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慈禧為何不坐比10輛新賓士價格高的「老爺車」?令司機跪著開車

「德和園」位於頤和園東大門不遠處,是昔日帝后妃嬪看戲的戲園子,舉辦的「清朝帝後用品展覽」其中有一件堪稱稀世珍寶的「老爺車」,也就是當年慈禧太后的御用汽車。那麼,慈禧為何不坐比10輛新賓士價格高的「老爺車」?還令司機跪著開車。

慈禧為何不坐比10輛新賓士價格高的「老爺車」?令司機跪著開車

慈禧

慈禧太后的御用汽車文物至今已有100歲,黑色木質車廂、黃色木質車輪與輻條、銅質車燈、實心輪胎、兩軸四輪,發動機則被巧妙地裝置在乘客席座位下面。經專家考證,這是一台橫置式氣缸、10馬力的汽油發動機。

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「老爺車」是一輛在今天看起來依然「拉風」的敞開式古典汽車。從外觀看,它更酷似昔日的四輪馬車。車廂內設有兩排座位。前排座位是司機席,後排座位則是乘客席,前排只能乘坐一人,後排可以乘坐兩人。在車廂的上方撐有一頂由四根立柱支起的車篷,車篷的四周圍綴有黃色的絲穗。

慈禧為何不坐比10輛新賓士價格高的「老爺車」?令司機跪著開車

發動機旁的齒輪變速箱將動力傳遞給後軸,最高時速為每小時十九公里。前懸掛是一橫置鋼板彈簧,後懸掛是兩個普通鋼板彈簧。車廂兩側的翼子板系三合板製成。慈禧為何不坐比10輛新賓士價格高的「老爺車」?令司機跪著開車

汽車

論模樣,這一「老爺車」,雖與今日飛馳在公路上當代汽車的長相已相差很遠,但其原理、發動機、懸掛系統、轉向系統、傳動系統已與今日汽車很接近,比現在的10輛新的賓士車加在一起的價格還高。這就是中國進口的第一輛汽車。慈禧太后是和這輛「賓士」汽車結下不解之緣的第一人。

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據說,慈禧太后喜歡遊覽,經常乘坐她的豪華大轎和馬車去頤和園、西山遊玩。

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慈禧不愛坐汽車

一九零一年,袁世凱(當時官拜直隸總督)為了討好慈禧,用10000萬兩白銀購進一輛第二代賓士牌轎車作為慈禧60歲大壽的貢禮——比10輛新賓士價格高的「老爺車」。

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慈禧太后看後心中大喜。她雖一生享盡富貴卻從沒有見過這種先進的洋玩意兒。第1次乘坐汽車去頤和園遊覽,汽車駛出紫禁城後,慈禧太后發現原來的馬車夫孫富齡成了汽車司機,不僅坐著還坐在自己前面,心裡非常惱火,當即責令他跪著開車

慈禧為何不坐比10輛新賓士價格高的「老爺車」?令司機跪著開車

司機只好跪著駕駛,但手不能代替腳踩油門和剎車,險些釀成大禍,這可嚇壞了當時的王公大臣,他們紛紛下跪乞求慈禧太后不要冒這個險。慈禧太后於是無奈地被人攙扶下車,中途又換上她的十六抬大轎。因為不能容忍司機坐在面前開車,慈禧太后漸漸對汽車失去了興趣,因此這輛車被棄置一旁。後來,此車作為皇宮遺物在紫禁城閑置。

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慈禧

辛亥革命後這輛比10輛新賓士價格高的「老爺車」汽車又從紫禁城移到頤和園至今。專家鑒定這是中國進口的第1輛汽車,距今已一百多年也是個奇蹟了。

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