裝備戰機心臟的新超跑 將創造人類地面極速新紀錄

超音速噴氣式戰鬥機和F1賽車分別代表了人類在天空和地面所能創造速度的典範。在風馳電掣的極速中，駕駛者的血液也在沸騰。而跑車與超音速噴氣式戰鬥機地面競速不停上演，在地面將天空王者甩在身後也屢屢成為現實。但人類對以前創造的1228公里世界紀錄並不滿足！

在2015年9月24日英國倫敦科學博物館，一輛承載人類對突破地面極速世界紀錄希望的超級跑車「嗜血獵犬」正式亮相。

這台「嗜血獵犬」的外形極具科幻元素，細長的車身更接近於火箭的流線型設計，這能有效降低車身阻力，甚至給它尾部安裝了一具飛機的垂直尾翼。

「嗜血獵犬」的動力有三套，第一套來自一台歐洲「颱風」超音速戰機的心臟-EJ200渦輪風扇發動機，推力9噸。

第二套為推力約12噸的Nammo的固液混合式火箭推進器；第三套為捷豹750馬力2.4升科思沃斯一級方程式賽車V8汽油發動機。總功率約13.5萬馬力，這相當於一輛典型F1賽車功率（800馬力）的170倍。

這三套動力系統中，EJ200先開動起來讓「嗜血獵犬」達到約483公里的初始速度，然後轉換為固液混合火箭推進器工作，V8發動機則承擔向混合火箭中泵浦氧化劑，預計整個從靜止加速到時速1600公里只需要55秒的時間。

「嗜血獵犬」的駕駛艙也極具未來氣息，三塊大面積顯示器可以顯示系統的性能信息和狀態，系統硬體包括多塊中央處理器、備份顯示儀錶以及操控裝置。為了保護駕駛員的安全，其座艙外殼為碳纖維硬殼式，並配備三套獨立剎車系統、7個滅火裝置，遍布車體的感測器，這遠超F1的配置。

設計「嗜血獵犬」的是兩位牛人，Richard Noble（左）和Andy Green（右）。Richard Noble曾以1019公里的時速駕駛Thrust2穿過內華達沙漠，也是1997年曾創造世界紀錄（至今仍然保持）的Thrust_SSC跑車(時速達1227公里)的設計者。

而英國皇家空軍飛行員Andy Green則是Thrust_SSC創造世界記錄的駕駛員，這個速度已經突破音速，插上翅膀就能飛了。「嗜血獵犬」的駕駛者也將是Andy Green。

2017年期間，「嗜血獵犬」將在試跑階段完畢後，將發起對時速1227公里世界紀錄的衝擊，並創造全新的時速1600公里世界紀錄，他們能成功嗎？

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