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實拍朝鮮平壤的地鐵,很豪華卻需要用手去關門!



實拍朝鮮平壤的地鐵,很豪華卻需要用手去關門!


朝鮮在我們的印象中多少還是有一些神秘感的,不過近些年已經有了不少的遊客前去朝鮮去旅遊,今天我們來看看在朝鮮的首都平壤的這一條地鐵,感受一下異國風情!



實拍朝鮮平壤的地鐵,很豪華卻需要用手去關門!


平壤的地鐵建造的很早,在1966年的時候就動工,1973年第一條線路通車,是當時朝鮮的領導人參觀了中國北京的地鐵之後開始發起建造。




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建造地鐵的時候,中國和前蘇聯都曾經給予過支援,平壤的地鐵建成後,迅速成為了世界上最深的地鐵。




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據了解,平壤的地鐵平均深度埋在地下大概100米深的地方,最深處甚至達到了200米,有些山區也達到了150米。



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朝鮮的地鐵剛開始運行的時候,使用的就是中國長春客車廠製造的列車廂(不過他們不承認中國援助),圖為在朝鮮的地鐵里,一名導遊正緊緊的護著她的包包,似乎很有警惕性!




實拍朝鮮平壤的地鐵,很豪華卻需要用手去關門!


如今的朝鮮地鐵所有的車輛均已經更換成德國製造的車廂,不過即使如此,在平壤的地鐵里,這些列車其實是需要手動關門的,不是電動的!

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