海航第三代預警機已列裝！中國率先提數字陣雷達概念

在2017年印度航展期間，印度國防研究與發展組織（DRDO）向本國空軍交付了首架國產空中預警機。這架寄託著印度長達30多年的夢想的預警機獲得印度上下的肯定與讚揚，印度國產預警機項目始於2004年、耗資3.58億美元。印度國產預警機的發展之路非常艱難，令人唏噓，不過這樣激發了印度戰機自造的雄心。誰成想，這麼一款民族希望在軍事專家口中得到的是弱於空警-500等機型的評價。

作為中國研製裝備的第三代預警機，空警-500預警機據稱已經列裝海航，即將擔負岸基預警空戰任務。該機是中航陝西飛機工業公司等單位聯合研製的新一代中型預警指揮機，以運-9運輸機作為載機平台，機載雷達採用新型數字相控陣雷達 ，採用4台「渦槳-6C」渦輪螺旋槳發動機，最大起飛重量77噸，巡航速度每小時550公里，航程約5700公里。

空警-500的最大起飛重量77噸，這是典型的有容乃大式的搭載能力，使得機載感測器獲得了太多的升級空間。比如現役空警-2000相似的圓盤形三面陣有源相控陣天線，就已經登上的空警-500。如果圓盤直徑相同，那麼上圖天線尺寸肯定可以做得稍大些。問題是：倆機圓盤尺寸一樣么？而且，雷達掃描的重複率也是其探測能力的重要因素。顯然，下圖三面陣對於某一特定目標的重複率，要比上圖的旋轉天線高。

圓盤形三面陣有源相控陣天線是一種橢圓形截面，橢圓形是由圓形變成的長圓形，比圓形扁。葉片中部寬而兩端較狹，兩側葉緣成弧形，稱為橢圓形葉。定義理解橢圓形比圓形長，比圓形扁，橢圓形是由圓形變成的長圓形。1特徵橢圓形兩頭比圓形長。 橢圓形的物體不能滾動。 橢圓形的邊緣都是圓滑的，沒有稜角。 橢圓形從圓心到邊上轉一圈不一樣長。這種開關的特點是比較穩定，非常適合作為預警機天線在構型，能夠在飛機高速飛行時經受考驗圓盤形三面陣有源相控陣天線。中央段下方通過兩根支柱固定在機背後部，敵我識別天線、高速戰術情報數據傳輸天線、雷達天線冷卻系統、雷達罩空調系統等都裝在在內，用來探測敵軍的飛機。

中國電科在國際上率先提出數字陣列雷達的概念，在空警-500上用數字收/發器件替代原來使用模擬式器件，模擬電路（Analog Circuit）：處理模擬信號的電子電路 。「模擬」二字主要指電壓（或電流）對於真實信號成比例的再現，它最初來源於希臘語辭彙αν?λογο?，意思是「成比例的」。此次用數字式換代之後，在降低系統重量、體積的同時，還降低了損耗。數字用數字信號完成對數字量進行算術運算和邏輯運算的電路稱為數字電路，或數字系統。由於它具有邏輯運算和邏輯處理功能，所以又稱數字邏輯電路。現代的數字電路由半導體工藝製成的若干數字集成器件構造而成，其雷達陣列裝載在飛機平台上，使新一代預警機真正實現了「小平台、大預警」。

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