輪式戰車扛「巨炮」 火力兇猛 直逼第三代主戰坦克

義大利「半人馬座Ⅱ」突擊車，為「半人馬座」突擊車的升級版，最早是在2016年6月，在法國巴黎舉行的歐洲防務國際展上首次亮相。隨後便交付給義大利陸軍進行測試，一直到今年。義大利陸軍預計將會採購 150輛「半人馬座Ⅱ」突擊車，用於替換掉現役的240輛老舊的「半人馬座」突擊車。今天就來帶大家看看這輛「火力兇猛」的「半人馬座Ⅱ」。

上一代「半人馬座」突擊車

「半人馬座Ⅱ」突擊車是由奧托?梅拉與芬梅卡尼卡股份有限公司聯合開發，相比於前型「半人馬座」來說，該車在防護力、火力、機動性上均有不同程度的提高。

在裝甲防護方面，該車採用了「福利西亞」裝甲車底盤作為平台，但是車體結構由楔形改為略微傾斜，車底設有雙層裝甲板，並結合V型底盤結構，可扛住相當於8公斤TNT當量的爆炸。炮塔為奧托?梅拉公司開發的HITFACT-2型炮塔，該炮塔由鋁合金焊接而成，炮塔外部還安裝有模塊化附加裝甲，內部有凱夫拉內襯，防止乘員被崩落碎片所傷。炮塔內的三名成員，均配有防爆座椅。

在火力方面，「半人馬座Ⅱ」是全球唯一使用高膛壓炮的突擊車，它裝備一門奧托?梅拉公司開發的第三代120毫米45倍徑滑膛炮，這門炮與現在各國裝備的突擊車，例如美軍斯崔克M1128、我國的11式突擊車採用的低膛壓炮相比，威力更大，可以說讓其具備與主戰坦克相同的火力。為了防止後坐力損壞車輛，在炮口設有「胡椒罐」型制退器，另外採取了一系列措施來降低後坐力，實際測試的結果也表明這些辦法非常有效。另外，主炮左側設有一挺MG42/59 型7.62毫米同軸機槍，炮塔頂部設有一座遙控武器站，可選用多種武器。

在機動性方面，採用依維柯製造的八缸渦輪增壓柴油發動機，該發動機提供720匹馬力，可使重達30多噸的「半人馬座Ⅱ」公路最大速度達105公里/小時，最大行程為800公里。

「半人馬座Ⅱ」和「半人馬座」

在信息化方面，配有一套由奧托?梅拉開發的自動化戰場管理以及導航系統，Selex ES Attila車長周視儀，Selex ES Lothar-S炮手穩定瞄準器，Erica-FF 第三代日/夜間熱成像顯示器，車長炮手均有獨立的彩色顯示屏。環繞車身還裝了7具環車攝影機以增加態勢感知能力。另外配備的通訊系統，可以與前幾年服役的「福利西亞」進行信息共享。在最近看到的照片中，該車炮塔外面還裝備了類似於干擾器一樣的東西。

「半人馬座Ⅱ」突擊車的出現，使得它成為世界上首款擁有與主戰坦克火力相同的一款輪式車輛，裝備大威力火炮可能會是未來突擊車的一個發展方向。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！