3萬塊的GTR開上了道，直接驚了路邊的法拉利

各位親愛的觀眾老爺們！

大家好！我想死你們啦！

已經被催更了好久了。

我遲到早退曠課，但我知道我是個好女孩。

真是抱歉，拖了這麼久，這次的工程難度確實大。

不多解釋，節目里看。

我要是真做了李姐姐，我就給所有的觀眾老爺爽一下！

Fxxk Me Carefyul！

Fxxk My Car！

按照國際慣例，好的內容一定會有精彩看點預告：

李老鼠的妝扮嚇哭大媽

改裝團隊全體挂彩，曉彤差點過勞死

擺攤籌錢強勢製造Thug Life

中國「復刻」界的巔峰之作

不賣關子，我們改裝的是一台「F0」

因為車本身不貴，所以改裝的預算只有 2萬 （主要是因為沒錢）

這個數字是曉彤抽籤決定的，絕對沒有暗箱操作，嗯，真沒有！

這是一個樣子呆萌的獨眼龍，帶著滿身的傷痕和鏽蝕還有點憂鬱。

有種從泡菜罈子里拎出來的感覺，滿身帶著酸爽味。

本著專業，嚴謹的風格，這輛車還是拉到吱車去進行全車檢測，

可以肯定的是它100%不是泡水車。

不過老比亞迪的傳統車身鏽蝕，

在它身上算是淋漓盡致。

不知道還以為是晚上遇到了喝醉的化學老師，潑了一身的濃硫酸。

轉向燈也沒有了，現在熊孩子流行收集轉向燈嗎？

拖車鉤我估計在這輛車上，這東西的使用率很高，可惜它沒有。

不知道這樣蠟燭照明效果，交警哥哥會不會找我，

車門限位器壞了，車門90°禮賓式開啟

輪轂蓋也碎了。

車內還遺留著車主的生活用品&原味棉襪。

這是這輛車最牛x的科技配置，全天候24小時，無需電力的防碰撞預警功能，

慘叫雞倒車雷達系統。

這個車又一次刷新了我們改裝的車戰損的上限，

很多朋友問我，你是怎麼找到這麼多爛車的？

想挑戰我的人實在太多，

修理轉向拉杆、下擺臂、水泵、發電機、換了剎車皮。

想找這輛車還完好的地方真的很容易，一隻手就能數過來

底盤一升起來我覺得我對它僅剩的好感都沒有了，底盤稀爛的我都不忍直視。

曉彤，去把焊槍拿來。

作為八級木匠的真傳弟子，我要給你們普及一下焊工的知識，

你們看到的到處呲出火花的那個東西叫 ..鉻鉬合金 。

這個像美國隊長盾牌一樣硬的合金，常常被用於賽車的加固。

就是這玩意

在這個合金里 mo 鉬 的作用是細晶強化以及提高回火穩定性作用，Cr 鉻 的作用是固溶強化以及提高鋼的耐腐蝕性能

車修好了，開始做外形，這是輪轂4孔轉5孔的法蘭。

這種改裝需要法蘭有「賽車級」的穩定性，不然會存在安全隱患。

F0：老子也算賽車了

因為輪轂這東西，4孔的選擇太少了。

對比一下，發現這個投入還是值得的~（有錢萬歲）

輪轂安裝完畢，按照比例去設計寬體，避免匹配的問題。

這時候曉彤認真的像我當年學勾股定理一樣

由於要給F0一個極具炸裂的外觀，這一次發泡的用量都快趕上前兩期的總和了。

這邊的看起來還有種黃金年代甲殼蟲的趕腳。

前臉的造型雛形初現。

為了對稱，帥氣的量尺劃線。

當然不能給泡沫直接上漆，

要給它貼上玻璃鋼。

玻璃鋼的好處是：可以做出任何造型，

壞處是：一碰就碎，碎了很難修。

然後再給機蓋裝上進氣口，畢竟GT-R就是這樣的。

要提一下，這個進氣口是用3D列印的。

至於為什麼不買成品？

主要是因為節（yu）目（suan）效（bu）果（gou）

3D列印就是把一個立體的東西分成無數個平面，

只要3D軟體能畫出來的結構都可以打出來，

已經可以3D列印人體器官，

各位觀眾老爺有什麼奇怪的需求可以聯繫我們。

我們以後的改裝中，會用3D印表機製造更多的零件，也許我們就要告別發泡和油泥了。

想要對稱，需要經過精密的計算。

抹上膩子之後就是一遍一遍的打磨、找平。

需要打磨的地方畫出範圍，機械又枯燥。

前杠導流鰭的造型，一根一根的連削帶磨出來。

整體的造型肉眼看不出凹凸了，就開始上底漆。

下面在打磨的這位是「譚姨」，

上一期我寫錯了，深深的歉意。

噴漆中帥氣的曉彤，

換一個角度，

然後呢，帥氣的曉彤在團隊的強烈反對下，

非要用杜雅的 糖果橙 ，給車子做出賽車的感覺。

結果失敗了 完 全 不 搭 ，

又連夜噴成了亞光的珍珠白。

經費緊張，只能在原廠座椅上 焊接龍骨，

配合高彈海綿，包裹性和支撐性也還算不錯。

這個大燈就厲害了，GT-R的原廠大燈，拆車的都要6000塊，

顯然是不符合預算的，

我們用 60塊 買了個「雅力士」的燈殼。

自己切出來個造型，一點點的磨到配合燈口。

燈光也是手工做的。

除了牛逼的3D列印技術以外，

我們的碳纖維尾翼是用「真空導流技術」。

鋪好了碳布、刷樹脂，插滿了管子、抽真空。

這樣做出來的碳纖維紋路清晰而平整，朋友們自己也可以嘗試一下。

最後噴上清漆。

有沒有一種幾萬塊的感覺。

尾翼做好了，漆也噴完了 ，為了讓這麼孱弱的底盤承受住更大的負荷，

我們還給底盤焊了拉杆，做了防鏽。

接著，就是開始組裝。

中控、擋把、頂棚、後唇，每一個角落都不能落下。

我們還給這個大寶貝加了個「小機關」。

這一期的工程量真的太大了，

開工的時候，我們的新廠房剛開始施工。

改裝完成，新廠房也竣工了，下一期亮相，敬請期待。

因為預算有限，能做的就不買，能修的就不換，

雨刮器、發電機壞了，都是靠小凡拆開了修。

把曉彤給累倒了，幹活的時候直接暈過去了，

全員也都掛了彩，

更新的晚了，大家也別怪罪，還好效果優秀。

別以為我們這個寬體是現場隨便YY出來。

這個寬體叫「LB式」

寬體跟車門連成一體，特別有力量感。

GT-R的標誌性「四眼流水尾燈」。

「純手工」碳纖維尾翼。

嗯，跳躍、活潑的內飾。

孫哥專門手工製作的「哆啦A夢」同款鈴鐺。

「運動車」都會有的金屬排擋頭。

「3D列印」的定製卡鉗。

前225，後255 鴛鴦胎。

配合著原廠「1.0自吸」的動力，這個車的極速大約是70km/h。

即使裝上了GT-R款的尾喉，也完全居家買菜車的內涵。

隨車附贈了松三吱，享受慢生活的樂趣。

一個為了掉頭而筋疲力竭的松三吱

香車美女的愜意讓我的自信爆棚

在紅綠燈路口對A45豎了個中指

對方一臉懵逼，然後嗆了我一嘴煙

雖然這車跑不快，還好足夠帥。

文章好看，視頻也必須看。

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