美空軍以此方法輕鬆打贏該國百萬大軍，中國空軍積極效仿
在抗美援朝和越戰期間，雖說美軍戰機性能有一定的優勢，但是在同蘇制米格戰機機空戰時，美國戰機一點也占不到便宜，經常吃虧。特別是在朝鮮戰場上，我年輕的空軍駕駛著米格戰機戰勝了美國這個老牌空軍強國，建立了米格空中走廊。但是從80年代後期，美製戰機對蘇制戰機幾乎保持全勝戰績了，這是為什麼呢？其實這是由於中國的幫助。
冷戰時期，雖然蘇聯戰機整體性能不如美軍戰機，但是只要戰術合適，米格戰機一樣可以取得不錯的戰績。因此，美軍就特別希望可以找到米格戰機的弱點，進行針對性攻擊。
美軍對越南軍隊米格21戰機尤其是印象深刻，雖然，美軍也想盡辦法獲得米格戰機進行假想敵中隊對抗訓練，但是可以得到的數量太少了，難以進行全面的對抗訓練。一直到80年代初期，我國向美國出口了15架殲7 II和1架殲7M，殲7戰機是米格21的國產版。美軍也成為整個美洲大陸唯一裝備殲7戰機的國家。
美國將進口的殲7配備給了美軍紅鷹中隊。隨後美國空軍和海航飛行員開始輪流與紅鷹中隊進行對抗演習，以獲得尋找到何擊落米格戰機的秘訣。
正是由於中國提供殲7戰機的幫助，美軍在隨後的利比亞，海灣戰爭當中取得了對蘇制戰機的絕對壓制。當然，我國也學習到了很多，其中最大的成果就是開始組建中國自己的紅鷹中隊，也就是假想敵中隊。
因為，我軍發現美軍這種訓練方式特別好，可以極大提高飛行員的勝率。隨後中國成立了三支「藍軍」假想敵中隊，其中一個中隊配備蘇-30，扮演美國F-15或印度、越南的蘇-30；另一個中隊配備殲-10A，扮演美國F-16；還有一個中隊配備殲-7，扮演印度仍在使用的眾多米格-21戰機。這些假想敵部隊，對我空軍戰術的提高發揮了巨大的作用。
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