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這幾款國產裝備下馬實在是可惜,如果順利生產後果不可估量


直-7重型直升機:就在上個世紀七十年代初期,中國方面啟動了重型直升機的研製項目,當時的中央軍委副主席葉劍英元帥給出的目標很是明確,要求該款直升機可運載一個排的兵力,這款直升機後來就被命名為直-7。



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然而,在1979年的6月28日,國家決定直-7重型直升機研製工作停止.其原因是因為國家財力有限,不可能同時投資巨款研製兩種重型直升機,所以為了全力確保由江西景德鎮直升機廠承擔研製直-8型直升機的7直升機只能為直-8讓路,從而宣告了直-7重型直升機的夭折。



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另一款落馬的裝備是051S防空驅逐艦:051S型防空驅逐艦是繼053K防空護衛艦之後,中國方面在發展防空型戰艦的又一次地嘗試。1981年6月,中英雙方確定了051S型防空驅逐艦改進設計方案,按照當時定下的的談判方案,在英方的協助下,中國海軍方面將先行改裝2艘051S型艦,隨後將自行改裝剩下的6艘後續艦。


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不過在之後1982年的馬島海戰中,因為「海標槍」艦空導彈在面對低空掠海攻擊的「飛魚」導彈時表現欠佳,再加上英國首相換成了「鐵娘子」撒切爾夫人,還有中國方面本身的經濟原因,051S防空驅逐艦項目最終被取消。



這幾款國產裝備下馬實在是可惜,如果順利生產後果不可估量


殲-9戰鬥機:殲-9戰鬥機是由中國成都飛機製造廠在20世紀60年代提出的一型戰鬥機設計方案。殲擊-9 是一種能夠進行全天候高空高速要地防空的截擊機,以前蘇聯方面的「逆火」和美國方面的B-1B 超音速轟炸機作為主要的作戰對象。



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殲-9戰機的設計技術指標達到了雙 26(即升限 26 公里,時速 2.6 馬赫),可以說是當時中國殲擊機性能之最了。不過由於設計指標過超前,殲-9戰鬥機的研製進度非常緩慢。到了1980年,為了能夠貫徹國家國民經濟調整方針,殲-9的研製工作被迫全部中止,前後投入的研製費高達2122萬元。殲-9如同後來的強-6一樣,最終在中國的航空發展史上划上了一個並不圓滿的句號。

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