神秘客機沒任何標示！窗戶都封死，專家稱其不屬於民航，而是軍用

多人都知道客機具有極高的安全性和舒適性，因此客機也經常被改裝成其它平台，由於中國缺乏國產通用客機平台，很長一段時間內空軍和海軍的特種機型都使用蘇式運輸機改裝， 這就存在舒適性不足，安全性不及成熟的商業客機。有人說中國可以購買波音和空客的機型拿來改裝，但中國並非不知道，一旦波音和空客切斷貨源，這些特種機型就沒法正常飛行，國防裝備決不能受制於西方，這個經驗教訓不是沒有發生過。比如空警2000就是伊爾-76的機體，空警200就是運-8的機體！

空警-2000預警機（Xian KJ-2000，代號KJ-2000，北約代號Mainring、中文「主環」）是中國自主研製的大型、全天候、多感測器空中預警與指揮控制飛機，以俄羅斯伊爾-76運輸機為載機平台改裝，加裝中國自主研發的相控陣雷達和電子系統。空警-2000預警機主要擔負對 空、對海監視、跟蹤和識別任務，並可根據作戰需要執行輔助指揮引導和控制等任務。

圖-204，是俄羅斯圖波列夫航空科學技術聯合體（原前蘇聯的圖波列夫設計局）研製的雙發動機中程客機，是該聯合體研製的第一種真正現代化的客機，用於取代圖-154客機。最初設計開始於1983年，翼下弔掛發動機的雙發動機布局，採用了羅爾斯-羅伊斯RB211-535渦輪風扇發動機。1985年進行初步詳細設計，原型機於1989年1月首飛。1991年底取得型號合格證，1992年初開始交付獨聯體國家的航空公司使用。中國民航訂購了5架圖-204貨運型(-120C型)。

但有少數特種機型卻使用了俄羅斯的客機平台，比如一架神秘的圖204客機。出現在互聯網上的照片顯示，中國早已將一架進口自俄羅斯的圖-204-120CE貨機運送至位於陝西閻良的空軍試飛中心。有專家指出，中方可能會在該機上安裝軍用設備並將其用于軍事目的。曝光的一架圖-204客機就是如此，機體上沒有任何標識，這代表其不屬於民航客機，而是軍用。中國這架圖-204客機極少露面，沒有機體標識意味著其身份至今不明，一般人都不知道其執行的是何種任務。這架圖-204有可能是一種末日飛機，機上人員可通過衛星發出核彈發射的指令，這一點與美軍的E-4B用途非常相似。

中國作為核大國，必然會擁有各種二次核反擊的平台，除了戰略核潛艇外，這種末日核彈飛機也是必不可少的。中國不首先使用核武器是因為我們不好戰，但不會等他們使用核武器才反擊，有人攻擊中國的話，核彈還在空中飛的時候，中國就會反擊了，別的有核國家氫彈是現造，但中國有常備氫彈，這是因為氫彈造出來不用就會過期，但中國的不會，應該感謝于敏院士。所以中國不怕被人扔原子彈，應為中國會扔氫彈過去反擊！

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