路線路，可以從北京一直抵達歐洲中心，這幾乎是世界上最長的火車路線，它就是K3次列車，從中國境內北京的到俄羅斯境內的莫斯科。

你看到的風景值得你所有的成本，因為整個旅程的精髓都會24小時不間斷地呈現在車窗里。

K3次列車，是中國鐵路的一趟國際聯運快速列車，運行於中國北京至俄羅斯莫斯科之間，於1959年6月4日起開行，現由北京鐵路局北京客運段國際聯運車隊負責客運任務。每周三上午11:35分從北京站發車，下周一下午14:00左右到達莫斯科雅羅斯拉夫利火車站。列車橫貫歐亞大陸，穿越京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，途徑中國、蒙古國、俄羅斯三國，是中國鐵路開行里程最長的旅客列車。全程7692公里，經過三個國家，耗時五天左右。K3列車時刻表：

旅途風景

這條線路共經過三個國家，列車出中國需要1天，過蒙古也需要1天，其餘4天都在廣袤的俄羅斯領土上賓士。

K3線路圖

再來一張車輛外觀，建議上車前自己把自己那間的玻璃擦乾淨。因為接下來你會看到這樣的風景。

北京出發之後的第一站是張家口南，這段路程的風景很好，燕山靈秀一覽無遺，離開霧霾擁堵的天朝首都，從這段開始正式進入身體放鬆、雙眼饕餮的旅程。

K3次列車傍晚時分抵達中蒙邊境城市二連浩特，旅客要在這裡辦理中國出境手續。

換輪完成後列車返回車站，掛上蒙古機車準備出國。

蒙古國境內

K3次列車在蒙古國境內運行時，一路上都是比內蒙更加原生態的大草原，鐵路兩旁不時出現大片的野花，各種顏色都有。

草原和列車

坐K3次國際列車一路草原、森林、溪流、湖泊等自然景觀都能盡收眼底。許多遊客大部分時間都在列車尾部，幾乎將上半身全部伸出車窗外，貪婪地舉著相機拍攝著窗外一步一景的大美風光。

蒙古鐵路工人的宿舍

漠北大草原

蒙古國首都烏蘭巴托城外

烏蘭巴托市區

整個下午，列車就會在這樣的草原上奔騰，此時已經沒有開空調的必要，打開車窗就是清涼的自然風～

蒙古北部草原、山地風景

K3次列車到達俄蒙邊境小城蘇赫巴托，辦理蒙古出境手續並進行出境檢查，同時K3次列車在蘇赫巴托站摘掉蒙古鐵路餐車和硬卧車。

貝加爾湖

在火車上的第三天，一大早當你睜開眼的一剎那就會發現自己已經置身於貝加爾湖的夢幻當中了，那令人窒息的美將瞬間包圍你。

列車一直沿著湖開，要開近3個小時。貝加爾湖真是窒息的美。一望無際的湖面上空無一物。

斯柳笛揚卡

看了一上午的翠綠湖藍有的時候也真的有點疲勞，但是在正午列車就會停靠在貝加爾湖的最南端——斯柳笛揚卡。

這是一座蠻有意思的小城，湖邊有很多教堂可以去觀賞。對於一個火車迷來說，這座車站是最棒的了！《孤獨星球》上形容它是"過分豪華的小車站"。

西伯利亞穿行

兩天兩夜的西伯利亞穿行，除了美還是美。雪山、白樺林、蔚藍的湖水、浪花、天空、飛鳥、秋天、木屋、小河、山泉、鐵路橋、俄羅斯大叔……這麼多美麗究竟是如何組合起來的，真是莫大的幸福！哇哦，看圖，賞景。

