帝國殘陽：武藏號戰列艦的覆滅

戰役計劃，訓練與預警

軍令部預計美軍會在1944年11月中旬在菲律賓發動進攻，因此在1944年7月21日下達了對應的作戰部署 。7月26日，軍令部又通過大本營第453號令補充了具體的對應計劃：根據美軍具體行動計劃的不同而分別列出的捷1—4號作戰。其中，捷一號作戰將在美軍直接攻擊菲律賓群島時發動。對此，聯合艦隊在8月1日通過聯合艦隊第83號令 確認了捷號作戰的內容。

預定參加捷一號作戰的主力部隊被稱為第一游擊部隊, 由以下部分構成：

（1）第一部隊，由栗田健男海軍中將指揮。栗田健男擔任第二艦隊（第一夜戰部隊）的司令長官。

（2）第二部隊，由鈴木義尾海軍中將指揮。鈴木義尾擔任第三戰隊（第二夜戰部隊）的指揮官。

（3）第三部隊，由西村祥治海軍中將指揮。西村祥治擔任第二戰隊（第三夜戰部隊）的指揮官

武藏號戰列艦被編入栗田健男麾下第一夜戰部隊的第一戰隊。第一夜戰部隊由以下部分構成：

（1）第一戰隊：戰列艦 - 大和，武藏，長門

（2）第四戰隊：重巡洋艦 - 愛宕，高雄，鳥海，摩耶

（3）第二驅逐戰隊：輕巡洋艦 - 能代；驅逐艦 - 衝波，長波，岸波，濱波，藤波，早霜，秋霜，朝霜，島風

圖一：採用第一警戒航行序列的第一游擊部隊。先行的第一部隊採用Y22 警戒航行序列，第二部隊則採用Y19 警戒航行序列。兩部隊間隔6千米。

包括武藏號在內，整個第二艦隊從七月份就開始在新加坡南部的Lingga駐地進行戰鬥訓練，作為對捷號作戰的準備。與此同時，各戰艦也加快了電探設備的改裝。

1944年10月17日，美軍先鋒一部在萊特灣附近的Suluan島登陸。0800時，日軍觀察哨向聯合艦隊指揮部報告了「包含戰列艦在內的美軍部隊的接近」。0809時，聯合艦隊司令部宣布捷一號作戰正式發動。該命令於18日正式執行。

第一游擊部隊出擊

18日0010時，栗田艦隊從Lingga駐地出發。20日1200時，艦隊進入汶萊灣加油並補給。21日，聯合艦隊司令部要求第一游擊部隊穿越聖布那迪諾海峽，力圖在25日清晨抵達獨魯萬，摧毀美軍的登陸部隊。第一，第二夜戰部隊接到命令，準備取道巴拉望島以西，向北進軍。這條路線遭受潛水艇部隊攻擊的風險最大。

圖二：1944年10月21日在汶萊港內的武藏號戰列艦，最上號重巡洋艦（緊挨武藏號），鳥海號重巡洋艦（右側）以及大和號戰列艦。

圖三：1944年10月21日在汶萊港內的武藏號戰列艦，最上號重巡洋艦以及山城號戰列艦。

第一，第二夜戰部隊在緊張的加油作業之後，於22日0805時離開汶萊港。出港後，艦隊航速維持在18節，並進行Z字形機動以規避可能出現的潛艇攻擊。在日落之後，艦隊停止了Z字形機動，航速也下降到16節。此時艦隊按直線航向巴拉望島。

23日0455時，艦隊再次提速到18節並重新開始Z字形機動。然而，這樣的努力是徒勞的 - 由於清晨時分美軍潛艇部隊的魚雷攻擊，艦隊損失了愛宕與摩耶兩艘重巡洋艦。兩艘重巡洋艦沉沒後，武藏號搭載了倖存的摩耶號乘員。在美軍的攻擊中，高雄號重巡洋艦也被命中兩發魚雷（她兩艘沉沒的姊妹艦各自被命中了4發），失去機動能力。

攻擊發動的當時，艦隊司令長官栗田健男正坐鎮於旗艦愛宕號。愛宕號沉沒後，他被驅逐艦岸波救起。1630時，第二艦隊的將旗轉移到了戰列艦大和號上。

圖四：1944年10月22日武藏號從汶萊港出發（0830時-0900時）。

圖五：1944年10月22-23日間第一游擊部隊的行進軌跡。USS Darter以及USS Dace在巴拉望通路中的魚雷攻擊點已用虛線圈出。0656時，重巡愛宕與重巡摩耶沉沒；重巡高雄大破。

