日軍「義烈空挺隊」自殺襲擊美軍沖繩機場

1945年4月初，美軍在沖繩登陸並佔領了島上嘉手納和讀谷兩座機場。美軍轟炸機以這兩座機場為基地，頻繁起飛轟炸日本本土。為了摧毀這兩座機場，日軍決定派出「義烈空挺隊」執行這次有去無回的自殺任務。

1944年12月，留在本土的挺進第1聯隊中第4中隊，組成「義烈空挺隊」，隊長為奧山道郎大尉，一共136人，其中有中野學校出身的特務10人。第3獨立飛行隊負責運輸該部隊。

這支部隊原計劃用於襲擊塞班島上的阿斯托里亞機場，是支基本上有去無回的特攻部隊。1945年5月24日，目標改為在沖繩戰役中突擊讀谷和嘉手納機場。

1945年5月24日晚18：40分，日軍12架97式轟炸機搭載著120名「義烈空挺隊」隊員和24名機組成員，從日本九州島的熊本縣健軍機場出發飛往沖繩。

「義烈空挺隊」隊員正在整理裝備，可以看到日軍很有特色的「牛蹄子膠鞋」。該隊隊員將在機場強行著陸，在奧山道郎大尉率領執行戰鬥任務，順帶有機會的情況下，搶幾架B-29飛回來。

告別儀式上正在喝「斷頭酒」的「義烈空挺隊」，每名隊員都全副武裝，配備了衝鋒槍、手槍、手榴彈等輕武器。全體官兵身穿迷彩服，帶十幾顆各種手榴彈和炸彈。攻擊要領是用帶型炸藥炸斷大型飛機的機身，或者用帶柄2千克炸彈，吸附在主翼下面，摧毀機翼大梁。用手榴彈攻擊小型飛機和彈藥燃料庫。

副隊長渡邊大尉，他帶領4架飛機襲擊嘉手納機場。

隊長奧山道郎大尉，他率領8架飛機襲擊讀谷機場。

1945年5月24日行動中，「義烈空挺隊」分乘12架97式轟炸機，襲擊兩座機場。

1-8號機攻擊讀谷機場，9-12號機攻擊嘉手納機場。

日本官方宣傳「義烈空挺隊」事迹的照片，隊長奧山道郎大尉（戴眼鏡者）正在與負責運送他們的第3獨立飛行隊隊長諏訪部中一大尉（右）握手致意。

攜帶長柄炸彈的「義烈空挺隊」登上飛機。

奧山道郎大尉與送行的人群告別。

當晚，天氣情況較好，日軍轟炸機向讀谷和嘉手納機場以及沖繩北部的警戒艇發起了一波又一波攻擊，其中第3、第4和第6波攻擊都成功將炸彈扔在了機場上。「義烈空挺隊」的12架97式被安排在了第7波。剛起飛不久，12架飛機中有4架（5號機、8號機、10號機、11號機）就因機械故障而被迫折返降落，機上56人中除了11號機的副駕駛身亡外，其餘55人無恙。

剩下的8架飛機在海上又由於機械故障和美軍防空炮火攻擊，有3架在海上墜落（9號機、12號機，另一機可能是1號機、2號機6號機中的一架），機上人員全部死亡。

僅存的4號機也被打得千瘡百孔，勉強在讀谷機場跑道上以機腹著陸的形式迫降。不等飛機停下，數名全副武裝的日軍就跳了出來，借著夜色和混亂向機場上的美軍飛機投擲手雷和燃燒彈。根據美方記錄，22：40讀谷機場遭到5架轟炸機低空入侵，其中4架被防空火力擊落，1架強行著陸。

由於美軍完全沒有料到日軍會在機場上著陸，因此讀谷機場上的防禦相當薄弱，幾名日軍很快就摧毀了2架海盜、4架C-54運輸機和1架私掠者（privateer），另有26架飛機被擊傷——1架B24、3架地獄貓、22架海盜。當然這麼多損傷飛機多半是處於無秩序狀態下美軍所為。在被擊毀的飛機中甚至還包括了美海軍陸戰隊艦隊航空兵指揮官詹姆斯·摩爾少將的座機。

此外日軍還放火焚毀了2個堆滿了600桶燃油的倉庫，70000加侖汽油被毀。美海軍陸戰隊員隨即趕來並與日軍交火。

有10名日軍被擊斃，陸戰隊員也有2死18傷，其中一部分是被黑暗中的己方人員誤擊殺傷。另外，美軍在迫降的4號機里發現了3具日軍屍體，顯然他們是在著陸前被防空炮火打死的。

天亮後，美軍組織大規模搜索，又在機場附近打死1名日軍。至此，4號機的全部人員也都戰死，應該有11名日軍參與了對讀谷機場的攻擊。讀谷機場在5月25日8：00前完全無法使用，全部修復則要到5月27日下午2點。同年6月12日，陸軍第6航空軍收到電文，有1名飛行隊的乘員突破敵軍重重防線，抵達具志頭附近。但隊員姓名沒說，當然這位隊員也在隨後的戰鬥中死亡。

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