中美兩國同時角逐新型轟炸機研發：轟20與B21誰能率先誕生

最新消息稱美國空軍曾在今年給予美國某公司一份巨額合同，金額高達3581萬美元，而這份合同上標明該公司必須在2019年結束之前，完成一套面積在4200平方米之上的噴塗設施。據悉這套設施正是為了幫助美國正在研發的戰略轟炸機B21噴塗上隱身的材料。

從目前的情況來看，B2所使用的亞聲速無尾翼的結構還是所有戰略轟炸機中最為適合的設計，而且在性能上也有著不可替代的特性。飛機不一定要有超音速飛行的功能，這就讓飛機能夠採用大結構的厚度，並且還可以擁有更好的油箱，而彈倉容積也將會變大。

美國正在研發的B21轟炸機要比B2更加優秀，具體的改變體現在以下三個方面，B2出現的年代技術還並不發達，所以在它的機身上安裝的雷達等系統也都並不先進，就連隱身控制能力都有限，也正是因為這個原因，所以用電子偵查以及干擾壓制等方面的能力來進行彌補。而B21則是完全不同的，它現在已經成為了美國研發的電子戰最為核心的技術。

另外B2的靈活性在現在來說也並不高，而且還需要巨額的維修成本，因為在當時那個年代，B2是為數不多的使用了隱身技術的飛機之一，當時那個年代的隱身技術在惡劣環境下的承受能力就相對來說低了許多，所以要在一定時間內進行多次的維修和養護。

而B21就不同了，它是在F35的基礎上研發的，對惡劣天氣和環境的適應能力要增強了許多，這些都得益於它所使用的長壽命的隱身性材料。

除此之外B21在一些性能上會比B2弱勢一些，因為要考慮採購和使用成本的降低，在B2出現的時候，美國還沒有大範圍內裝備制導武器，當時為了能夠降低武器投放的效率，必須要投入更多的炸彈，但是在今天就完全不用這樣考慮了。B2將會擁有推力更大的發動機，這樣一來不僅成本降低了，而可靠性則升高許多。

而中國從目前的情況上來看，很有可能在不久後研發出轟20，而它的設計路線和B2十分相似，不過和B21卻存在很大不同。這個原因就是因為中國目前為止只有太行發動機比較適合轟20，而這種發動機的推力和B2有些相似。

現在美國預計B21會在2025年肌肉怒服役期，也就是在2021年左右就要完成B21的首次試飛。而中國這方面只能夠確定轟20和B2有些相似，具體的設計並沒有公布，所以說到底B21和轟20誰先出現，還是要等時間來證明。

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