這小國的空軍為何讓強國都推崇？解放軍學其精髓可崛起

以色列的國土面積僅有1.4萬平方千米，實際控制面積2.2萬平方千米，人口不足千萬，但提起它的軍事實力和戰爭潛力，則令任何一個國家不敢小覷，有人稱它是「」世界最小的超級大國」。自建國以來以色列一直就處在生存的憂患之中，所以以色列的戰略都是採用的先發制人，而世界王牌空軍的鐵翼鵬程便是在這種風雨之中勵煉而成的，以色列空軍如果單純以規模來說非常有限，但卻是中東地區戰鬥力最強、最具有攻擊性和最為強悍的戰鬥力量，甚至連美國空軍在戰術應用方面也曾經向其請教學習，實戰經驗和戰績讓世界強國都推崇。

在以色列參加空軍不但代表著能進入最精銳的作戰部隊，同時也是證明自身價值的重要標誌。因此以色列空軍在人員選擇上採用嚴格的淘汰政策，初步合格的只佔應徵人員的十分之一；隨後這部分幸運者還要經過各種考核和篩選，世界上培訓飛行員淘汰率在50%—60%也就算高，70%已不多見，而以色列的淘汰率有時候達到90%，1960年以色列的一所航校里竟只畢業了一名學員。這樣每一名新飛行員在分配到戰鬥部隊之前，基本上都已擁有數百小時的飛行時間，而進入戰鬥部隊後還需要進行較長時間的戰術訓練才能夠真正達到戰鬥機飛行員的基本要求。如此嚴格的訓練造就出了很多以色列空軍王牌飛行員和經典戰役，既有貝卡谷地空戰，更有神出鬼沒摧毀伊拉克核反應堆的經典。

1956年10月，以色列開始了侵略埃及領土西奈半島的行動。由沙龍指揮的第202傘兵旅，奉命由陸路進攻埃軍的核心要塞米特拉山口，以便割裂埃軍前後方的聯繫。米特拉山口位於西奈半島的西部，距蘇伊士運河較近是通往半島腹地有數的幾個山口之一。進攻這個要塞，如果達不成突然性和速戰速決，位於運河西岸的埃軍預備隊很快便可以增援要塞守軍，西奈前線的埃軍也可迅速回撤支援。為此，以色列軍方對埃軍各個據點的無線電通信實施干擾，又決定破壞埃軍的有線通信設施。而後一個任務竟然由以色列空軍來完成。

一日，以色列空軍的4架「野馬」式戰鬥機從低空潛入，迅速飛臨埃軍有線通信線路的上空。但並沒有對埃軍陣地進行機槍掃射，也沒有投下炸彈。而是以婀熟的技術和準確的動作掠地而過，用螺旋槳和機翼將離地面僅4碼高的電話線割斷。這4架戰鬥機忽東忽西，輪番「作業」，將埃軍大量的電線割得七零八落。米特拉山口的埃軍頓時與各方失去了絡，孤立無援，沙龍趁機指揮部隊猛打猛衝，僅用一天時間便攻佔了這一要塞。

此次戰役突出了以色列空軍敢想敢幹，膽大心細的戰鬥風格；無畏的戰鬥意志是產生奇蹟的底牌，可以說以色列空軍的真正底牌是飛行員那種「有我在，一切皆有可能」的戰鬥意志。以色列空軍一直認為空戰不僅比武器裝備和戰術技術水平，更要比鬥志，如果飛行員沒有英勇頑強、視死如歸的戰鬥精神，即使有良好的戰術技術水平也不可能得到充分發揮，以色列空中的這種戰鬥意志也是支撐起了幾次生死大戰的勝利基礎。

中國空軍上世紀創建時也曾經和世界上最強大的美國空軍正面較量，發揮出空中拼刺刀的精神讓對手驚呼中國一夜成了空軍強國。但軍事專家指出長期的和平時期讓中國空軍目前缺乏先進裝備的實戰經驗，雖然近年來陸續裝備預警機，多種達到第三代水平的高性能戰鬥機，殲20也將服役。在飛行訓練的強度和難度上也得到了重視和提高。但中國空軍還無法獲得決定戰場勝負的裝備優勢，在這種情況下飛行員的技術水平、主動精神和靈活的戰術將是彌補缺陷的關鍵。以色列空軍在戰鬥中所表現出的靈活性和高素質，尤其是那種敢於與任何對手對抗的強悍精神，都非常值得中國空軍借鑒和學習，才能迅速崛起成為真正的空中鐵拳。

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