「山鷹」上艦，能帶來新航母熱潮嗎？

【文/ 觀察者網專欄作者 席亞洲】

4月10日，貴飛公司官網宣布開始研製「山鷹改飛機某重大改進項目」，坊間大多相信這就是「山鷹」上艦項目。

當然，以山鷹的機體不可能不做改裝就上艦的

高教-9飛機要上艦，肯定需要局部改動後機身設計，增加承力結構，以承受阻攔著艦的巨大衝擊力。改進後的「山鷹」結構重量會增加一些，同時可能還要部分修改氣動布局，安裝可摺疊機翼等。

其實「山鷹」上艦對我國海軍航空兵艦載戰鬥機飛行員訓練的意義大家已經討論過很多次，這裡，筆者想要說的是在聽說「山鷹」上艦後幾個朋友之間的「腦洞」。

大家還記得不久前巴西退役的「聖保羅」號航空母艦，也就是法國「福熙」號航母，該艦排水量約3.3萬噸，能搭載22架戰鬥機和17架直升機。

比較一下「聖保羅」號的A-4「天鷹」戰機和「山鷹」的尺寸重量，前者長12.2米，高4.57米，翼展8.38米，空重4.75噸，正常起飛重量8.3噸；後者長14.55米，高4.1米，翼展8.32米，空重4.96噸，正常起飛重量7.8噸。

「聖保羅」號上的A-4天鷹攻擊機

就算「山鷹」改裝為艦載機後，重量尺寸翼展略有增加，但總體來說也不會比A-4大太多。

換言之，如果以「山鷹」為基礎研製一款多用途戰鬥機，完全可能部署在類似「聖保羅」號大小的航母上，並可攜帶20架左右。

「山鷹」如果改為艦載戰鬥機，完全可以安裝一個類似L-15 AFT型現在所用的無源相控陣雷達，然後再帶2枚中程、2枚短程空空導彈，或者攜帶若干250公斤炸彈之類的武裝，甚至也可能攜帶1-2枚「鷹擊」反艦導彈進行對海攻擊。因為「山鷹」是一種超音速戰鬥機，且具有不錯的機動性能，空戰性能肯定遠超過A-4R「超級天鷹」（安裝「鷂」式的雷達，可以攜帶AIM-9空空導彈），對於很多中小國家而言，作戰能力肯定夠用。

上世紀80年代，「鷂」式艦載機引發了一場世界範圍的「輕型航母熱」，那麼「山鷹」是否也有此潛力？

不過，稍微仔細分析一下，似乎這種可能性不大。首先，80年代垂直、短距起降戰鬥機航母能夠引發熱潮的基本原因是這樣的航母真心簡單，不論是飛行員培訓，航母艦員培訓，還是對整個海軍作戰體系的要求都比較低。泰國這樣的國家也可以買一艘來裝點門面。

泰國海軍的航母現在基本已經只用來做救援等簡單的任務了

而如果是排水量3萬噸以上的航母，其實已經算是中型航母了，如果再小，就無法滿足「山鷹」起降作業的需求，或者至少也是非常勉強。這樣的航母總造價可能也不會低於20億美元，對於大部分當年購買過輕型航母的國家來說，這樣的航母就有點貴了。

儘管如此，「山鷹」上艦的前景畢竟給我們提供了一個新的可能，我們可以想像，巴基斯坦、阿爾及利亞、奈及利亞、泰國這樣的國家，在中國提供一些金融援助的前提下，是有可能承受1-2艘這樣的航母的。

但問題還是，這樣的航母有用嗎？

假想一下，巴基斯坦如果買了一艘這樣的航母，它直接要和印度的「超日王」和未來的「維蘭特」對抗，那兩艘艦上攜帶的是米格-29K戰鬥機。「山鷹」的空戰性能恐怕依然是無法和這樣的對手對抗——除非中國再研製一款「梟龍」艦載型——然而梟龍的尺寸比「山鷹」還是大了一圈，這樣一來，三萬噸的航母就有點撐不住了。

再加上巴基斯坦面對的實際情況，或許還是用岸基「梟龍」進行空中加油去海上「浪」比較合適，這好歹還省了一艘航母的錢。

再看看其他這些國家，問題也是一樣的。

其實「山鷹」為艦載機的輕型航母所遇到的問題主要還是在於，現代條件下，輕型戰鬥機概念的沒落。畢竟就連殲-10、F-16、米格-29這樣的中型戰鬥機，都遇到了如果不進一步增加重量增大空間，就無法繼續提高作戰能力的情況。第五代中型戰鬥機——如果研製的話，也都會是空中12-13噸這個級別，也就是至少不小於F-35。

目前世界上還在研製輕型戰鬥機的，也只有印度和……可能是伊朗……

伊朗的「五代機」——「征服者」F-313戰鬥機模型驗證機

今天，很多以前的時代因為廉價而可以推廣的概念，現在都沒有了出路。從這個意義上說，這個軍事裝備只有貴到一定程度，才有意義的時代，對於軍迷來說，真的是略顯無聊……

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