「卡爾 文森」剛走，「格林灣」又來了，照樣沒人搭理

據美國海軍網消息，美國「聖安東尼奧」級船塢登陸艦「格林灣」號（LPD20）繼「卡爾·文森」號航母后也進入南海海域。「聖安東尼奧」級屬於船塢登陸艦，該型艦滿載排水量達到25000噸，是世界上最大的船塢登陸艦。

君仕米林稱，「格林灣」號兩棲船塢登陸艦屬於「聖安東尼奧」級船塢運輸艦，是美國海軍旗下於本世紀初建造服役的新型多功能兩棲船塢登陸/運輸艦，本級艦是21世紀上半葉美國海軍新銳主力之一，整合了坦克登陸艦（LST）、貨物運輸艦（LKA）、船塢登陸艦（LSD）和船塢運輸艦（LPDS）的功能，預計建造十二艘取代總數27艘的現役兩棲艦隻，包括「奧斯汀」級兩棲船塢登陸艦、「安克拉治」級船塢登陸艦與「新港」級坦克登陸艦、「查爾斯頓」級兩棲貨物運輸艦等等，將可滿足未來美國海軍快速應付區域衝突、將兩棲陸戰隊運送上岸的任務。

相較於以往的兩棲艦艇，「聖安東尼奧」級著重於減少對友軍岸上設施的依賴、降低人力需求、減低作業成本、保留未來改良空間以及提高獨力作戰能力，特別是自衛能力。且由於其優異的艦體設計可衍生出兩棲作戰版（Amphibious Warfare）、聯合指揮管制（Joint Command and Control）、醫院船（Hospital Ship）以及彈道導彈防禦（Ballistic Missile Defense）型等，稱之為多功能艦艇平台（LPD Flight 2）。

相較於老一代的船塢運輸艦，「聖安東尼奧」級的飛行甲板與機庫收容設施進一步擴大，能操作海軍陸戰隊各型航空器，包括CH-46中型運輸直升機、CH-53重型運輸直升機或下一代運輸主力──MV-22傾斜旋翼機。機庫設置於船艛末段，能容納一架CH-53重型直升機或一架MV-22傾斜旋翼機，如果是CH-46中型直升機則可容納2架，如果是UH-1Y或AH-1Z則可容納3架；艦尾的大型飛行甲板能同時操作兩架CH-53或MV-22等級的重型旋翼機，或者是4架CH-46或UH-1Y等級的中/輕型直升機，必要時還可讓AV-8B等STOVL戰鬥機降落。

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