中國殲20戰機神秘機型現世：主駕駛位後留那麼大空間要幹什麼？

近期，俄羅斯科技網發表文章稱，中國殲20戰鬥機尚未完成全部的研製工作，在以後還會有更多殲20的試飛工作進行。而且殲20可能會研製雙座版，這樣殲20作戰、訓練兩不誤。目前從殲20設計上可看到，單座版的殲20在主駕駛位置後還留了很大空間，具備雙座版的條件。

殲20服役之後，人們不僅僅會關注它的實戰表現，而且也十分重視它的後續型號。要知道許多三代戰機後續都會有雙座版的，那麼殲20它是否也需要呢？三代戰機雙座版主要是作為教練機使用，因為目前一些教練機性能有限還無法完全模擬三代戰機的性能。另外三代戰機雙座版可以多一名飛行員，能夠承擔難度較高的任務。而四代戰機，從美國F35戰機講，它本身很容易上手。因為其模擬飛行設備十分先進，雖然沒有F35型號的教練機，但每一個接觸F35戰機的飛行員都能夠很快上手。雖然目前F35還未有完整的作戰力，不過還是在演習中向外界證明了僅憑一個飛行員操控也能輕鬆的進行空戰、電子干擾等任務。

而從作戰角度上，如此貴重的四代戰機還是應該擔任一些「細活」，而風險高的任務應讓三代戰機去執行。所以目前全世界的四代戰機基本上都不需要雙座版的。不過人工智慧現在也只能處於輔助作用，想要完全自己操縱的無人駕駛飛行離我們很遠。可以推斷三代戰機雙座版還是比較適合承擔作戰任務，如果一定要讓四代戰機進行作戰任務，單人操縱定會比雙人困難，會影響作戰發揮。

今後也會對無人機與有人機進行編隊，后座的飛行員除了操縱戰機武器、電子干擾等，以後應該會加入到無人機的指揮當中。戰機的雙座版基本上是在單座版基礎上所研發的，還是很少有國家同時研發的單、雙座版戰機的。所以，現在殲20雖然是單座版，但在日後是否有雙座版，這還是很難說的。

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