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27歲男子疑趕車被動車夾死,律師:不為逃票,索賠80萬餘元


每日人物 單朴 報道


4月14日,南京動車「夾死人」事件家屬代理律師李全龍告訴每日人物,已向南京鐵路運輸法院遞交訴狀,起訴上海鐵路局及南京站。目前法院已立案。


李全龍稱,死者的死亡賠償金及家屬為此事合理支出等共計100萬餘元。家屬要求鐵路方承擔八成責任,索賠80餘萬元。

針對網上關於出事男子「逃票」等質疑,李全龍並不認同,「買了票怎麼會是逃票呢?」並稱,「網友是網友的看法,目前案子還在訴訟,還沒形成司法判決。」



27歲男子疑趕車被動車夾死,律師:不為逃票,索賠80萬餘元



網路圖。

網友:或為趕車,才跳進軌道內


3月26日,上海虹橋至漢口D3026/7次列車在到達南京南站時,27歲的楊堯出現在了火車軌道內。


南京南站方面稱,一名男子突然從對面22號站台跳下,橫越軌道,搶在D3026/7次列車前試圖翻上21號站台未果,被夾在D3026/7次列車1號車廂與站台之間,列車立即停車。在救援過程中,醫生宣布楊堯死亡。


當時,楊堯正欲從蘇州趕往黃岡,在南京南站轉車。南方周末報道稱,楊堯買了三張火車票。


除3月26晚上武漢站至黃岡站的票外,有一張是3月26日的G7248次蘇州站至南京南站,到站時間為15:18。還有一張是D3026次南京南站至漢口站,但日期卻是3月27日。


27歲男子疑趕車被動車夾死,律師:不為逃票,索賠80萬餘元



南方周末圖。


事發當天,楊堯乘坐G7248抵達南京南站,但晚點了近十五分鐘。此時終點站為漢口的D3026也晚點了,本該15:34抵達,但晚了九分鐘。


這意味著,當楊堯從南京南站下車後,D3026還有十餘分鐘才能抵達。

G7248停靠位置是23號站台,D3026停靠位置則是21站台,之間隔了兩條火車軌道。有網友分析稱,楊堯可能就是為了趕上D3026,才跳進軌道內。


律師:「買了票怎麼會是逃票呢?」


楊堯家屬代理律師李全龍不認為楊堯是在逃票,「買了票怎麼會是逃票呢?」但對於買的並不是同一日期的車票,他未作回應。


楊堯家屬不認同楊堯是自己跳下去的。楊堯妹妹楊鑫在微博上發問稱:「哥哥是怎樣掉下去的?哥哥在站台停留那麼久為什麼沒有工作人員過來勸阻?」

楊鑫稱沒能看到完整視頻。他們看到的視頻中,在23號站台,楊堯從G7248下車後就走向出站口,但約過了30秒,他又走了回來,「手裡拿著車票張望了好久好久」。隨後視頻結束。



27歲男子疑趕車被動車夾死,律師:不為逃票,索賠80萬餘元



網路圖。


在另一段網傳視頻中,楊堯出現在了21號站台下面的軌道內,在D3026即將到站時,他正要爬上站台,但為時已晚,被夾在了站台和火車之間。


事後,有許多網友指責楊堯,認為其不遵守規則。李全龍則認為,「網友是網友的看法,目前案子還在訴訟,還沒形成司法判決。」


李全龍稱,死者的死亡賠償金及家屬為此事合理支出等共計100萬餘元,根據《最高人民法院關於審理鐵路運輸人身損害賠償糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第6條規定,要求鐵路方承擔八成責任,即索賠80餘萬元。


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