韓國部署的「薩德」反導系統到底有多厲害？

2017年3月6日，一架美軍C-17運輸機將兩輛「薩德」攔截彈發射車運抵韓國烏山空軍基地，拉開了美軍「薩德」系統入韓序幕。專家稱，該系統不僅會降低中國導彈力量的有效性，而且會對俄羅斯的戰略核威懾力量構成嚴重威脅。本圖集將為您簡析THAAD系統。圖為「薩德」攔截彈發射車由C-17空運抵達韓國。

圖為「薩德」攔截彈發射車駛離C-17運輸機，抵達烏山空軍基地。

圖為「薩德」攔截彈發射車駛離C-17運輸機特寫。

圖為「薩德」攔截彈發射車駛入烏山基地，背景可見「歡迎來到韓國」的標語。

韓國總統朴槿惠2016年1月13日在總統府青瓦台記者會上表示，出於國家安全和利益考慮，韓國政府將研究有關引進「末段高空區域防禦系統」（THAAD，簡稱「薩德」）。浙江大學非傳統安全與和平發展研究中心研究員馬堯稱，該系統不僅會降低中國導彈力量的有效性，而且會對俄羅斯的戰略核威懾力量構成嚴重威脅。圖為THAAD攔截彈發射瞬間。

為確保能夠在第一時間探測、識別並截獲敵方導彈， AN-TPY-2相控陣雷達組成了「薩德之眼」。據美媒報道，該雷達是目前世界上最大、同時也是最先進的機動式X波段反導預警雷達系統，最大探測距離可達1000千米。可利用C-5或C-17運輸機進行全球部署。

圖為「薩德」反導系統指揮車內部。

圖為「薩德」系統與「愛國者」PAC3、韓國L-SAM系統的射程對比示意圖。可見「薩德」系統不僅在射程上遠強於後兩種導彈，而且在反導雷達探測距離上佔據絕對優勢。若將AN TPY2雷達部署在韓國中部，其探測範圍不僅可覆蓋朝鮮全境，甚至還包括了中國東北和俄羅斯遠東的部分區域，能攔截射程為3500千米的敵方彈道導彈。從這點看，實際該系統已具備了一定的攻勢防禦能力，而非單純的防衛性用途。

圖為「薩德」攔截彈示意圖。據美軍公開資料稱，該攔截彈全長6.17米，彈徑0.3米，總重0.9噸，搭載有固體火箭衝壓發動機，最大飛行速度可達8.2馬赫，最大射程超過200千米。主要依靠「動能殺傷器」（KV）摧毀來襲導彈。KV上搭載有多波段紅外成像導引頭，在捕獲目標後，可依靠KV上搭載的6個轉向姿態控制噴口調整攔截彈道，確保有效攔截目標。

圖為THAAD攔截彈（下）與「愛國者」PAC3防空導彈（上）對比模型。紅圈標出的是KV「動能殺傷攔截器」。

「薩德」八聯裝攔截彈發射車，採用的是M997重型卡車底盤（與「愛國者」導彈的拖車底盤相同），具有較強的機動性和維護性。

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