中國核潛艇曾被美航母困在海底 十多年後宋級潛艇報了一箭之仇

【墨者善狩軍情解析469期】俄羅斯今日經濟通訊社網站發表專家文章稱，據中國媒體報道，北京正在研發新一代靜音潛艇。專家認為，潛艇借鑒蘇聯和俄羅斯技術裝備，並由中國工程師參與改造。這篇題目為《中國的「基洛」潛艇讓五角大樓睡不安穩》的文章稱，中國目前依靠的是能夠在包括淺水區在內的沿海水域行動的常規動力潛艇。這種潛艇的特點是規格較小，價格更低，但同時具備相當高的技術水平。近10年來中國工程師在這方面取得了一定成功，因此目前常規動力潛艇是遏制美國的工具之一，令美軍嚴重關切。

軍事專家指出，在早期，中國潛艇特別是核潛艇在消除噪音方面一直是一個軟肋。因此也被美國嘲笑，美國媒體曾經形容解放軍第一代091核潛艇像在水下敲鑼打鼓的「拖拉機」一般通過。1994年10月，在未向中方事先通報的情況下，美國海軍就擅自派遣「小鷹」號航母沿中國領海邊界巡航，並有意駛入中國領海長達數小時，「碰巧」遭遇到一艘剛剛完成遠海作訓正在水面返航中的中國核攻擊潛艇，雙方關係一度劍拔弩張，而中國當時因為噪音太大加之技不如人，最終只能憋屈的被美國航母壓著。這就是當時震驚世界的黃海事件。也被後來中國軍迷成為新中國的三大恥辱，最終成為中國攻克核潛艇降噪技術的重要動力之一。

我們知道，一艘潛艇，其噪音越小，越接近大洋本身的分貝數，那麼這艘潛艇的隱蔽性能越強，越能更好的完成需要執行的任務。目前世界上雜訊最低的核潛艇是美軍的弗吉尼亞級核潛艇，這款潛艇分貝數最低只有90分貝，可以在大洋深處做到完美匿蹤。而根據美國方面的評估，中國第一代核潛艇的雜訊達到了160至165分貝。一般來說，核潛艇的雜訊來源主要有三方面，一是核反應堆所用的主循環泵的冷卻水循環（動力），二是與蒸汽輪機配套的主機減速齒輪箱（傳動），三是主推進螺旋槳（螺旋槳）。如果想要降低潛艇/核潛艇的噪音，一般會在這三方面進行優化。

可喜的是，這些年經過中國研發人員的努力，在這方面中國均取得了良好的進展。比如在潛艇表面敷設消聲瓦，在動力艙安裝減震墊，以及內部填充隔音泡沫等措施。這些措施大大降低了中國潛艇的噪音，提升了自身的生存能力。根據美國媒體報道，中國094級核潛艇的噪音已經明顯降低，已經達到105~120分貝水平。

中國在世紀之交的時候，從俄羅斯進口了一批基洛級潛艇，這款潛艇被稱為「大洋黑洞」，擁有良好的降噪措施，在此基礎上，中國也在努力發展自己的降噪措施。經過這麼多年的發展，中國潛艇的靜音能力早已不是昔日的吳下阿蒙了。根據美國媒體報道，2006年的時候，中國宋級潛艇至少有兩次在美國航母戰鬥群的防禦圈中突然上浮，令美國上下一片驚慌失措，算是報了當年的一箭之仇。

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