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脫歐所致?歐盟主席已無力挽救,歐洲開始走上歷史的倒車

2017年3月終於來臨,英國正式開啟脫歐程序的最後期限即將到來。除了英國方面就「軟脫歐」還是「硬脫歐」仍未達成意見上的一致以外,歐盟方面在本月25日即將迎來歐盟的生日,各國和歐盟都將匯聚羅馬,紀念《羅馬條約》簽署60周年。



脫歐所致?歐盟主席已無力挽救,歐洲開始走上歷史的倒車


然而這一甲子的生日,卻難免顯得苦澀。英國脫歐的前景尚未明瞭,荷蘭、法國、德國等國家的大選也將相繼於今年舉行,南邊的義大利被冗長的憲法改革所累,深陷泥澤。英國脫歐後的歐盟到底該走向何方?


為此,歐盟委員會主席容克3月1日在布魯塞爾舉行的歐洲議會全會上,公布了關於英國脫歐後歐盟未來的白皮書,給出了他對2025年「27國歐盟」的五種設想。


容克的藥方:五條方案容克的五種設想,一是「延續」:成員國將根據歐盟現有的路線,專註於實施和升級各項積極的改革議程;


二是「只作為單一市場」:成員國無法在很多政策領域達成共識,只能專註於深化單一市場;

三是「願者多做」:歐盟將允許那些有意願的成員國在一些特定領域深化一體化,如國防、內部安全、稅收等;


四是「少但高效」:歐盟將只專註於一些特定政策領域的一體化,撇開其他領域;


五是「抱團做更多」:成員國將推進所有領域的一體化,共用更多權利、資源和決策。



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對於歐盟的作用會大幅縮小的看法,容克力陳己見,予以否認,並表示歐盟應該有更大的雄心,在60年來促進和平與繁榮的基礎上發揮更大作用。從容克所給出的5種設想來看,他明顯更傾向於歐盟只有進一步抱團才能夠為歐洲帶來更好的前景。


下一步,這些設想將供歐洲議會、成員國議會、地方和公民團體討論。歐盟成員國預計在3月9日至10日舉行的春季峰會和25日的60周年紀念活動上交換對這些設想的看法。而歐洲理事會在今年底將給出初步結論,並在2019年6月歐洲議會選舉前拿出行動方案。


擺在歐盟面前的兩難處境站在宏觀發展前景的角度來看,容克的說法其實是正確的,繼續一體化的進程,才是歐洲的唯一出路。


需知,自從進入工業時代以來,人類社會便進入了一個不可逆轉的一體化進程,如果要保持人類科技和生活水平的改善(乃至不落後),那麼小國寡民般的情景,就註定要被時代所淘汰。 這從歷史趨勢當中便可知一二。


19 世紀中後期,工業體系只有蒸汽機這一種動力,當時最複雜的工業品是擁有幾十萬種零部件的鐵甲艦。這也就是說,一個完整的工業體系需要近百萬人才能順利運轉。因此,如比利時等擁有400 萬人口的國家,便可以成為一個獨立的工業體系。


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20 世紀初第二次工業革命後增加了電器和化工兩個大門類,工業體系的基本零部件種類也隨之翻了數倍,需要數千萬核心產業勞動力才能維持工業體系的完整。此時,人口幾百萬的比利時、不到兩千萬的西班牙之流早已不在列強之內,最弱的列強法國也是4,000 萬人。就這樣法國的工業體系也不完備,面對6,000 多萬人的德國,再沒有如19世紀一般能夠與之抗衡的戰鬥力,須有英美的支持才能抗完一戰。


到二戰期間,基本部件增加到幾百萬種,法國因此面對德國在開戰一個月內便立刻出局。但是德國也必須放棄研製生產諸如戰略轟炸機、航空母艦和原子彈這樣的超級武器;日本人口稍微較多,且年輕的勞動力佔比更高,因此便能造航母,但卻依舊造不出像樣的坦克。蘇聯即使工業化起步較晚,也缺乏海軍技術,但其製造的坦克、大炮、火箭炮卻能與德國抗衡。而海陸空三軍都行的,就只有人口上億的美國。

待二戰後進入核武和航空時代,一套完整工業體系需要由上千萬種工業基本配件構成,這決定了只有人口上億的工業國,也就是美蘇才有資格成為世界一級,其他工業國只能做附庸。



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今天我們所處的第三次工業革命之後的世界,其技術複雜程度已經到了只有工業人口上億的國家,才能保持產業鏈相對完整且科學技術的繼續更新。面對這種情形,即使是俄羅斯都難以避免過於依賴能源產業的經濟結構。像歐洲各國,也不得不以歐盟的一體化形式,才能勉強保持技術上的第一集團優勢。


而當第四次工業革命的開啟,比如可控核聚變技術,以及基於聚變的航天技術,技術複雜的程度和零件的數量,將意味著現有的億級人口的國家都難以掌握和創新全部技術。這個任務只能交到十億人口級別的國家手上,其他國家只能作為配套和產業鏈上的一環或若干環而存在,又或是一體化的方式併為一體。


因此,歐洲即使保持英國脫歐前的歐盟規模,都未必能在下一個工業革命時代里形成自己獨立而完善的工業體系。相較之下,俄羅斯一貫提倡的,由俄羅斯和歐洲一同融匯出的「大歐洲」概念,都是一個更可行的出路。然而,現在的歐洲民意卻並不是這麼想的。



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走回頭路的歐洲凡事有利必有弊。歐洲在過去數十年的過程中,固然嘗到了不少甜頭,但也遇到了不少困難,引起了不少非議。從移民權、監管權等問題延伸出的主權爭論,到各成員國之間差異懸殊的發展階段所造成的政策性矛盾,再到各國自身過於重福利制的設計,都令「一體化」的推進一直遇到阻力。


如今脫歐後的英國若能自救,不再讓情況進一步惡化,便已經是難得之事。而歐陸國家能否在2017年的大選中不被一時激動的民意所帶偏,仍屬未知。


僅以法國為例,即使得到貝魯幫助的馬克隆能夠進入第二輪投票,並且統合左派、中間派、和傳統右派的選票,擊敗勒龐,也依舊難以改變後者民意第一的情況。在接下來的一兩年內,這種沸騰的民意只會進一步醞釀,並最終造成持極。端訴求的掌權的情況--而這種局面在法德之外的其他國家就更可能發生。


無論是為了國家和歐洲的前途費神也好,還是為自己的地位和工作焦愁也罷,這註定都將是歐盟即將面對的挑戰。


而至少站在今天的局面中來看,歐盟最終的解體,恐怕已是最大概率的事件。歐洲恐怕也將在接下來不短的一段時間裡走上與一體化相反的道路。

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