當前位置:
首頁 > 新聞 > 世界第一鋼箱梁懸索橋主塔順利封頂

世界第一鋼箱梁懸索橋主塔順利封頂

世界第一鋼箱梁懸索橋主塔順利封頂

虎門二橋主塔封頂

國際在線消息(記者 陳惠婷): 廣東省交通集團12日透露,高260米、近90層樓高的坭洲水道橋東塔塔柱已於近日封頂,至此虎門二橋四座主塔已全部封頂。

據了解,虎門二橋全線採用橋樑方案,包含兩座超千米的世界級跨江特大橋,分別是主跨1200米的大沙水道橋和主跨1688米的坭洲水道橋。坭洲水道橋建成後將成為世界第一跨度的鋼箱梁懸索橋。主塔前期受地質、颱風、雨季等影響較大,施工方在確保安全質量前提下,通過科學組織、改進工藝、優化流程,加快了工程進度,塔柱施工由初期的7天一節跨越到4天一節,最快達到3.5天一節,最終確保主塔按計劃澆築完工。施工負責人表示,目前項目主橋下部結構施工全面完成,接下來將逐步有序展開上部結構施工。

虎門二橋項目預計2019年建成通車,建成後對加強珠江三角洲核心區域東西兩岸聯繫,強化南沙新區聯接珠江東西兩岸城市群的樞紐地位,緩解現有虎門大橋交通量起到重要作用。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 國際在線 的精彩文章:

美聯航暴力驅逐乘客下機事件或招致天價賠償
中方:將採取進一步措施維護領土主權和國家安全
暴力趕客致其受傷 律師界:美聯航吃官司或面臨高額賠償
「中俄民用航空合作與金融支持」專題研討會在京召開
廣東檢驗檢疫局開展口岸檢驗檢疫活動確保國門生物安全

TAG:國際在線 |

您可能感興趣

中鐵四局哈牡客專線阿城北特大橋箱梁架設完成
箱梁鑿毛安全 技術交底
潮莞高速連接大道項目首片預製箱梁順利澆築
中國水電四局徐鹽鐵路2標首架方向箱梁運架任務全部完成
中國架橋神器,可架設900噸、長32米的鐵路箱梁,有一種隨架隨撤
農民工隴苗再譜新詩‖月夜灌注箱梁