以色列米格-21來歷非凡 全憑間諜深入敵後搞策反

1966年8月16日，伊拉克空軍列德夫?穆尼爾上尉在摩薩德的策反下駕駛米格-21戰鬥機降落以色列空軍基地。這起叛逃事件給了以色列和美國接觸當時最先進的蘇制戰機的機會，也使得兩國飛行員在接下來的六日戰爭和越南戰爭中順利找到了對付米格-21的方法......

這架被偷來的米格如今保存在以色列空軍博物館內，本圖集為大家展示的正是這架來歷非凡的戰鬥機。

得到米格-21的第一時間，以色列空軍就對該機展開飛行測試。1968年1月，以色列將該機借給美國以便順利訂購F-4「鬼怪II」戰鬥機。

秘密測試在「51區」展開，由於當時米格-21正在越南上空與美軍戰機對抗，該機的重要性可以說是不言而喻的。獲取足夠多的情報後，美方將該機歸還以色列。

為了紀念摩薩德（以色列情報特務局）在「鑽石行動」（以色列為偷取米格-21而展開的情報行動）中所做的貢獻，該機被賦予「007」的編號。

1962年摩薩德就曾嘗試偷取一架米格-21，可惜由於走漏風聲導致行動失敗，特工湯馬斯、湯馬斯父親及其團隊以間諜罪名被捕。三人被判絞刑，其他人則被長期監禁。

這架米格-21F-13是「魚窩」的早期型號，機身各個部位被以色列塗上了紅色的條紋。

以色列和美國的試飛員進行過全面摸底後，對該機的操縱特性作出高度評價！

機身塗有以色列空軍標誌性的六芒星圖案。

該機機翼較小，翼載較高，機動性能不錯！

薄弱的翼根也成了該機的一個致命缺點。

米格-21F-13機腹細窺。

歷經半個世紀的風風雨雨，這架米格的現狀有些凄慘。

該機的動力是一具R-11F-300發動機。

以色列空軍博物館內保存的米格-21F-13。

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