圖六：10月23日愛宕號沉沒時第一部隊之隊形。瞬時航向與基準航向相差25度。與第二部隊距離6千米。

24日，栗田艦隊沿閔多羅島行進，並進入了錫布沿海域。由於艦隊位置已經暴露，為了應對可能來襲的美軍航空攻擊隊，0747時，栗田命令艦隊進入防空陣型（圓環陣）。第一游擊部隊此時已進入美軍航母的的攻擊範圍之內，並隨時可能遭到攻擊；與此相對的是，日軍沒有任何海軍航空隊或者路基航空隊提供空中掩護。

美軍的連續空襲

根據日本防衛廳防衛研究局戰史部出版的<武藏號戰鬥詳報第四號>，以及<戦史叢書>第56卷<捷號作戰第一號>記載，在接下來的航空攻擊中，武藏號一共遭受了總數161架飛機發動的五波攻擊*[注7]。另一方面，根據美方記載，所有航母一共只發動了四次攻擊。

武藏號一共被命中魚雷20發（其中2發為啞彈），航空炸彈17發，以及近失彈18+發。戰艦本體在最後一波攻擊結束後約四小時後沉沒。

以下對於各波攻擊的記述主要基於<武藏號戰鬥詳報第四號>。這是目前僅存的描述武藏號沉沒過程，以及炸彈/魚雷攻擊造成的具體艦體損傷的官方文獻。另一方面，<戦史叢書>第56卷則是攻擊波次數，攻擊次數，彈藥消耗以及人員損失的主要參考資料。（後者沒有包含在S-06-2報告中，但其記錄的航空攻擊次數與相應損傷也與官方戰史基本一致）在缺乏文獻記載與目擊人口述的情況下，這是（筆者）認為儘可能準確可靠的資料來源。

圖七：處於圓環防空陣型的第一游擊部隊。以大和號為中心的Y 25陣型（上）以及以金剛號為中心的B 3 陣型（下）。兩部之間相距12千米。

圖八：1944年10月24日，航行中的大和號戰列艦，武藏號戰列艦，長門號戰列艦以及羽黑號重巡洋艦。

第一攻擊波（1029時-1040時）

第一波攻擊由美軍轟炸機與魚雷機在1029時至1040時之間進行。轟炸機在一號主炮塔頂部命中一發，但因為炸彈威力較小沒有造成實際損傷。然而，武藏號卻遭到了數枚近失彈的直接衝擊，分別在左舷的F25，F145處與右舷的F20,F145處（肋骨編號）。彈片穿透船體裝甲，在艦首隔水艙開出了幾個洞窟。海水開始從這些洞中湧入 - 特別是F20附近的幾個小型隔艙被完全淹沒。這是一個重要的細節 - 艦首隔水艙的進水從第一次航空攻擊就已經開始了。

一枚魚雷經由11號鍋爐室，命中了右舷的F130處。另外兩發魚雷則從右舷到左舷，從艦底靠近F140與F150處的部分擦身而過。由於魚雷爆炸的衝擊，7號與11號鍋爐室側面縱隔艙的鉚釘發生鬆動，並發生了小型水沒。與此同時，艦橋上方前主炮塔的照準裝置也發生了故障。

經過美軍這一波航空攻擊，武藏號多處被命中部位開始進水，船體向右舷傾斜了約5.5°。此時的武藏號已經發生了相當嚴重的進水。通過灌注扶正浸水，船體傾斜首先被矯正到3°，之後進一步被矯正到1°。

第二攻擊波（1207時-1215時）

在經受第一次航空攻擊後，栗田下令改變編隊陣型，並於1053時開始Z字型運動。1個多小時之後，美軍的第二波航空攻擊隊到達，開始了對兩大佬（ 大和號，武藏號）的集中攻擊。在這一波攻擊中，大和號奇蹟般地規避了所有的炸彈和魚雷，但姊妹艦武藏號則遭受了進一步的損傷。在8分鐘內，她被命中了2枚炸彈與3枚魚雷（全部集中在左舷），同時也受到了5發近失彈的波及。

第一發炸彈命中了前甲板左舷F15處的橫樑。炸彈穿透甲板，並進一步穿透了左舷水線上船體的一部。由於此枚炸彈為不發彈，其對船員室造成的損傷可以忽略不計。僅有水線上部的船體遭到穿透，因此沒有進水發生。

