俄當年曾對中國推銷這款戰機 數據逆天但中一眼識破問題
美俄之間的軍備在半個多世紀以來幾乎從未間斷過,作為戰鬥民族的俄羅斯,其戰機製造水平一直處於世界前列。然而,幾年前,媒體報道稱俄羅斯為彌補其防空力量的不足,要重新啟動米格-31的生產線。作為一款服役了30多年的戰機,俄羅斯曾經還向中國推銷過這款戰機。俄羅斯稱,這款戰機可以對抗美國的F-22猛禽戰機。然而尷尬地是中國並沒有買賬,而是毅然決然選擇了俄羅斯的蘇-30戰機。
既然俄羅斯稱米格-31戰機可以幹掉F-22, 為什麼中國沒有看重這款拿來就可以使用的戰機,而是選擇了另外一款戰機呢?想必其背後自有深意。正所謂,授之以魚,不如授之以漁,中華民族是一個勤奮的民族,它要學習的不是從對方那裡拿來了什麼,它更看重的是從對方身上可以學到什麼。在當時的情況下,中國最缺的便是遠程戰略轟炸能力,而蘇-30最優秀的便是其遠程戰略打擊能力。正是看重了這一點,所以中國才斷然拒絕了米格-31,儘管米格-31紙面上擁有速度飛快升限超高等性能。
而蘇-30戰機,對於中國人來說已經非常熟悉了,作為一款由蘇-27的基礎上改裝而來的雙座戰鬥機,是一款先進的多用途戰機。該戰機在空中不加油的情況下航程可達3000公里,在空中加油後可達5200公里,非常適合中國使用。而且因為是一款多用途戰機,用作遠距離作戰再合適不過。該戰機裝備了先進的火控系統,先進的瞄準和導航系統可以使導彈摧毀空中、地面和海上的任何目標,對當年的中國來說,可以說是誘惑力驚人。
最重要的是該戰機在當年可以外掛6枚空對地導彈、10枚空對空導彈,80枚無控火箭彈或一定數量的航空炸彈,這也意味著該戰機可以執行遠程轟炸的任務,對於中國來說,基本是毫無懸念的吸引力。因此雖然米格31被吹得很好,但中國並未正眼看該機,而是直接採購了蘇30戰鬥機。
事實上,米格-31作為一種大型截擊機,可以攔截轟炸機和偵察機,高空性能很出色,最大高空飛行速度可達3000公里每小時嗎,它可以抵達任何飛行器所活動的區域,並且在高度與速度方面完全不落下風。而且該機改進後,具備全天候作戰能力,不受晝夜、氣候、電子干擾和紅外干擾的影響。
不過中國也很眼尖地看出了,米格31雖然高空高速能力出色,但是低空機動性不是很好。而且該戰機有一個致命的問題就是超音速續航能力不是很強,中國已經有了殲8這樣的高空高速截擊機,而且在90年代中國空軍的作戰思路起了一個比較大的變化,那種高空高速的作戰模式不再吃香,而蘇30這種戰鬥機才是未來的作戰模式,而且任何一個國家購買戰機,都是為自己國家爭取最大的利益,中國當然也不例外。最終米格31沒有忽悠住中國,中國購買蘇27/30並大量裝備其基礎上改進而來的殲11系列戰鬥機。


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