美俄死活沒想到殲20竟暗藏如此玄機，國人看完激動的嚎啕大哭！
隨著首批殲-20騰空高清晰度照片的出現，我們驚異的發現，與先前模糊的照片不同，殲-20的機身呈現出細膩光滑、鏡面可鑒的豪華轎車般的表面，這種表面不但在中國國產戰機上是見所未見，在全球戰機中也是首屈一指的。這說明，成飛的製造工藝和隱身塗層敷達到了極高的水準。
而F-22的隱身塗料要薄得多，猶如清漆一般，表面的鉚釘、開口和邊緣清晰可見。雖然隱身塗層並非更厚、更複雜就一定先進，但如此薄薄一層塗料，顯現出明顯的口蓋，顯然是隱身處理的層級不足的表現。 F-22的隱身塗料、表面開口處理與殲-20相比都有差距，另外，F-22 的 CARET 進氣道的分離隔板恰好是一個標準的凹腔結構，對雷達的強反射遠勝於所謂殲-20的鴨翼的影響。雖然可以用吸波塗料加以緩解，但仍是F-22 隱身的軟肋。
起飛不足200米？短距起飛能力令人震驚。鴨式布局的殲-10展示了優越的短距起飛能力，其起飛滑跑距離小於280米，這曾是中國軍迷一度津津樂道的話題。而據現場目擊者的描述、網上流傳視頻的測算可知，這次首飛的殲-20僅僅滑跑了約230米就騰空而起——這還是在謹慎安全至上，動作極為保守的首飛中。
是否可改為航母艦載機？既然殲-20具備優秀的短距起飛能力，那是否可像一些軍迷的設想，殲-20可以改裝為強大的重型艦載機，從而傲視海天呢？ 需要注意的是，殲-20整體選擇了高速構型，特別是其中小展弦比的高速翼型，可能使得其低空低速飛行性能有所欠缺，對於在複雜海況下進近降落在狹小的航母甲板上的需求來說，飛機著艦速度可能偏快，難度偏高。
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