中國能讓世界倒退三百年的武器曝光，美日苦苦哀求不要外售！

FTC-2000G低成本多用途戰鬥機，是在FTC-2000「山鷹」教練機和「海山鷹」艦載教練機基礎上開發的輕型雙座多用途戰鬥機，它的研製主旨是一方面保留「海山鷹」教練機部分優異的氣動性能，兼顧較好的高速和中低空性能；同時另一方面繼承「山鷹」教練機性價比較高的特點，沿用「山鷹」的部分結構特點和設計。目標是研製一款價格低廉、性能不錯的低成本多用途戰鬥機。

FTC-2000G低成本多用途的第一個重要改進是放棄了「山鷹」之前一直採用的傳統附面層隔道式進氣道，轉而採用「海山鷹」的DSI進氣道……由於採用乘波設計，總壓恢復較高，速度範圍比原來的進氣道要好……一定程度上減輕了飛機的結構重量。同時DSI進氣道在馬赫數1.2以內的跨聲速段能發揮出其最佳進氣效率，從而進一步優化FTC-2000G的跨聲速機動性能。與此同時，FTC-2000G超聲速機動性能也有所下降，最大飛行馬赫數由1.6下降至1.4。

FTC-2000G的外翼前緣採用了第三代戰鬥機上非常流行的前緣機動襟翼……起到增升效果，從而也提高了飛機的氣動效率，還能提高飛機機動性能。此外，FTC-2000G的操縱系統可能還採用了教練9生產型飛機的控制增穩系統，以提高操縱品質和精度，這樣做的目標顯然在於進一步提高飛機的操縱性能，同時控制增溫系統相比四餘度電傳系統或梟龍的半電傳系統而言，價格上更低廉，滿足FTC-2000G控制成本的需求。

武器掛架方面，FTC-2000G未沿用「海山鷹」的掛架布局模式，取消了翼尖掛架，之所以取消翼尖掛架，是因為採用翼尖掛架需要對機翼進行額外加強，這會付出一定的重量損失，而我們可以看出「山鷹」作為低成本戰鬥機，很注意控制機體重量。但值得注意的是，FTC-2000G相比「山鷹」也有改動，它把原先翼下的兩個掛點增加為3個。FTC-2000G機翼下一邊各保留3個掛架，機腹下使用一個重型掛架，在機腹兩側各有一個小型掛架，用於掛在中小型炸彈或導彈武器。……由此可以看出，為了在增加武器運用能力的同時不增加結構重量，FTC-2000G相比「山鷹」增強了機翼內側重掛點的掛載能力，依靠使用複合掛架達到9個掛點掛11枚彈的目的，攻擊力比「山鷹」和「海山鷹」更強。

FTC-2000G沒有著艦任務，因此其機身前起落架採用全新設計，要纖細一些……空重有所減輕。由於FTC-2000G很可能沿用「山鷹」成熟而便宜的動力系統，因此在正常起飛重量不變的情況下，FTC-2000G可能會比「山鷹」多出幾百千克載荷用於裝載更多的燃油和武器「山鷹」教練機沿用了殲-7系列的WP-7系列渦噴發動機，……渦噴發動機超溫現象較為普遍，一方面高溫燒蝕會降低發動機和機體壽命；另一方面發動機超溫，就需要在後機身和發動機之間採用隔熱結構，這樣一來勢必佔用戰鬥機空重，影響了載荷和推重比。

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