那邊2萬7千級噸戰艦剛服役 這邊6萬噸航母下水 8萬噸上船台

如果在10年前，對比中日海軍力量，那麼我們會有一種差距還不小的感覺，然而僅過了10年，我們再對比時有一種全面領先之感。

不久前，日本服役了第4艘准航母，可惜某些人打著「重視對手」的口號，直接把「准」去掉，為了誇大日本的實力，更直接叫喊：日本擁有四艘航母，完全沒有意味到，是否有這個「准」字區別大了，這艘所謂准航母，只是滿載27000噸戰艦，目前除了起降直升機之外，無法起降固定翼艦載機，也沒有一架固定翼艦載機。

他們更無視了一個事實：日本那邊今年服役加賀號，中國這邊僅航母，計001A型6萬噸級的航母先下水，再讓002型8萬噸級的大型航母上船台，如果加上現役載6萬級的遼寧艦，中國海軍即將擁有三艘航母。

001A下水只是時間問題了

為什麼依然有人認為還是落後於日本？其實就是某些人不願意承受中國發生了變化，最近發現一個據稱為美國軍事專家：戴維-馬宗達的文章，其中在評價中日海軍力量時，他一方面承認：中國海軍將擁有三艘航母.對日本的數量優勢非常明顯。但是又調過頭了，大談人員素質問題，以「由於士兵的訓練水平基本無法量化」為由，直接給予日方無限優勢，這真是一個讓人想不到的變化。

以前西方專家都是說中國海軍裝備如何差，從沒提中國海軍素質低下過，後來中國海軍裝備水平上來，於是迴避談規模，開始談裝備質量問題，說日本擁有6艘艦隊防空驅逐艦而自信滿滿的，也就是4艘金剛級，平均艦齡20年以上，2艘愛岩級驅逐艦平均艦齡9年，現在還有2艘的建造計劃，未來將擁有8艘。

052D

如今隨著052D等服役，質量差的話沒法說了，10年前，中國海軍只有2艘051C，隨後增加052C就是6艘，052D已服役5艘，一共13艘，在建中的052D型大約為7艘，其中在2017年內，至少再服役2艘，至於在建的055型已確認上船台4艘，處於分段建造中也大約為4艘。現在有所謂三個一之稱，一年開工一個艦隊，一個年下水一個艦隊，一年服役一個艦隊，

今非昔比，中日海上實力對比已經逆轉，這是一個無法改變的事實，於是開始談起人員素質了，一個從沒有被人提及的問題，開始被一再提及，層層加碼。從人員技術水平，再談人員士氣，最後上升到海軍傳統深存與否，也許下一步就是談論歷史積累了。

054A型論性能也不錯，但是中國海軍算不上最強

無論如此給日本加分，中日差距會越來越大是事實，中國僅在建中的艦艇的總噸位已經即相當於日本艦艇總噸位之合。進行造艦競賽，日本只是如何輸的問題了。所謂的質量優勢，其實質就是日本完全為反潛作戰而發展的艦隊，所謂的「十十艦隊」實質就是一個反潛大隊，缺少遠程反艦導彈， 防空能力也不夠用，對付潛艇能力確實一流。

中國海軍發展的並非僅有潛艇，水面艦艇部隊強調遠洋作戰，為目標以航母為核心的戰鬥群，發展的大艦隊相比，完全沒法比。

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