中國設計最奇怪坦克：扔掉炮塔 換成噴氣式發動機

好萊塢大片《變形金剛》中外星科技可以隨意附著在人類設計的武器上，還能隨意變換，其實在軍事發展過程中，誕生過很多非常奇葩的武器裝備，看上去就像是亂拼湊的，這一期筆者就帶大家了解世界上出現過最瘋狂的幾款「超級坦克」：

使用範圍最廣——「噴火坦克」

最著名的俄羅斯TOS-1a噴火坦克

1935～1941年義大利衣索比亞戰爭中 ，意軍首次使用噴火坦克。第二次世界大戰期間，噴火坦克得到廣泛使用，主要有德國PzKpfwⅢ ，英國「鱷魚」噴火坦克，蘇聯OT-34等。這些噴火坦克，攜帶噴射燃料200～1800升，可噴射20～60次，噴火距離60～150米。戰後，美國以M4A4、M5A1、M48A2等坦克改裝成多種型號的噴火坦克。

英國鱷魚噴火坦克

美軍M-4噴火坦克

20世紀20年代，蘇聯紅軍裝備第一批國產坦克時，就開始考慮研製噴火坦克。他們的第一種噴火坦克是武器設計局在T-17坦克基礎上研製的T-27。使蘇聯紅軍擁有了一個特殊的「紅色鋼鐵火神」家族。噴火坦克雖然能在戰鬥中對德軍步兵起到重大殺傷作用，但在蘇德戰場上唱主角的，還是數量眾多的主戰坦克，噴火坦克的特殊作用被淹沒了。前不久據外媒報道，在敘利亞又見到了俄羅斯噴火坦克的身影。

軍用級滅火利器——「大風」坦克

有噴火坦克自然也有滅火坦克，但軍用級別的滅火坦克就不那麼簡單了。海灣戰爭期間薩達姆為了阻斷盟軍的前進，下令點燃眾多油田，於是如何撲滅油井的大火就成了問題。匈牙利工程師提出了一種用坦克加裝噴氣式發動機來抽水滅火的思路。

匈牙利人給它的代號是「大風」。「大風」滅火車每秒鐘可以向火災地點噴出8000加侖的水，而且噴射的水速度高達770千米/小時（已經超過高鐵），所以具備強大的滅火能力。

這種車採用T-34或T-62坦克的底盤，並安裝了2台米格-21型戰鬥機的發動機，就是圖中的這個樣子。匈牙利工程師的想法取得了成功，伊拉克境內的明火在46天內被撲滅。

中國設計掃雪坦克——和噴氣機結合

這款「開路神器」名為渦噴吹雪車，由中國兵器工業集團內蒙古一機集團研製，它通過在坦克底盤上加裝噴氣式飛機的發動機，依靠其產生的高溫、高速尾氣流，在這大雪紛飛的日子，也能「吹」出一條康庄大道。

實用性仍然是這種裝備最大的特點，可以用於機場除雪，特別是在戰時如果遇到突發情況需要備用機場時，及時的清理出一條跑道供戰機起降是第一要務。

最有創意——A-40飛行坦克

二戰開始後，坦克成為「地面閃電戰之王」。為了遠距離快速打擊德國法西斯，蘇聯紅軍曾試圖為地面行駛的坦克插上翅膀，使之成為能夠飛越千山萬水的「飛行坦克」。

1940年，安東諾夫開始了「飛行坦克」的設計。經過他一番苦心努力，運載坦克的滑翔機躍然紙上。它就是A-40，也叫KT-40，又叫「坦克飛翼」，主要由上下兩個大型機翼組成，類似早期的雙翼飛機，機翼由優質木材等材料製成，機翼下面可以安裝一輛5噸重的坦克，坦克成為整個滑翔機的機身，機翼成為坦克的翅膀，坦克裡面可以搭載乘員。

「飛行坦克」降落時，坦克的履帶充當飛機的起落架使用。蘇軍的作戰設想是，一旦需要，大型轟炸機Pe-8或TB-3或大型運輸機把「飛行坦克」運到目標附近空域投放，然後，「飛行坦克」將瞄準地面目標。

最科幻——1K17激光坦克

1K-17型激光坦克是前蘇聯在冷戰時期為對抗由美國主導的北約而研發的一種路基車載激光武器，後來由於蘇聯解體而未能真正服入現役，最終以冷戰產物的身份在2010年俄羅斯「武器技術博物館」的展覽上亮相，引起轟動。

天體物理聯合體與烏拉爾運輸車輛設計局在蘇聯解體前夕研製的先進激光炮1K17「扁率」。該炮具有自動尋的和瞄準功能，主要採用固體三氧化二鋁為激光源，並引導多路激光束投射到光滑目標表面，能產生強烈的燒灼效應，摧毀敵方觀瞄器材。

製造一門1K17激光炮需要使用重達30公斤的圓柱形人造紅寶石晶體，僅在這一點上，該武器就花費了大量資金。由於這種激光炮需要非常高的能量，所以設計師為其配備了大功率的發電機，作為其輔助動力裝置（APU）使用。