第二發炸彈命中了左舷4號高射炮塔前方的F138處。在爆炸之前，炸彈穿透了最上層以及上層裝甲板，最後到達了中央裝甲板10號船員室附近。爆炸造成的損傷遠超意料。火災發生並蔓延 - 火焰很快到達了左舷內部的第2動力（引擎）室，同時也波及了第11，12號鍋爐室，毀壞了其中的蒸汽輸送管線。由於第2動力室中充滿了蒸汽，所有人員被要求撤離，此動力室也被永久性地放棄。從此時開始，武藏號僅由三軸驅動提供動力。

為了給武藏號提速從而跟上編隊（編隊速度因為遭到航空攻擊已經下調），工程師對轉速進行了提升。

來自5發近失彈（右舷4發，落點在F50與F60處之間；左舷1發，落點在F70。所有近失彈均位於裝甲保護的關鍵區域之外）的彈片穿透了外船體，造成了小規模的進水。這些進水進一步加劇了船體的傾斜。

第一發魚雷命中了1號主炮塔附近的F80處；第二發：左舷前甲板靠近舷外鍋爐室的F145處；第三發：左舷前甲板附近，舷外動力室與2號水力機關室交界處*[注12]。動力室發生了小規模的進水，水力機關室則被完全淹沒。

經過此次攻擊，武藏號艦體的傾斜從向右舷1°變為向左舷5°。經過灌注扶正浸水矯正為向左舷傾斜1°。由於艦首的持續進水，吃水差從向後1米變為向前1米。

圖⑨：武藏號在第一，第二攻擊波中所遭受的炸彈/魚雷攻擊示意圖。由上至下分別是：武藏號結構示意圖；魚雷攻擊情況；炸彈攻擊情況。黑色標識代表第一次攻擊，白色標識代表第二次攻擊。

圖十：1944年10月24日規避機動中的武藏號。

圖十一：1944年10月24日劇烈機動中的武藏號戰列艦與衝波號驅逐艦。

第三攻擊波（1331時-1350時）

在第二波航空攻擊後，第一游擊部隊終於在1218時進入了錫布沿海域。此時整個編隊的航速為18節（比起正常的戰鬥速度有所下調），行進方位角為東偏南60度。約30分後，電探設備發現了接近中的美軍第三攻擊波，栗田下令編隊提速至24節。顧慮到僅由三軸驅動的武藏號，提速命令很快被修正為22節。儘管如此，武藏號由於機關故障被迫減速，並漸漸被編隊甩在後面。

美軍的第三次航空攻擊在日軍記錄中被分為兩部分，在時間上互相緊接。在攻擊中，武藏號被命中4枚炸彈，至少3發近失彈，並被5枚魚雷攻擊損傷（其中一枚魚雷的攻擊記錄非常可疑）。另有3枚魚雷從艦底通過。在第三攻擊波結束之後，武藏號的艦首下沉到了中部甲板線附近，航速降低到16節。整體損傷十分嚴重。

第三攻擊波 - 第一次攻擊

兩發近失彈波及了F180處，造成輕微損傷。其中一發近失彈的彈片毀壞了艦尾的水上飛機發射道。

一發魚雷命中了右舷裝甲保護處前方的F60區。數個大型儲藏室遭到淹沒，聲吶室也遭到摧毀。前部醫療室因此充滿了二氧化碳，許多乘員因此中毒。

艦首的吃水差增加到2米左右。

第三攻擊波 - 第二次攻擊

四枚炸彈分別命中：左舷F45處（靠近舷梯）；左舷F65處；左舷F70處；右舷F135處（靠近廚房）。第一枚炸彈在穿透了3層甲板後在乘員室爆炸，但並沒有引發火災，造成的損傷也比較輕微。第二枚炸彈在穿透2層甲板後爆炸，造成與第一枚類似的輕微損傷。第三枚炸彈在斜面裝甲艙壁前方爆炸，造成的損傷可以忽略不計。第四枚炸彈摧毀了廚房，同時也摧毀了附近的數座25-mm機槍炮塔。幸運的是，這些攻擊對附近的船體結構傷害都非常輕微，也沒有造成火災或進水。

魚雷攻擊的情況則完全不同。

魚雷從左右兩舷命中了F70處，造成了數個儲藏室的大量進水。這些魚雷造成的損傷與先前的魚雷在右舷F60處的損傷相配合，幾乎使艦船前部到中部甲板的部分被完全淹沒（從F54處到裝甲艦橋的橫隔艙壁）。艦首的吃水差進一步增加到4米。命中右舷F138處的魚雷攻擊使得右舷水力機關室被瞬間淹沒。由損管部門在第一攻擊波後構築的臨時工事被摧毀，附近的電纜也同時遭到損害。第四枚魚雷命中部位的記述有差異（右舷F110處或F130處）。