在鐵路兩旁的小城鎮、農村

白樺林

西西伯利亞平原風光和葉卡之後的東歐田園風情更是猶如油畫的經典；俄羅斯的人民"心中裝滿了詩歌和童話"。

俄羅斯西伯利亞農村房屋

西西伯利亞平原風光

列車員說，夏天可以看到俄羅斯大媽種土豆哦~

進入歐洲

K3次開出葉卡捷琳堡站，通過亞洲和歐洲分界碑，列車進入俄羅斯歐洲部分。城市逐漸增多。

葉卡捷琳堡城外河邊的小別墅

K3次通過卡馬河鐵路大橋

莫斯科

六天之後，就可以看到莫斯科迷人的晚上，難忘的旅途告一段落。

K3列車

列車內部：包廂整體為深紅色，顯得高端大氣上檔次。有兩廂一個洗漱室，上下鋪還有一個沙發。

軟卧車內部

過道

硬卧

吃什麼

在中國境內的一天，餐車上有兩頓飯是免費提供的。每餐一葷一素，女生能吃飽的量。

列車到達蒙古後，餐車只有1天掛載，全木雕的車內裝飾非常漂亮。來到蒙古，吃肉是必須的，不過也別多吃，他們的牛羊過於補，可能不太適合中國人體質，吃多了會流鼻血。

到俄羅斯境內換俄羅斯餐車，餐車上服務員也是各自國家的，所以，乘客可以看到各國餐車的裝飾風格、各國的餐車服務員、各國的菜單。

熱騰騰的煎蛋一份三明治15元，一份炒飯20元，茶10元。

蛋餅裡面加了香腸碎和洋蔥，而且是連著小鍋一起端上來，很燙！

蒙古餐車的飯菜

由於在烏蘭巴托和俄羅斯境內的大車站都可以買東西，所以不要擔心後面買不到。許多國內食品也可以在二連浩特的免稅商店購買。

關於旅途

首先，這一路風景極佳，過境三個國家各有特色，一路山巒，草原，白樺林，貝加爾湖，俄羅斯鄉村，幾乎每天景色各有不同。其次，火車本身就是一個博物館，德國產的綠皮車，已有50多年的歷史，據說新中國成立時期是官員去蘇聯學習時坐的。最後，車上空的很，軟卧嘛就是整天卧著睡覺，到站下車望風。

列車：K3北京-莫斯科線路：北京-二連-烏蘭巴托-伊爾庫斯克-莫斯科距離：7865多公里時間：5天6小時14分

關於簽證及過境

1.k3需要辦理蒙古的過境簽和俄羅斯簽證。兩個國家的簽證都很好辦，蒙古過境簽證需要俄羅斯簽證辦理完成後才能辦理。兩個簽證辦完差不多要3個星期，價格在1500左右。2.中國二連浩特出境檢查，蒙古入境檢查，蒙古出境檢查，俄羅斯入境檢查。總共四次，遺憾的是四次檢查都在深夜1-2點鐘！

關於車票

在出發之前，你恐怕還真的要為車票問題跑一次北京咯！車票一定要到北京旅遊大廈一樓的國際列車車票銷售處購買。有點尷尬的就是他們只接受現金付款的方式。

其他

洗澡怎麼辦？K3的硬卧和軟卧只有公用洗手間，高包則是在每個車廂的公用洗手間之外，還有兩個相鄰包廂公用的一個盥洗間。但這個盥洗間只可以洗手洗臉刷牙，不能用來上廁所。至於洗澡，水壓嚴重不足。所以建議帶上毛巾自己擦一擦吧，下車後直奔酒店沖個痛快！廁所乾淨么？有紙么？國際列車真的是與國際接軌！廁所有紙，供應充足！廁所也很乾凈，是金屬的坐便器配上木質的板子。沖水給力。特別備註：K3是由中國承運，列車員都是中國人，溝通交流都比較方便。

坐著火車去實現一場跨國之旅該是一件多麼美妙的修行！路上聽聽歌，看看風景拍拍照，讀完一本書，寫一些旅行日記，想睡就睡，想吃就吃，大概，人生過的最沒有壓力的，就是那幾天了所以趁現在，出發吧！

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