一夜之間，美聯航暴力打人事件就「反轉」了！

近日，69歲亞洲男子被美聯航打的滿臉是血強行拖下飛機一事，已成全球熱點。

看到這位年近70沒有還擊之力的老人被如此暴力驅逐，網友都氣炸了！

而美聯航對這件事的處理方式和公關態度，更是令人十分憤慨！！！

「事發後美聯航是什麼態度呢？」

美聯航在推特發布了一段聲明，並沒有對被暴力對待的乘客道歉，而是解釋了超售的事情：

「由於3411號航班被超額預定，在我們尋找主動離機的志願者之後，一名乘客拒絕離機，我們尋求了執法人員進機處理。我們對飛機座位超額預定表示歉意。」

超售？並不是！

超售對於美國航空公司來說是一種「潛規則」，航空公司會默認每一趟航班總會有人因為各種原因誤機，那麼這些座位就會空出來，為了減少這部分損失，在售票時會賣出比實際座位數多的票。

一般對應超售的程序是：在值機之前就通知旅客飛機賣超票，可能有人沒座位，然後按照登機順序攔住某些旅客，重新安排他們的旅程，並給予賠償。

然而在這個事件中，事實並非如此。

美聯航隨後也改口說，要求乘客「自願下機「並非因為超額預售機票，而是該公司四名機組人員要飛往路易斯維爾，以便執行第二天從那裡出發的另一個航班任務。所以才要在正常旅客都登機入座才開始趕人下飛機。

這是純粹的員工插隊現象，就不再是簡單的「超額預定」問題了。

另外，這個所謂的「賠償」本身的分量也是十分沒有說服力。據多名曾經被發過美聯航代金券的網友表示，這種東西十分坑爹，聽起來數額是很大，但是有附加條件，基本上每次坐飛機都只能用規定的一部分數額，例如50美金。也就是說，如果拿到800美金的代金券，你得坐16次UA的飛機才能都用完。發這種補償也難怪沒有人願意接受了。

美聯航官推又發表了一封CEO Oscar Munoz的公開聲明：

「這是我們美聯航所有工作人員來說都是一個令人不安的事件。我對不得不重新安置乘客們感到抱歉。我們的團隊正緊急與當局合作，對所發生的事情進行詳細的調查。我們也正與這名乘客直接聯繫，進一步解決這件事。」

不對打傷乘客道歉，反而用「re-accommodate-重新安排乘客」一筆帶過。毫無誠意！

但隨後，這位CEO 群發給員工的內部郵件流出，更是火上澆油！

套路如下：

1.輕描淡寫。用「upset（沮喪）」「compounded（複雜）」這樣的詞來描述這次暴力事件。

2.沒覺得自己錯。「our employees followed established procedures for dealing with situations like this」(我們的員工處理這次事件的程序是完全沒問題的)

並且「我鼓勵你們以後繼續這樣做，以此保證正常飛行」！

3.強調乘客的錯誤，洗白自己。首先反覆描述乘客如何抵抗：「該乘客提高聲音，拒絕遵守規則下機」 「他一直在抵抗」。說乘客是「disruptive and belligerent」（破壞性強和好鬥）。

4.弱化乘客受的傷害：「he wasappraocheda few times more」——該乘客被安保人員『接觸』了數次」 呵呵，被暴力毆打到鮮血直流，用一個approach就一筆帶過了!

5.洗白自己：「our agents were left with no choice」——我們別無選擇，只能。。。

總結起來就是：我們員工沒錯，不成熟的是你們乘客。這份內部信把本就憤憤不平的網友徹底噁心到了！

諷刺的是，這名CEO今年早些時候還被《時代》雜誌評為了「年度最佳溝通者」。

「全世界人民聯合起來，抵制美聯航」

看到美聯航這樣的態度，全世界的網友們都炸了，開始怒懟美聯航：

「如果我們打不倒競爭對手，我們就打乘客」

「我們超售了，自願改簽者可收到"免揍券"一張。」

站著進去，躺著出來......

多名網友也表示發起抵制美聯航的行動（Boycott United）：取消已定行程，關閉UA會員賬戶，剪掉會員卡...

還有人在白宮請願網站上發起簽名，要求美國政府展開調查。如果30天內能收集到10萬個支持者在線簽名，就能得到白宮正式回應。結果，請願不到一天就超過了10萬人簽名。

白宮發言人斯派塞也已經表態：「我認為任何看到視頻的人，對一個人遭到那樣方式的對待，都不會無動於衷。」他確定美國總統特朗普都看了那個視頻。

「抵制美聯航有用嗎？有的！」

在打人視頻和消息被報道後，美聯航的股價開始了跳水式暴跌。跌幅創下去年8月初以來的8個月之最，近13億美元（約合88億人民幣）市值蒸發。

UA內部也有人透露已經接到多個最晚行程在8月的退票要求。

估計，美聯航未來的上座率大概就是這樣了：

今天美聯航的CEO也一改此前為公司和員工「護短」的態度，正式就此事道歉了。

穆諾茨稱，他向遭暴力拖拽的乘客本人和機上所有的乘客道歉，這是一起可怕的事件，任何一人都不應該遭受這樣的待遇。穆諾茨表示，未來，美聯航將對機組工作人員，公司超售相關規定，應對方式等多方面進行全面評估，確保類似事件不再重演。

「醫生身份遭起底，事情「反轉」了？」

然而，就在咱們為那位受害者的遭遇而氣憤時，一些人卻開始宣稱此事發生了「反轉」……

因為他們發現，首先，被打的老人並不是中國人，而是越南裔。

被打老人名叫陶大衛（David Dao，譯音），他在飛機上爭辯時自稱：「或多或少，我被選中是因為我的Chinese身份」。但另一名坐在該醫生旁邊的乘客稱該醫生來自越南（也有可能是越南華僑），上世紀70年代從越南移民至美國，目前在路易斯維爾南面伊麗莎白小鎮工作。

陶大衛夫婦與孫女合影

其次，又有媒體扒出這位被打的越南華僑，曾經在10年前因違法給病人開精神類藥物和與同性病人進行性交易等罪名被定過罪，行醫資格也一度被取消（但已於2015年恢復）

可是，這位醫生是不是華裔，以及他10年前犯的錯誤，難道與他今天被美聯航粗暴對待有任何的關係嗎？

他是合法買票、合法上的飛機，卻因為美聯航要強行給自己的工作人員加塞而被趕下飛機，還遭到暴力對待。這誰對誰錯，一目了然！

即使他只是一個亞裔，不是什麼華裔，難道我們就不憤怒不幫忙了嗎？而對於中國人來說，我們還多了一份種族歧視的擔憂。在美國，別人歧視可不分你是華裔日裔韓裔還是越南裔，只看你是黃種人。

現在，全球網友都在憤怒譴責美聯航，因為正如這位推特網友所說，這事隨時會發生在我們任何一個人的身上。

所以，讓我們不要混淆焦點，繼續抵制美聯航！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！