（盟軍調查隊認為F110處的魚雷命中是不可能的，因為附近的鍋爐室沒有進水，由此造成的吃水差增加也過小。另一方面，日方則不加判斷地接受了F110的記述）

此次攻擊之後，武藏號艦體的傾斜由向左1°變為向右2°。經過灌注扶正浸水後，傾斜被矯正至向右1°，但此時幾乎所有的水密室都已被用來矯正傾斜。

艦體（左右）傾斜並沒有帶來嚴重的航行問題，但早先開始艦首進水卻越來越致命。武藏號向艦首傾斜，航速下降至16節，並逐漸脫離編隊。

圖十二：武藏號在第三攻擊波中所遭受的炸彈/魚雷攻擊示意圖。由上至下分別是：武藏號結構示意圖；魚雷攻擊情況；炸彈攻擊情況。黑色標識代表之前所受攻擊，白色標識代表第三次攻擊。

圖十三：1944年10月24日，在錫布沿海域中的武藏號戰列艦與清霜號驅逐艦。

第四攻擊波（1426時-1440時）

美軍第四次航空攻擊由20架俯衝轟炸機（SB2C）與魚雷轟炸機（TBF）發動。奇蹟般地，這次攻擊沒有對武藏號造成任何損傷。甚至連近失彈都沒有出現。

此時，武藏號已經落後於第一游擊部隊的主力編隊，沒有任何艦船對她進行保護。當美軍攻擊隊離開時，武藏號處於第二艦隊的左側。武藏號與主力部隊的距離進一步拉大 - 此時利根號重巡洋艦接近武藏號，試圖對其進行協助。栗田健男中將命令武藏號在清霜號驅逐艦的護衛下籍由聖荷西（San Jose）返回馬尼拉（Manila）。

第五攻擊波（1515時-1530時）

美軍第五次航空攻擊大多數的飛機都將火力集中在已經嚴重受損的武藏號小編隊上：大破的武藏號，重巡洋艦利根號以及驅逐艦清霜號。這是最惡毒的一次攻擊 - 武藏號在數分鐘內被命中了10枚炸彈，11枚魚雷（其中兩枚為啞彈）。其中以魚雷攻擊最為致命。

炸彈攻擊

一枚炸彈首先命中了艦橋頂部的防空指揮塔，穿透甲板，最終在艦橋上層爆炸。這對指揮所以及整個艦橋造成了巨大的損害。航海長，防空指揮官以及其他5名高級軍官都在這次攻擊中陣亡。包括指揮官豬口敏平少將在內的數名高級軍官也因為爆炸而負傷*[注13]。

三枚炸彈分別命中了左舷F105，F115處，以及F120的橫樑。它們都在最上層甲板爆炸。2號和4號25-mm單管機槍炮塔被摧毀。2號三管機槍炮塔（帶炮盾），1號通訊室，電話室以及情報中心也都在爆炸中被嚴重損毀。

兩枚緊挨的炸彈命中了右舷的F115處，並在命中最上層甲板的瞬間爆炸。1號和3號25-mm單管機槍炮塔被摧毀。1號三管機槍炮塔（帶炮盾）也被摧毀。7號鍋爐室的牆壁遭到損壞。這次攻擊對船體上層建築造成了嚴重的衝擊。

一枚炸彈命中中線的F127處的橫樑，在防空人員待機室內爆炸。爆炸摧毀了待機室，以及防空甲板的前部。

一枚炸彈命中右舷F75處附近，摧毀了軍官會議室，並在最上層甲板F70與F95處之間的側面開出了半徑2m左右的大洞。

另一枚炸彈在報告中被描述為「在一號主炮塔的頂部爆炸」，但並沒有對炮塔或船體造成任何損傷。

一枚炸彈在左舷最上層甲板F62處附近爆炸 - 幾乎與第三攻擊波中對最上層甲板造成的損傷部位相同。這次攻擊加劇了左舷最上層甲板結構的崩壞。

特別值得注意的是，沒有任何炸彈成功穿透裝甲保護區。也沒有在保護區之下造成任何損害。水線以上的船體損害也非常輕微。雖然某些部分的上層建築幾乎完全被摧毀，這樣的損傷對武藏號這樣的大型戰艦來說並不是致命的。

魚雷攻擊

5枚魚雷分別命中：左舷F40,F60,F75處附近；右舷F80,F105處附近。魚雷攻擊在這些已經嚴重受損的區域造成了劇烈的爆炸。艦船前部的進水進一步加深，艦首進一步下沉。在這些魚雷攻擊之中，命中F75處附近的一發衝擊了一號主炮塔的彈藥庫，使得彈藥庫的最下兩層被海水淹沒。命中F105處附近的攻擊則在高射炮彈藥庫爆炸，使得彈藥庫（共兩層）全部進水淹沒。

