原海軍上將的一席話 告訴你一個未來不一樣的中國

3月5日，原海軍政委劉曉江上將在兩會期間時說了一些話，透露了不少意義重大的信息。

從他講話的內容來看，有這麼幾點值得關註：

首先，南部戰區司令員原海軍艦隊司令出任，是由南部戰區的使命需要決定的。

其次，他證實了中國海軍將要擴編，不僅是海軍艦艇規模還是海軍人員，包括海軍陸戰隊的編製也要擴大。

再者，2017年中國軍費首破萬億，比去年增長6.7%，對應中國經濟發展水平的正常增長，以滿足解放軍的自身需要為前提。

在這一番話中，或許可以讀出這麼幾層含義：

一、中國將越來越重視海權和海上利益；

二、重視海權不代表放棄陸權，中國對周邊安全戰略思想將從陸權轉向海陸平行；

三、中國重視海權但無意於尋求建立美國式的海上霸權，中國依舊奉行保護自身權利的防禦性國防戰略——

但思路可能轉向進攻型現實主義。

先澄清一個概念：

進攻型現實主義並不是指主動入侵其他國家，而是國際關係體系的理論框架之一。

國際關係體系的核心資源是安全資源，

進攻型現實主義認為國家的安全資源是稀缺的，需要主動爭取；

相對應的是防禦型現實主義，認為安全資源是足夠多的，但需要精心維護。

中國海軍亞丁灣護航

中國是一個傳統的大陸國家，雖然有漫長的海岸線，但是中國自古代起，傳統的農業文明決定了其更加關注的是陸權。

最簡單的理解方式就是因為要種田所以要土地。

最近熱播的《大秦帝國之崛起》中，秦相范雎提出的「

毋獨攻其地而攻其人」

（語出《秦策三·秦攻韓圍陘》）

策略，針對的就是中國傳統社會對土地的理解

（將奪地存民改成奪地殺民弱其國）

。

而海權對應的，肯定不是打漁，所謂海洋文明更多指的是商業文明。

舉個簡單的例子：古羅馬帝國也曾擁有龐大的領土，其經濟基礎中也包含了貴族莊園，但是其核心卻是商業，比如羅馬城的糧食供應就非常依賴埃及的糧食出口。

中國的海權崛起是中國經濟發展的必然。

這一點其實很好理解，中國的對外貿易或者石油生命線很大程度都依賴海上航運線。

一旦海上生命線被卡，中國經濟遭受的損失將難以估量，改革開放的經濟成果能保存下多少恐怕也不容樂觀。

海權崛起是必然，而這幾年及往後中國對海權安全的需求又十分緊迫，這也是必然的結果。

理由也很簡單：中國經濟結構性調整和美國的對外政策變化。

當中國輸出的商品是以低端的民生必需品，如衣服鞋帽、玩具等為主的時候，

西方國家並沒有感受到中國經濟的壓力，

尤其是他們這個時候攪亂中國可能會帶來民生必需品的漲價，這個時候中國雖然海上力量較差但反而相對比較安全；

但是當中國輸出的商品以機電機械和生產設備為主的時候，西方國家反而會感受到威脅，

因為越來越多的低端產業轉移到其他國家之後，中國走的恰恰是剪刀差利潤之路，

這是長期以來西方的生存基礎，

而若中國完全轉到中高端產業，經濟再出現問題，對世界市場上的民生必需品價格影響也不若以往，西方國家再壓制中國會更肆無忌憚。

另外美國自特朗普上台以來，越來越傾向於「兩利相權取其重」，為爭奪經濟成果，他們肯定會設法給自己增加各種籌碼。

簡單的說：

當中國商品停留在低層次的時候，其實是切不到西方的蛋糕，

所以那個時候中國雖然海軍弱，但基本上問題不大；

但是當中國商品躍升到西方國家層次，開始瓜分他們的利潤蛋糕的時候，中國肯定要面臨反撲

，而海上運輸線的安全性更加突出——這就是現在海軍地位開始提升的原因：

中國海軍要擴編，就是在未雨綢繆。

