拖垮蘇聯的暴風雪號今何在?被遺棄20多年現狀凄慘
2015年6月2日是世界航天事業的搖籃和俄羅斯最大航天港—— 拜科努爾發射基地建成60周年的日子。多年來拜科努爾已發射了多種航天器,其中的頂峰是搭載在能源號火箭上的暴風雪號太空梭。但不幸的是,蘇聯的這種太空梭還在襁褓中時就夭折了......
在20多年前,拜科努爾MKS太空梭裝配維護綜合體的重型推拉門被最後一次合上,從此切斷了兩架暴風雪號太空梭通向浩瀚星空之路。這真是一個巨大的諷刺,MKS作為太空梭遨遊宇宙浩瀚的出發點,如今卻變成了埋葬暴風雪號的鋼鐵墳墓。
MKS應該是拜科努爾航天發射場內的最大建築,由伊熱夫斯克研究所設計,長132米,高62米,安裝了劇的滑動推拉門,最大的那扇尺寸有42x36米,足以讓能源火箭綜合體和駝在背上的太空梭通過。
MKS使用特種高強度鋼製造,其結構強度足以抵禦附近重型火箭發射失敗時的爆炸衝擊波。車間頂部有三台可移動的梁式起重機,每台的起重能力都是400噸。起重機上方還有複雜的橋樑系統,維護天花板的照明燈管。
主體建築兩則都有一座四層附屬建築中,裡面有各種檢測、通風和供電設備。
太空梭操作車間對空氣潔凈度有很高要求,所以內部氣壓要高於外部,所有通向車間的走廊門都是氣密門。
如今MKS內部保存有兩架太空梭,一架是暴風雪2號機,另一架是用於發射測試的OK-MT全尺寸模型。
雖然其中一架是模型,但里里外外和真正的太空梭沒什麼區別。兩架太空梭狀況都不是很好。
MKS的側壁上安裝了幾十台液壓驅動工作平台,能圍繞著太空梭在不懂高度上展開工作,同時不會觸及機身表面的隔熱板。
我們下到地面來觀察一下太空梭。飛機並沒有放下起落架,而是被架在了支架上。支架能沿軌道前後移動。
暴風雪號太空梭下表面黑色的隔熱瓦,由於年代久遠,一些隔熱瓦已經脫落。
在時間的摧殘下,暴風雪好的狀態很差,隔熱瓦脫落,風擋玻璃爆裂,機身上堆積著20多年的鳥糞。
在製造終止時,暴風雪2號機已經完成了95%。
OK-MT模型,風擋保存完整。
OK-MT模型的內部和真正的太空梭一模一樣,只是很多設備是木頭製作的。
我們也無從得知這些失蹤的設備是從未安裝還是已被拆卸。模型的氣閘模塊和駕駛艙很雜亂,載荷艙和發動機艙則相對整潔。
歷史是周期性的,是一次又一次重複的客觀過程。我們可以為已經失去的時間遺憾,可以為昔日的偉大悲痛,但現實是俄羅斯正迅速喪失航天大國的地位。
20多年來,俄羅斯並沒有製造出什麼新東西,還在吃蘇聯的遺產,一味進行著老舊產品的改進,新項目都是紙上空談。
顯赫的過去還能讓俄羅斯航天產業再維持上十年,到那時,中國的運載火箭將會大大提高可靠性並降低發射成本。蘇聯時代的宇宙浪漫情懷消失了,只留下枯燥的財務統計數字。我們為什麼要花費上萬億盧布進行這種無利可圖的事業呢?
在冷戰時期,兩個超級大國的競爭極大促進了科學技術的發展!所以不能光看花費的費用,也要看到背後的意義。
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