一枚魚雷命中左舷F125處並爆炸，在8號鍋爐室的外牆開出一個大洞，並使鍋爐室被瞬間淹沒。鄰近的12號鍋爐室則被緩慢淹沒。

三枚魚雷命中左舷F140處附近，但其中只有一枚爆炸，導致下層裝甲的壓力上升。兩枚不發彈的的彈頭則穿透進入了左舷的25-mm機槍彈藥庫，造成了彈藥庫的進水。

一枚魚雷命中左舷F145處附近，使得舷外4號動力室在4分鐘之內被完全淹沒。此動力室的外壁已經在第二攻擊波中受損，現在進一步被完全摧毀。除此之外，2號動力室水泵的底部也遭到損壞，並開始進水。在這次攻擊之後，武藏號僅由雙軸驅動提供動力*[注15]。

一枚魚雷在左舷F165處附近爆炸，並導致3號主炮塔彈藥庫的進水。彈藥庫通氣管道被摧毀，彈藥輸送員需要在水線沒過膝蓋的情況下工作。

結末

在第五攻擊波之後，武藏號向左舷傾斜約10°。通過最後的灌注扶正浸水，傾斜矯正到約6°。艦體前傾的狀況尤為嚴重 - 水面以上的艦體部分已經從6m急劇縮減至2m，正繼續下沉。海水不停衝擊前部甲板，戰艦的航速下降至6節（已經不足以進行轉向）。尚處於工作狀態的動力系統只剩下右舷的2座動力室以及7座鍋爐室。

為了對愈加嚴重的艦體側傾和前傾進行控制，艦長下令對右舷後部的大型儲藏室進行灌水。然而灌水的嘗試卻失敗了。原因包括：缺乏水泵；損管系統徹底失效等。

1539時，第一游擊部隊轉向並經過了武藏號。宇垣纏中將在日記中記錄了武藏號的慘狀（p.490）："...我們經過了狀況凄慘的武藏號。所有可用的部分都已經用於扶正浸水，但她仍然向左舷傾斜了10°。儘管（我們）還能看到艦首的水上菊花，艦首的大部分已經沉入水中，僅有前部炮塔前方的露天甲板剛剛露出水面..."

圖十四：1944年10月24日1800時左右，由磯風號驅逐艦魚雷長拍攝的武藏號。

意識到武藏已經遭到致命損傷，不可能返回聖荷西的宇垣纏，以第一戰隊指揮官的身份對武藏號發出信號，命令其前往附近淺灘進行擱淺，同時進行艦船的維修。但武藏號已經無法航行。損管人員對全艦的損傷進行了清點，並再次進行了矯正傾斜的嘗試。側傾和前傾如此嚴重，以至於損管人員不得不將艦內重物盡量移往右舷，並將左舷船錨放下。

即使如此，側傾仍然持續惡化。最後，損管人員決定對右舷的乘員居住區進行灌水。至此為止，所有可能的反傾斜措施均已實施，但武藏號的狀況並沒有得到改善。另一方面，由於宇垣纏的命令，武藏號開始進行驅逐艦拖拽的準備，但準備進行到一半即告終止。

與此同時，栗田健男中將接到聯合艦隊司令部"前進！"的死命令，主力艦隊再次轉向，並在第二次途徑武藏號。1800時，注意到武藏號沒有任何移動的宇垣纏對艦長進行詢問："武藏號是否可以自行移動？"

15分鐘後，武藏號通過信號回應："僅有右舷部分動力尚存。操舵機構仍然可以工作。"這是來自武藏號指揮官最後的通訊。

包括姊妹艦大和號和利根號重巡洋艦（到目前為止一直在護衛武藏號）在內的主力艦隊轉向東方，開始突入萊特灣。只有清霜號驅逐艦仍留在武藏號近旁。

武藏號的戰鬥報告記錄了她的最後時刻：不成功的側傾矯正，不斷加深的艦首下沉，以及對棄艦的準備：

"...左傾再次增加到10°，3，7及11號鍋爐室因此遭到淹沒。左傾繼續加重至12°（仍在繼續）...在確認艦首仍在繼續下沉後，下達了全員棄艦的命令...降旗...左傾加重至30°，全員棄艦...在兩次連續的爆炸之後，左傾速度繼續加快，武藏號開始傾覆。1935時，武藏號沉沒。"

包括指揮官豬口敏平少將在內的1,023人失蹤或死亡。

武藏號戰列艦沉沒於北緯13度07分，東經122度32分，800米深的海底。