巨型導彈發射車！搭載1200萬噸核彈頭 射程15000公里

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俄羅斯武器裝備向來強調簡單可靠易生產，遵循「抓大放小」的設計哲學，比起美日歐的小鮮肉般精緻的裝備，金屬感、力量感十足的俄式裝備就像個不修邊幅的摳腳大漢，一股狂野的氣息撲面而來，這種風格也被人們稱為俄式暴力美學，當然也有人稱之為傻大黑粗。今天點兵君就和大家聊聊俄式暴力美學的巔峰之作MAZ（讀作：瑪茲）導彈車，它們酷似一隻機械蜈蚣，在這個怪物面前，其他一切軍車，不管是卡車還是吉普都像小雞仔一樣幼弱。

白俄羅斯明斯克汽車廠（MAZ）作為前蘇聯時期最著名的重型軍車生產企業，生產的軍車大都採用獨立懸掛、全驅、大單胎、大排量的坦克發動機，為追求極限越野能力基本不考慮油耗，還採用超大規格的子午線鋼絲輪胎，輪胎中有齒輪傳動箱，粗壯的車架及用料十足的懸掛結構，讓MAZ底盤的越野性能極為強悍。畢竟蘇聯國土遼闊、凍土廣布、沼澤極多、交通基礎設施難以維護，路況較差，就算是遍布公路的地方，打起仗來，公路也會被炸的坑坑窪窪的。這種地區如果使用習慣在良好交通道路上賓士的歐美軍車，就不知道是車拉人還是人推車了。一切從實戰出發，一切為了打仗做準備，俄國人如此熱愛這些多腳怪物就可以理解了。

MAZ家族陣容相當龐大,每個型號的身上都散發著獨特的魅力。每一輛車的出現都絕非偶然，歷史都會賦予它神聖的使命。點兵君先為大家介紹下MAZ的基礎車型MAZ-543導彈車，該車於1960年研製成功，擁有8個驅動輪，可搭載大名鼎鼎的飛毛腿B(SS1C)導彈，70年代服役的升級版MAZ-543M，還可用作BM-30多管火箭炮的發射車、消防車、起重機及鑽井機。MAZ-543不僅在蘇聯軍車歷史上留下了濃重的一筆，在其基礎上之上演變的車型也有很多，包括12個驅動輪的MAZ-547系列，14個負重輪的MAZ-7917"白楊"導彈發射車，及升級版的擁有16個驅動輪的"白楊"導彈MAZ-79221發射車等等。但最牛的當屬使用1250馬力燃氣輪機24輪的MAZ-7907，堪稱人類汽車工業的奇蹟。

首先來說說它的尺寸吧，MAZ-7907式超重型多軸運載車全長超過28米，車寬超過4米。其空載重量達到了60噸之巨。其擁有24個直徑1.7米的巨型輪胎，這24個輪胎全部有動力驅動，每個輪胎都有堅固的獨立懸掛，為了給24個輪胎提供並調節動力，MAZ7907破天荒地採用了電傳動系統，有中央輪胎充放氣系統，隨時根據地形靈活調節車輛的動力分配和車輪氣壓。為了驅動這個怪物前進，MAZ7907直接放棄了常規重型車輛慣用的柴油機，而採用了1300馬力的超級燃氣輪機！比絕大部分坦克的動力還要強悍！這樣強勁的發動力賦予了其無可比擬的澎湃動力，其最高越野載重達到了250噸！可以用全速35公里每小時前進，中等載重狀態下則可以飆到60公里每小時！很多人對這個載重不屑一顧，因為重型民用卡車拉滿也能拉100多噸啊，沒啥了不起！但請注意，這個是越野載重，這個怪物可以拉著重物，比如超重型鋼架、塔吊、巨型導彈和火箭，在西伯利亞的泥海中如履平地，一般的土路爛路更不在話下。任何民用車輛面對這種地形，還敢開么，一個泥坑就足以讓其撲街。當然如此強大的越野能力，導致其耗油量達到了驚人的水平，每百公里的燃油消耗量高達半噸！但也不必抱怨它的經濟性，它搭載的物品，從特種機械和核導彈，都是國之重器，它出沒的地方都是讓所有普通車輛絕望的地形，還能奢求什麼呢。

MAZ7907這個怪物來幹啥。很簡單，俄國人打算將其作為新式重型遠程彈道導彈的搭載車。這種導彈據說是SS24的原型，發射重量250噸，和MAZ7907的滿載重量一致。這種導彈的最大射程將達到15000公里，可以搭載1200萬噸級的毀滅性核彈頭。MAZ7907進行了多次搭載試驗，效果也是令人滿意的，這種武器將作為蘇-俄戰略火箭軍瞄準美洲，對美國人實施核威懾的又一利器，不過，俄軍最終還是決定這種導彈交給火車搭載。MAZ7907的下一個任務是運載航天火箭。火箭的全重超過400噸，MAZ7907竟然在比較平的地面上也可以運輸，畢竟航天發射場不用和導彈發射一樣在山野里機動。蘇聯解體後，MAZ7907還轉為民用，搭載過遊艇和巨型鋼件，都出色的完成了任務。

中國現在也研製了堪比MAZ的國產導彈車家族，如東風41洲際導彈的HTF5980重型運輸車，該車由山東的泰安航天特車廠研製，集儲存-運輸-發射功能於一體，擁有16個驅動輪，技術水平已經超越俄羅斯白楊-M的8軸導彈車，該車除了作為第二炮兵戰略導彈的「坐騎」之外，這些「東方巨獸」的民用衍生型在工程建設、航天事業等領域也做出了巨大貢獻。中國特種車輛行業經過三十多年的努力拚搏，如今已經自成一派，國內泰安廠、萬山廠、陝汽集團三雄並立，一片欣欣向榮的景象，中國製造！中國驕傲

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