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12款最安全的豪華中型SUV,貴也要有道理

要論安全性


這些豪華SUV可以排前12


本文來自周刊君的小夥伴


【Man哥語】


之前寫過10款安全性最佳的SUV,雖然文章寫明了豪華SUV不在其中,因為豪華得跟豪華的比啊,但還是有很多小夥伴想知道到底豪華品牌是怎麼個情況。那今天就滿足大家,看看最安全的豪華中(大)型SUV都有誰。

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正文


參考標準


依次為優、良、可、差。



1


沃爾沃XC90


車上人員賠付數值51

12款最安全的豪華中型SUV,貴也要有道理


上次那篇10款最安全的中大型豪華SUV文章里,由於最新數據沒有沃爾沃XC90的信息,後台炸了鍋,在這裡也順便說一下XC90,XC90隻有已經停產的老款數據,且數據截止到2014年,而不是最新的2015年數據,另因尺寸被劃分在了中型SUV里。沃爾沃XC90 2WD/4WD的車上人員賠付數值分別為70和51。這,和中型豪華SUV比,優勢是明顯了點,如果放到大型豪華SUV里,要排到正數第5名左右。


2


英菲尼迪QX70


車上人員賠付數值57

12款最安全的豪華中型SUV,貴也要有道理



這個第一名實在是有點讓人驚訝,70多萬的英菲尼迪QX70竟然是這個級別豪華車上人員賠付數值最低的,僅為57。只是這僅僅限於兩驅版本,四驅車型就差一大截。也就這一點值得炫耀吧,現實生活中這貨在中國的存在感極低,因為它的可靠性在日系豪華品牌里可是倒數。


3


沃爾沃XC60


車上人員賠付數值60

12款最安全的豪華中型SUV,貴也要有道理



說起沃爾沃,就不得不說這是個喜歡跟安全性較勁的品牌。發動機、變速箱可以不做到業界領先,但主被動安全配置必須武裝到牙齒。這碰撞成績和各個數值也算對得起這品牌。


4


保時捷Macan


車上人員賠付數值60

12款最安全的豪華中型SUV,貴也要有道理



作為豪華SUV中一直處於較為高端位置的保時捷Macan來說,被動安全性能一直表現的也不錯。車上人員賠付數值為60,和沃爾沃XC60一個水平,比Q5要更好,看來這多花錢真不是只有顏值。雖然大頭蛙眼的造型設計一直被人們所詬病,但正所謂以不變應萬變,畢竟原味才是最經典。


5

雷克薩斯RX450h


車上人員賠付數值60

12款最安全的豪華中型SUV,貴也要有道理



舒適豪華的雷克薩斯RX450h,在碰撞測試中有著不錯的成績,除了有較高的安全性和耐久度之外,與其他品牌相比服務是絕對數一數二的,可靠性高,車上人員賠付值為60。但傳統動力版本則與混動有一定差距,這也是為什麼一直推薦買混動而不是普通汽油版。


6


奧迪Q5


車上人員賠付數值61

12款最安全的豪華中型SUV,貴也要有道理


奧迪Q5好歹也是四個圈,安全性能還是有優勢,車上人員賠付值為61,碰撞成績也不錯。遙想當年奧迪Q5加價比漢蘭達還要火爆,只不過隨著競爭對手的強大這貨已經木有了當年的風采,但安全上還是不錯滴。


7


謳歌MDX


車上人員賠付數值63

12款最安全的豪華中型SUV,貴也要有道理



謳歌MDX的碰撞測試得到了較好的成績,且不管是兩驅還是四驅版本,車上人員賠付數值都不分上下,讓人們在選擇上減小疑慮。


這貨本身產品力不弱,也算是謳歌最拿得出手的車型,就是在中國賣不動,背後原因一方面與宣傳不夠有關,另一方面來自於國內排量稅政策的壓力,so在國內來講,有點屈才。


8


寶馬X5

車上人員賠付數值65

12款最安全的豪華中型SUV,貴也要有道理



寶馬X5的車上人員賠付值為65,雖然擠進了前十名,但這貨在中國喜歡玩減配縮水,可能是看國內很多暴發戶和壕們對此車偏愛有加,有點放飛自我的趕腳。市場競爭壓力ze么大,要想走的穩得先走心啊。


9


林肯 MKX


車上人員賠付數值66

12款最安全的豪華中型SUV,貴也要有道理



林肯MKX的兩驅版本,其車上人員賠付值為66,僅次於寶馬X5,四驅的就差點勁了。怎麼說呢,這貨與其他競品相比,是小眾中的小眾,標準的美系男人車,油耗高。國內馬路上看不到幾輛,追求小眾的可以考慮。

10


謳歌RDX


車上人員賠付數值67

12款最安全的豪華中型SUV,貴也要有道理



謳歌RDX不管是從碰撞成績來說還是IIHS的數值來看,都是可喜的,放眼望去一片綠油油。改款過後的謳歌RDX,整體設計與其豪華品牌的身份相符,安全配置齊全再加上其有競爭力的價格,值得考慮的一款SUV。


但謳歌在國內最大的問題在於知名度不高,同等價位和BBA不具品牌優勢,受眾群體比較窄。


11


寶馬X3


車上人員賠付數值69

12款最安全的豪華中型SUV,貴也要有道理



成功擠進前十名的寶馬X3,在IIHS碰撞測試中表現良好,69的車上人員賠付數值也算是在Good的範圍里。


在中國,寶馬X3得益於一直為純進口貨,品質相比於合資有一定保障,但寶馬該有的毛病還是會有,要敢於面對。畢竟操控這個東西吧,不能當飯吃。


11


英菲尼迪QX60


車上人員賠付數值69

12款最安全的豪華中型SUV,貴也要有道理



以英菲尼迪開頭,也以其結尾,純屬巧合。QX60也是QX70一樣,都是兩驅版本的車上人員賠付數值值得一說。但這貨的市場始終沒有想像的那麼順,其中的原因,並非消費者不識貨,而是你英菲尼迪還有很大的進步空間,但這並非是靠頻繁的改款換代和降價促銷就可以解決得了的(攤手)。還是多一些誠意吧。

本文僅代表作者觀點,不代表本刊立場


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