Uber CEO打車還罵司機！正義少年已經變成冷麵巨頭

天下 03-04

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前幾天

，露露發現一條新聞，光看

標題就讓人有些匪夷所思，哭笑不得：

Uber的CEO打Uber，跟Uber司機吵起來啦！

他們爭吵的畫面被司機的新車記錄儀記錄了下來——

事情的經過是這樣的：Uber的CEO在二月一個夜晚，搭上了一輛Uber Black 的汽車，抱著微服私訪、體察民情以及可能是「哈哈哈，我就是Uber的CEO哦！嚇到了沒小屌絲！」的想法，他決定和司機「親切友好」的搭訕～

然而，從四分多鐘開始，氣氛發生了微妙的變換。這名司機忽然抱怨起了Uber下調Black的收費，並提高了准入門檻吧啦吧啦……這下可好，本來想要坐等司機跪舔的CEO大大一下就被惹毛了。

CEO先是大倒苦水，說你們知道嗎，不降價Uber差點要破產啦，我都快要被你們搞死了！場面一度十分尷尬，最後CEO還沒忍住，小宇宙爆發，激動地說：

「

有些人從來不知道為自己的爛攤子負責，卻總是把責任推到別人身上！」「bullshit！」

這之後發生了什麼，視頻里就看不到了，我們所知道的只有，躺槍的司機在完成這筆買賣之後仍然耐心地掏出了Uber，像往常一樣給乘客打了分，只不過他打的是這樣的：

卡蘭尼克——1星……

Uber CEO 卡蘭尼克

聽到這裡，露露心裡滿是問號：Uber的CEO大大竟然是個這樣子的人？

禁不住心中神獸奔騰的露露，決意扒一扒這位名叫卡蘭尼克的大爺。一扒之下，發現這個人多年以前就是

一副暴脾氣

了，果真不是個凡人啊……

我們不妨先從兩個充滿戲劇性的場景開始了解卡蘭尼克：

場景A

2011年5月一天，卡蘭尼克在一間辦公室里進行嚴肅的談判，對面是舊金山市交通局的代表。他們以Uber cab沒有計程車公司執照為由，提起指控勒令其停運，卡蘭尼克當時面臨高額處罰、負面輿論攻擊等重重打擊。

但

民眾卻意外地選擇站在了Uber一方

，在此期間，Uber的註冊量不降反升，當時的人們眼中，卡蘭尼克就像個滿懷自由主義色彩鬥士與權威作戰。甚至矽谷里一大批自由主義的精英技術人員，在Uber受難時，也選擇主動充當Uber的後盾。

場景B

大選之後，肯尼迪機場舉行抗議特朗普移民新政的集會示威。Uber宣布維持動態調價，結果車費爆表（

按常理大型集會期間Uber應該關閉動態調價

），集會者們不得不花高價打車，本來要罷工的計程車司機也為高服務費動搖了，而Uber卻大賺一筆。

再加上 CEO 卡拉尼克加入了特朗普商業顧問委員會，人們對Uber大為不滿，認為曾經敢於對抗權威的Uber現在也唯利是圖諂媚政府，年輕人

紛紛上傳自己卸載Uber的視頻到社交網站。

雞蛋碰石頭，你會站哪方？Uber的答案顯然前後反差太大，讓人忍不住想問作為其精神領袖的CEO卡蘭尼克，從當年那隻不怕死的孤傲野狼，到現在為了利益向諂媚權威，到底經歷了什麼？

卡蘭尼克似乎

從小就是在矛盾中長大。

出身矽谷的普通中產家庭，從小親眼目睹矽谷里趾高氣昂的大人物，卻不是那個階級的一部分。

他羨慕大人物所擁有的，同時也因為大人物所擁有的而討厭他們。

加利福尼亞大學洛杉磯分校

年輕的卡蘭尼克天賦甚高，小學六年級就學會了編程，1998年，他從加利福尼亞大學洛杉磯分校計算機系輟學，

創辦了一個叫Scour的網站，讓人自由上傳音樂和視頻，有點像當年的快播

。很快，他就被30多家電影音樂公司指控侵權，賠償高達2500億美元！他被絆倒了，申請破產。

在這之後，他利用類似的技術創立了RedSwoosh，提供更廉價的網路流量服務，並在31歲時賣掉了這家公司，成為了富翁。

那時候，卡蘭尼克做什麼都帶著為屌絲謀福利的動機。

他看不慣權威，他感覺自己就像個劫富濟貧的俠客。

卡蘭尼克的頭像：感覺自己是個鬥士

在巴黎的某個夜晚，天降大雪，卡蘭尼克和朋友怎麼也打不到車，寒風中，他就湧現了這個念頭：以後一定要做一個軟體，讓人們按一個按鈕就能叫來計程車！這就是Uber cab創立的最初契機。

後來的事情就是我們都知道的，Uber迅速成長，尤其是在那場與政府部門的殊死鬥爭之後，Uber一馬平川，野蠻擴張。在此期間，Uber cab去掉了cab（計程車）改名Uber，也從一開始的平民服務逐漸轉型向中高端市場，當年那個帶著鴨舌帽沒錢租房子住屌絲青年終於脫非入歐，變成了他小時候羨慕的矽谷有錢叔叔，但與此同時，當年那副拽拽的正義感卻似乎在磨難中漸漸迷失了。

肯尼迪國際機場事件，給uber的形象帶來了不可估量的負面影響。緊接著卡蘭尼克一次談話中稱自己的公司為女人的胸部，給他帶來很多女人緣，

公司內部發生性騷擾醜聞，都讓社會對Uber的性別歧視大加指摘。