寶馬大波新車，新塗裝內飾超眼饞

一聽到日內瓦車展，各位小夥伴是不是按捺不住了？要說這展會開得最值的，還是大家熟知的寶馬 BMW，一口氣帶來了一大波新款車。各種新塗裝、新內飾讓人看著就眼饞。

寶馬 i8 特別版

i8 Protonic Frozen Black Edition 作為 i8 的特別版本。新特別版車型外觀與普通版 i8 基本無異，最大亮相還是採用特別版車漆。新車在迎賓踏板上還增加了專屬銘牌以作區分。此外，新車座椅還配備黃色縫線裝飾。說真的，特殊車漆、專屬銘牌，跑車要的不就是獨一無二么？

在動力方面，這款特別使用 1.5T 三缸發動機+電動機的混動系統，和老 i8 沒有任何區別。加上本次車展上發布的黃色特別版，寶馬 i8 已經有 12 種顏色可選。碰巧已經擁有老款 i8 的用戶為了塗裝而換車，意義就不大了。

寶馬 X3

新車將配備新的 LED 大燈，尾燈組也有調整，但整體造型上和現款 X3 變化並不明顯。能比較清楚的將它和現款車型區分開的地方可能就是排氣了，雙邊的方形排氣布局在現款任何一台車上都找不到。

動力方面，寶馬將會對目前的四缸陣列做升級，並且 X3 很可能用上1.5T 三缸發動機及插電混動系統。不過混動車型預計會和純電動版一起在 2020 年左右發布，想買看來還是得等等。

寶馬 4 系新款

新款 4 系採用新樣式的全 LED 大燈組而且均可選裝自適應大燈。尾燈組點亮效果也有調整，讓車尾加入更多時尚元素。採用寶馬最新家族式風格，雙腎進氣格柵更具立體感。封閉式天使眼被拋棄，改用與新款 3 系同類型的開眼角設計 LED 大燈。

前保險杠下部進氣口處增加了了一圈鍍鉻裝飾，兩款 M4 車型配上了之前 GTS 版本才有的多幅輪轂。另外，還增加了兩種外觀顏色，分別為鯛魚岩藍和日落橙。

寶馬還為新款 4 系提供了液晶儀錶盤（但不包括 M4），提供多種顯示主題，在 COMFORT、ECO PRO、EfficientDynamics 和 SPORT 幾種不同的駕駛模式下，儀錶的顯示風格也會不一樣。

科技上，給手機充電更加方便了。中央扶手箱內增加了手機無線充電區，中控台上也增加了兩個 USB 介面，2A 的輸出照顧了市面上大部分手機充電需求。

寶馬新 5 系旅行款

全新寶馬 5 系 M Performance 旅行版在外觀和內飾方面均有升級，其動力性能也獲得了相應的提升。

車型基於普通5系打造，前唇、側裙等多處黑色碳纖維材質的使用讓新車運動感滿滿。

動力方面，全新寶馬 5 系 M 性能版提供 530i、530i xDrive、540i、540i xDrive 。柴油版則有 530d 和 530d xDrive 兩種車型，其中 540i 以及 540i xDrive 車型將搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機。最大輸出功率為 265 千瓦，峰值扭矩為 500 牛?米，相比普通版車型均有所提升；而 530d 以及 530d xDrive 車型的最大輸出功率則可達到 215 千瓦，峰值扭矩為 650 牛?米。

寶馬新6系

成員包含雙門轎跑版、Gran Coupe(四門轎跑版)以及敞篷版。新車在造型方面有小幅調整，並配備升級後的 M Sport 運動選裝包以供選擇。

與現款車型相比，寶馬新款 6 系主要變化在於增加了一款「超音速金屬藍」車漆，同時個性定製中還額外提供了更多車漆、高端真皮內飾、敞篷頂棚材質等供消費者選擇。新款 6 系變動並不是很大，主要亮點是升級後的 M Sport 運動選裝包。

動力方面，新款寶馬 6 系將沿用現款動力總成，採用 3.0T 渦輪增壓和 4.4T 雙渦輪增壓兩款發動機（引入國內的650i為4.0T雙渦輪增壓發動機），傳動系統能夠匹配 8 速手自一體變速箱。

入門版車型的驅動形式為前置後驅，而高配車型就比較有寶馬味道了，會使用寶馬 xDrive 四驅系統。

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