中國抗戰史上奇蹟，一個師人數越打越多，出了兩名元帥兩名大將

翻閱中國抗日戰爭史，我們看到無數案例都是戰爭造成隊伍的減員，及少見到哪場戰爭是越打人員越多，甚至在短時間內隊伍獲得幾十倍的增長。這怎麼可能？打仗是要死人的。但是全稱中華民國國民革命軍第八路軍第129師，作為中共領導的三個主力師之一，全師抗戰的時候共1.3萬餘人。劉伯承任師長，徐向前任副師長，倪志亮任參謀長，張浩任政訓處主任，宋任窮任副主任。到抗戰結束後，129師居然達到了30多萬，比國民黨的一個戰區軍隊都多。

在八年的抗日戰爭中，第129師殲滅日偽軍達42萬餘人，解放縣城109座。在第115師一部配合下，創建了東起津浦鐵路，西抵同蒲鐵路，南跨隴海鐵路，北至德石、正太鐵路的晉冀魯豫解放區，面積達18萬平方公里，人口達2400餘萬，為抗日戰爭的勝利作出了重大貢獻。部隊由出師抗戰時的9100人發展到近30萬人，成為解放戰爭時期中國人民解放軍晉冀魯豫野戰軍的基礎。

129師打過一次舉世聞名的戰鬥，那就是：夜襲陽明堡戰鬥。1937年10月初，日寇突破晉北國民黨軍防線後，接著以5萬之眾，分三路南犯忻口、太原。在蘇龍口、劉家莊地區開展游擊戰的我八路軍129師385旅第769團，發現敵機不斷由滹沱河北岸的陽明堡機場起飛。經偵察，陽明堡機場僅有日軍警衛部隊200餘人，大部配置在機場北端，只有一些簡單的掩體和掩蔽部。據此，我決定利用夜暗，以突然行動襲擊機場。

戰鬥打響之前，769團組織突擊部隊的指揮員，化裝成老百姓到現地進一步偵察，詳細了解敵機場的兵力部署、工事構築、進出道路和飛機停放位置等情況，並針對戰鬥中敵可能採取的行動作了周密部署。10月19日黃昏後，769團三營沿崎嶇隱蔽的小道急進，渡過水流湍急的滹沱河，摸過敵崗哨和鐵絲網，直插機場。擔任主攻任務的十一連距敵三十米時，敵人還蒙在鼓裡。十連接近敵警衛部隊時被敵發覺，立即果斷地先敵開火，以猛烈的火力將敵人壓制有掩蔽部內。在他們掩護下，十一連勇猛、敏捷地撲向敵機群，用手榴彈、燃燒彈和機關槍一陣猛打，機場上頓時濃煙滾滾，火光衝天。經過1個多小時的激烈戰鬥，日軍飛機全部被摧毀，769團以傷亡30餘人的代價，擊毀敵機24架，斃、傷敵警衛部隊100餘人。

建國後，從129師走出了中國改革開放的總設計師鄧小平和2位元帥、3位大將、18名上將、48名中將、295名少將，先後有近百名一二九師老領導擔任黨和國家重要職務，成為中國第二代領導集體的中堅力量，開創了中國改革開放的歷史新紀元，這塊紅色熱土因此被譽為"中國第二代領導的搖籃"。

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