航母並不是適合巴西，英國旗艦才是首選

「聖保羅」號航母退役之後，沒有了這艘3萬多噸的船，巴西海軍的心裡空蕩蕩的。不過這也沒有辦法，」「聖保羅」號年世已高，如果從在法國海軍之中服役的時間算起，到現在已經有50多年的歷史了，修起來很不划算。

而根據英國高層的計劃，由於預算削減，」海洋「號不得不在2018年退役。這艘船的去向問題，一下子就成了人們關注的焦點。最近，英國軍方明確表示，如果巴西願意，將把這艘船賣給它。

「海洋」號同兩艘美國的」尼米茲「級和法國的「戴高樂」號編隊航行。同十萬噸的「尼米茲」級相比，「海洋」號顯然是個小不點兒。但現在，它是大英帝國海軍唯一拿得出手的「航母」，儘管無法起降固定翼飛機。

曾經，戰艦如林、逢低必戰、無比高傲的大英帝國海軍，是無論如何也不會將巴西這樣的國家看上眼的。然而時過境遷，由於手頭非常緊，也不得不出此下策。要低聲下氣地問巴西買不買自己的旗艦，恐怕在英國的歷史上也是屬於首次。

但如果不向巴西賣「海洋」號，那麼這艘船無疑會當作廢鐵拆掉。此前曾有前車之鑒，英國的「卓越」號航母退役之後被賣給了土耳其的一家拆船廠，僅賣了200萬英鎊（合1700多萬人民幣）。這個價格，在中國一線城市核心地段買套四居室可能都不夠。

「海洋」號的排水量兩萬多噸，1995年才服役，迄今為止使用22年。同巴西老掉牙的「聖保羅」號相比，艦齡還可撐好長一段時間。而且，英國在2014年才修過這條船，期間花費6500萬英鎊，相當於5.57億人民幣。

即便是被列入即將退役的名單，可以肯定「海洋」號的狀態仍然是相當不錯的。英國之所以要賣這艘船，主要原因有二：首先，儘可能地為「伊麗莎白」級航母服役而節約資金；其次，避免狀態惡化後被當作廢鐵賣。

可以容許V-22魚鷹傾轉旋翼機在艦上起降。「海洋」號最多可達在18架飛機，而且武備也很強，配有3座密集陣、4門DS30M Mk2型30毫米機關炮、以及12挺機槍（包括4挺加特林和8挺通用機槍）。

此外，「海洋」號還具備兩棲投送能力，可搭載4艘LCVP Mk5B型登陸艇。從以上的這些能力來看，兩萬多噸的英國旗艦非常適合中等海軍國家。其實，近年來的趨勢也彰顯了這一點。

近年來，許多中等海軍國家都採購了兩棲攻擊艦，比如澳大利亞購買」堪培拉「級就是很好的例子。相比之下，泰國的那艘輕型航母倒顯得很無奈，處於幹啥啥不行的境地。

」海洋「號可裝40台車，能投送兩個營左右的部隊。如果巴西採購這艘戰艦，將使它具備對南美洲國家進行干預的能力。而相比之下，」聖保羅「號航母達在的」天鷹「戰機已顯過時，未必是周邊國家空中力量的對手。

英國出售」海洋「號，屬於是忍痛割愛。」伊麗莎白「號航母要到2023年才能服役，也就是說在五年的時間裡，這個國家將沒有平頂船可供使用。要知道，曾經的這支海軍在全球可是叱吒風雲的角色！

總的來說，巴西從英國購買旗艦「海洋」號應該是最佳的選擇。鑒於英國急於賣船，所以它的售價也極有可能相對公道。做出這個抉擇也比較難，畢竟擁有常規航母之後，轉而使用直升機航母有些跌身份。大英帝國海軍都能拉下臉，巴西有什麼覺得丟臉的呢？

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