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中國最新戰機照片曝光這次日本終於明白了!美日專家立馬服軟走人


近日,網路上曝光了一架圖-204客機改裝機在機頭頂端加裝「鴨翼」的照片。從一些外觀上的特徵可以看出,這架經過改裝的圖-204並不是普通的民航客機。其實該機之前就曾曝光過,當時該機機頭部分被改裝成為與殲-20四代機一樣的雷達罩,因此該機被認為是殲-20的雷達驗證機,機身編號769。



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這架769號圖-204在機頭頂部安裝的小翼之所以會被成為是「鴨翼」,是因為其大小和安裝位置都與殲-20的鴨翼相似。可能會有網友認為這是用於驗證殲-20戰鬥機鴨翼布局的性能,但該機作為殲-20的雷達驗證機,並無用於驗證氣動布局的作用。還有一種觀點認為,這對小翼可能用於測試安裝在殲-20鴨翼里的天線,但從鴨翼的大小來看,並不適合在裡面布置天線。



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實際上,安裝在圖-204頂部的小翼並非真正意義上的「鴨翼」,這種安裝在驗證機上的「鴨翼」實際上就是戰鬥機的主翼前緣襟翼,也就是機翼中安裝了電子、雷達等設備的部分。之所以會使用大型運輸機、客機的改裝機型來對新型戰鬥機的部分機身來進行試飛驗證,主要是由於在試飛戰鬥機航電系統時,不但需要把航電系統本身以相應的駕駛艙系統安裝到飛機內,還要安裝用於監控和測量的大量儀器設備,以及大量技術調試人員,只有大型飛機才能容納下這些設備和人員。


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這架編號769的圖-204客機,最開始只是安裝了殲-20四代機的雷達罩,而現在又在機頭頂端加裝了小翼,可見殲-20的航空電子系統測試也在一步步有序開展。而這架圖-204客機里應當還有一整套的殲-20座艙設備。對於殲-20這樣採用新一代綜合航空電子系統的第四代戰鬥機來說,含有大量的新產品、新技術, 結構複雜, 功能多, 技術難度大, 系統故障率高, 航電系統的試飛如果處理不好將拖延殲-20飛機的試飛進度。

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