隨著世界經濟形勢的變化，中國面臨的海上威脅已經不可同日而語

事實上中國提出一帶

一路，

除了陸上絲綢之路，還有海上絲綢之路，

反映出來的是

海陸並重，

海軍陸戰隊的擴編就反映出這樣的思想變化。

《解放軍報》2月5日披露了第1集團軍某師編製改革在即的新聞，指的就是第1師，而編製改革則意味著師級作戰單位取消，部分部隊很有可能會劃撥給海軍陸戰隊。

而南部戰區第42集團軍的124兩棲機步師同樣也有可能要改編為海軍陸戰旅。

塗有海洋迷彩的11式裝甲突擊車

這張照片表明陸軍原摩步旅劃歸海軍陸戰隊後，其主戰裝備將還是以8X8裝甲戰車族為主，

作戰任務將不再局限於灘頭，而是具備內陸機動和作戰能力的突擊力量。

海軍具有「由海至陸」作戰能力，加上陸軍這幾年在撤旅改旅、組建合成營、提高兵力遠程投送能力，以及大力發展遠程戰略空軍，表明未來中國走的是陸權和海權相互依託的路線。

還有一點要注意的是：

海軍陸戰隊始終是進攻型兵種。

同樣的思想也體現在中國的航母工程上。

目前中國發展的艦載機殲-15是重型戰鬥機，而同等技術條件下，重型艦載機在航程、作戰半徑、載彈量方面比中型艦載機有先天性優勢。

例如冷戰時期，美國的航母戰鬥群外圍防空由F-14公貓式戰鬥機擔任，F-18隻負責內圈防空。

重型艦載機就如披荊斬棘的重劍，

中型艦載機就如靈活防身的短劍；

中國一開始就使用重型戰鬥機作為艦載機，其進攻作戰的指導思想不言而喻。

遼寧艦一開始就發展重型艦載機說明中國海軍航母編隊的定位就是進攻型戰鬥群

這種戰略思想的轉變，表明中國或許已經對未來周邊安全形勢的判斷已經發生了重大改變。

第一，中國海上安全資源已經變得稀缺。

隨著美日對中國的步步緊逼、印度海軍雄心勃勃的稱雄計劃，中東地區的衝突由陸地向海上擴散，再加上日趨嚴峻的海盜、恐怖主義等非傳統性威脅，中國海上航運線已經不再安全。

第二、中國會在確保自身安全方面採取越來越主動的姿態。

這樣的姿態將會隨著海軍陸戰隊、海軍航母編隊和艦載機群的日益成熟而愈發明顯。

現在很多國家都不怎麼懼怕中國，

就是因為我們手裡沒有一根能乎死人的大棒。

中國海軍目前依舊是在補課，

但是在這個過程中，

我們依舊可以看到海軍裝備升級和編製擴大背後透露出來的冰冷戰意。

中國可以把美國拖入核戰爭的恐怖平衡之中，

但是對於小國總不能亂用核訛詐這樣的手段，

擁有一根大棒自然也就是迫在眉睫的事情。

最後中國尋求的並非是入侵其他國家的進攻作戰能力，而是面臨威脅時主動出擊的威懾力。

中國的整體戰略依舊是以經濟合作鋪路，以經濟促進政治關係——但是人心總是貪婪的，想打中國的小便宜，那麼就要掂量手裡的三兩三。

軍事力量依舊作為戰略威懾力量存在，正如「手握大棒、輕聲細語」，

哥雖然話說得很輕，

但手裡大棒是往死里招呼人的。

但是這樣的威懾力是必須建立在實實在在的戰果之上的，正如越南戰爭期間美軍地面部隊不敢越過北緯17度線，是因為有過在朝鮮半島不聽警告越過北緯38度線付出慘重代價的教訓。

中國海軍要建立相應的威懾力，僅僅依靠南海的兩次艦炮作戰是不夠的，僅僅依靠裝備規模的威懾也是不夠的。

那麼現在的問題是：

當未來中國海

軍這根大棒逐漸成熟以後，

還有哪個不長眼？

中國不需要美帝那樣的全球海軍，但需要一支能確保航運線安全的海軍

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