中國國產航母預警機終於悄然問世，氣得美日專家猛抽自己嘴巴子！

航空母艦的作戰體系中空中預警和電子戰是最為複雜且最難以掌握的空中作戰體系，同時也是最重要的。如果沒有強大的空中雷達和雷達探測裝置，航母及艦載戰機的探測能力必然會受到限制，並將僅能探測到它們各自雷達允許探測到的範圍。對於航母來說，海平面限制了雷達的探測距離；戰機雷達受限於雷達罩的尺寸，探測能力也受到了嚴重限制。

世界上主要海軍採取不同的方法進行空中預警，只有世界上頂尖的航母使用國家；如美國和法國，使用大型固定翼飛機：美國製造的E-2「鷹眼」預警機。規模稍小的海軍，如俄羅斯、義大利和英國，使用攜帶下懸或傾斜固定雷達的直升機。E-2「鷹眼」預警機比任何直升機都大，飛的也更高；所以能夠使用自身攜帶的雷達發現更遠的目標。據報道，美國海軍新服役的E-2D能夠探測400英里的距離。

中國一直都清楚需要空中預警機；但就各芳芳情報顯示，中國似乎仍然採取最保守的選擇。然而，最近一張照片卻泄露了這一切。今年4月，網上出現了一架塗裝人民解放軍海軍灰的Z-8直升機照片；這是解放軍海軍選擇該直升機而非俄羅斯競爭對手的強烈暗示。但是，5月份另一張貼在中國論壇上的照片則給出了一架固定翼海軍空中預警機。這張照片比較模糊，據說拍攝於西安；它似乎展示了一架機身背部裝有顯著圓形雷達的飛機。

事實上，一年多以來，外界一直有傳言稱，中國對該機進行了改裝。美媒稱，目前中國正為其重約21噸、雙發動機的「運-7」運輸機配備相控陣雷達，該雷達與較大型「空警-200」預警機所使用雷達相似。「運-7」是俄羅斯「安-24」運輸機的中國複製版。改裝後的「運-7」空中預警與控制機將可能類似於美國23噸的E-2鷹眼預警機。以「空警-200」為基礎的「運-7」可搭載5名機組成員以及大約12名任務（即執行空中預警與控制任務）成員。每次出動，「運-7」都能在空中飛行約7個小時。該預警機雷達的覆蓋範圍應該為300公里，據信該計算機系統能夠一次攻擊5-10架戰鬥機，並且持續跟蹤幾十個敵軍目標。

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