美軍戰機瘋狂秀肌肉威懾東北亞，先鋒竟是小小一架直升機？

4月12日，美國空軍駐紮日本嘉手納基地的F-15、E-3、黑鷹等戰機，玩起了「大象漫步」。這一活動是美軍常見項目，用於驗證戰機的高度晚輩率，證明在戰鬥時可以同時出動大量戰機。至少20架F-15戰鬥機出動！這既是美國空軍彰顯嘉手納這一關鍵性美國亞太前沿基地的戰備水平，同時也是對亞太國家的一次武力威懾。

這個活動動作可以追溯至第二次世界大戰，當時美軍轟炸機執行任務動輒會出動上千架飛機，在跑道上看起來很像「大象們挨個踏過水坑」，「大象漫步」故此得名。隨著時間推移，雖然美國空軍已經不再需要一次出動大量戰機，「大象漫步」依然演化為了戰備率的出色證據。美國空軍和盟國空軍的戰鬥機進行」大象漫步「時，氣勢恢宏。

嘉手納基地的KC-135系列進行該活動。由波音替美國空軍開發製造的空中加油機，以波音707作為開發基礎，是美國空軍第一款以噴射發動機為動力的空中加油機。KC-135是在1957年時開始服役，歷經越戰、冷戰、波灣戰爭等諸多軍事事件，服役經歷超過半世紀。

嘉手納空軍基地的F-15C戰鬥機。由於F-22主要部署在美國本土基地，以及阿拉斯加、夏威夷基地，在日本的主力依然是F-15C。當然F-22也不定期的被部署到日本基地。

嘉手納空軍基地，是日本最大的美軍基地，也是整個西太平洋最大的美軍空軍基地。在這裡安排了3個F-15戰鬥機中隊、1個E-3預警機中隊和1個KC-135空中加油機中隊。

E-3預警機是直接在波音707客機的機身上，加上旋轉雷達裝置，構成了世界上最為經典的大型預警機。雷達直徑9.1米，中央厚度1.8米，用兩根4.2米的支撐架撐在機體上方。E-3望樓式預警機所用的多普勒脈衝雷達可以在250英里(400 km)半徑以上的範圍內偵測低空飛行目標（以雷達地平線為準），而水平脈衝波（BTH）則可在400英里(650 km)範圍內偵測中到高空（同樣以雷達地平線為準）的飛機。

嘉手納最新的這一次「大象漫步」包括了1架HH-60G直升機、20架F-15C戰鬥機、1架KC-135加油機、1架E-3預警機。HH-60G直升機雖然不起眼，但它卻是至關重要的一架戰機，因為它負擔著救援被擊落飛行員的重任。可以說，它是所有戰鬥機飛行員的保護神。

MH/HH-60G「鋪路鷹」(hawk)救援直升機是在UH-60A效用直升機基礎上改裝而成，主要用於戰鬥搜索與救援和支援任務。「鋪路鷹」第一階段在機鼻座艙的雷達罩內安裝了本迪克斯-金1400C導航雷達、AN/ASN-137多普勒雷達、GPS慣導系統、移動地圖顯示器、保密通訊系統、自衛對抗設備，包括「迪斯科燈」、AN/ALE-40箔條-紅外干擾彈投放器、AN/APR-39A(V)1威脅告警接收機。

KC-135加油機。美國空軍在2011年時選定以波音767為基礎所開發的KC-46「飛馬式」作為替代品。這一決定很有爭議，因為原本美國空軍選擇的是歐洲空中客車的加油機。

美軍地勤在為F-15C掛載AIM-9X高機動格鬥導彈。這一導彈優先裝備F-15等戰鬥機，F-22反而直到最近才開始裝備這一武器。

與此同時，美國海軍也在積極活動，其中兩個航母戰鬥群已經集結在日本近海，威懾東北亞國家，試圖壓制相關國家的大威力武器試驗意圖。接下來事態如何發展，讓我們拭目以待。

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