24000噸導彈核潛艇 水下發生爆炸 118名官兵無一生還

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自1954年1月21日，世界上第一艘核動力潛艇「鸚鵡螺」號在美國康涅狄格州格羅頓下水以來，世界各國的核潛艇發生了大量原因多種多樣的事故，從反應堆爆炸到至今無法查明原因的事故比比皆是。這些事故共造成了20艘核潛艇沉沒，在這20艘沉沒核潛艇中有16艘來自蘇俄，佔比高達80%。特別是1970年以後沉沒的10艘核潛艇，則全部來自於原蘇聯和俄羅斯。其中，最近發生的一次就是2000年的庫爾斯克號核潛艇爆炸沉沒事故，事故導致了庫爾斯克號上118名官兵全部葬身海底，無一生還。這成為了俄羅斯以及世界核潛艇事故史上最為慘烈的事故之一。

所以，本期就跟大家聊聊庫爾斯克號事故。

庫爾斯克號屬於俄羅斯海軍949A型核潛艇，1992年開工，1994年5月下水，次年1月正式入列俄羅斯海軍北方艦隊服役，編號K-141。其水下最大排水量24000噸，主要武器為24具P700(北約代號：SS-N-19「花崗岩」)潛射反艦導彈以及53-65型熱動力反艦魚雷。

庫爾斯克號

2000年8月12日，庫爾斯克號參加了俄軍在巴倫支海舉行的演習，當日上午11時25分,正在參加演習的庫爾斯克號核潛艇向演習指揮部報告發現了其假想敵，彼得大帝號核動力巡洋艦，並準備向其發射反艦魚雷。但此後，庫爾斯克號便與演習指揮部失去了聯繫。

起初，演習指揮部以為庫爾斯克號通訊設備發生了故障，但直到8月13日下午，演習指揮部仍未與庫爾斯克號取得聯繫。此時，俄羅斯海軍才意識到問題的嚴重性，立即向參加演習的所有軍艦發出命令：關閉發動機，保持安靜，準備通過聲吶判斷庫爾斯克號的準確位置。一時間，巴倫支海面上一片寂靜，但此時的巴倫支海海面下卻死一般的沉寂。

8月14日，俄軍的救援部隊終於在水下102米深處找到了右側60度的庫爾斯克號，但此時的庫爾斯克號艇首已經消失的無影無蹤，大部分艇身內已經灌滿了冰冷的海水。救援人員雖然在艇尾聽到了艇內傳出敲擊艇壁的聲音，但由於艇體損毀嚴重，隨後的救援工作均未獲得成功。至16日下午，救援人員已經聽不到潛艇內部發出的求救信號。21日上午，來自挪威的潛水員終於打開了庫爾斯克號尾艙，但此時尾艙已灌滿了海水……

發生事故後沉沒的艇身

2000年8月21日，俄羅斯北方艦隊宣布庫爾斯克號沉沒，艇上全部118名官兵全部遇難，無一倖存。但使庫爾斯克號核潛艇沉沒的原因卻成為了困擾所有人的謎團。起初，俄軍方認為庫爾斯克號是因與美國核潛艇相撞導致沉沒的，但隨著2001年10月8日庫爾斯克號被打撈出水，真相終於浮出了水面！

俄專家在對打撈上來的庫爾斯克號殘骸分析後發現，在潛艇沉沒前艇內發生了大火，溫度一度高達2000攝氏度，隨後艇內發生了爆炸。隨後的調查證明，大火是因製造不合格，且檢測維護工作不到位的53-65型熱動力反艦魚雷燃料泄露引起的，大火繼而引發了魚雷爆炸，造成了庫爾斯克號的慘劇發生。

俄海軍65型熱動力反艦魚雷

53-65型熱動力反艦魚雷研製於二十世紀六十年代。原蘇聯為了保證魚雷性能的同時降低成本，所以53-65型使用了高濃度過氧化氫作為強氧化劑，但高濃度過氧化氫極其危險且易發生安全事故。其實原蘇聯和俄羅斯海軍早就意識到了這個問題，但一方面是因為，大小毛海軍更加熱衷用核潛艇做類似於鈦合金做艇體獲得潛深記錄、用液態金屬反應堆來獲得航速記錄、用颱風級來獲得噸位記錄的事情，對核潛艇的安全問題漠視，潛艇和其上武器的安全設計標準極低，極易發生故障引發爆炸火災最終導致沉沒。

打撈出水後的庫爾斯克殘骸

另一方面，大小毛對武器裝備的日常管理維護非常差，就連對53-65型這樣極其危險的武器也同樣不重視檢查維護，這一系列的原因最終導致了在魚雷發射筒內即將發射的53-65型的高濃度過氧化氫氧化劑泄露，引發大火併將魚雷艙內所有魚雷引爆。爆炸不光將艇首炸毀，並通過庫爾斯克號上設計時，毫無安全考慮的通風管道波及到了艇內其他艙室，最終致使庫爾斯克號連同其107名艇員、11名高級將領及其助手葬身於巴倫支海108米深的海底。庫爾斯克號的慘劇終於讓俄海軍意識到了潛艇安全的重要性，退役了所有潛艇上的氧化氫魚雷。但是為此付出的代價卻太過於沉重，因為永遠都有118個家庭，孩子們永遠失去了他們慈祥的父親，妻子們永遠失去了愛她們的丈夫，父母們永遠失去了她們心愛的兒子，此生將永遠活在對親人思念的痛苦之中！話說到這裡，要告訴大家，在武器裝備的安全以及檢查維護上解放軍就做的非常之好。對比歷次中俄海上聯合軍演的艦艇狀態，以及庫茲涅佐夫號和遼寧號的區別就不難發現。即便近年來我軍建造裝備新式戰艦像下餃子一樣，但解放軍戰士們依然將早年服役略顯陳舊的戰艦維護保養的相當之好，遠非戰艦出海必須帶拖船以防萬一的俄海軍可以比擬的。

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