中國最尷尬十大省會城市排行榜！

上海是中國的經濟金融航運等中心

省會城市，一般都是一個省級行政單位的政治、經濟、文化、交通、教育中心，是最有影響力的城市，是一個省的象徵和標誌，然而，雖然目前的省會城市都是全省的政治中心這一點依然沒錯，但除了政治之外，有些省會城市在本省的範圍內卻是相當的尷尬，有些省級城市尷尬的主要表現為經濟、文化、教育、交通及影響力等方面，而且隨著市場經濟和時代的進一步發展，有些省會城市是越來越尷尬。目前比較尷尬的省會城市，按照尷尬程度，排名前十位的省會城市應該包括如下。

中國最尷尬的省會或許非濟南莫屬

一是山東濟南。山東是中國的經濟大省，目前全國排名第三位，僅次於廣東和江蘇。但是，作為省會城市濟南，無論是影響力和經濟總量等方面，那確實沒有哪個省會城市比濟南還要尷尬。在山東，無論是影響力還是經濟方面和風景名勝等方面，青島似乎都要強於濟南，而且青島在中國那是全國知名大港，知道山東的必然知道青島，而且濟南在經濟方面不但弱於青島，而且在山東要弱於其他許多城市，目前濟南的經濟在山東僅排名第五位，而文化方面大家都知道孔子的故鄉曲阜，特別是山東有一座中國聞名的五嶽之首泰山，所以，到山東旅遊的人似乎是必到青島、曲阜和泰山，甚至是煙台、威海等，但不一定去濟南，丁丁幾次去山東，想去濟南看看，都被朋友勸說濟南真沒有什麼看頭，道路破敗、房子殘舊，就連燒開的黃河水都不能喝，山東好玩的地方很多，但濟南除了泉之外，我們似乎並不知道濟南還有什麼名片。所以，山東濟南是中國最尷尬的省會城市確實當之無愧。

福州在福建影響力不及廈門經濟不及泉州

二是福建福州。福建在中國東部沿海省份的地位本來就尷尬，雖然是中國改革開放最早的省份之一，但福建的經濟在中國東部似乎是最沒有地位的省份之一，尤其是省會福州，知道的人似乎很少，絕大部分的人知道福建有個廈門，是中國四大經濟特區之一，而且在副省級城市，而省會福州卻是地級城市，而且是中國唯一省會的行政地位低於非省會城市的省會城市。但是，廈門雖然在中國影響大，但經濟卻似乎尷尬，在所有15個副省級城市中經濟排名最後，而且，在福建，還有一個城市似乎也比福州要強，那就是泉州，既是中國古代最大的港口，也是福建經濟最強大的城市，還是福建未來發展最有希望的城市。所以，作為省會福州，在影響力方面不及廈門，在經濟方面不及泉州，在未來發展方面也不及泉州，在歷史淵源方面同樣不及泉州，知道福建的人，有可能知道廈門，也有可能知道泉州，但不一定知道福州，甚至有人認為廈門才是福建的省會，著名的廈門大學就在廈門，作為省會福州來說。其尷尬程度似乎比山東濟南不相上下。

南京在江蘇日趨不迭姑蘇

三是江蘇南京。南京，在中國的歷史上確實是很有影響的城市，六朝古都，美麗的秦淮河穿城而過，而且曾經是全世界最大的內河港口，十萬頓海輪可以常年直達南京，現在，作為江蘇的省會，而且江蘇是目前中國經濟總量排名第二的省，僅次於廣東，並且有趕超廣東的跡象。然而，近年來，南京似乎也挺尷尬的，不但與中國最大的城市上海日益拉開距離，在長江三角洲的影響日益沒落。雖然多年就有進入一線城市的夢想，但是，沒有想到的是，目前不但沒有進入中國經濟萬億俱樂部大家庭，也沒有進入一線城市序列，而作為江蘇的地級城市蘇州竟然早就悄然步入經濟萬億俱樂部大家庭，不但經濟總量排名進入前七，而且平均經濟總量似乎更高，無論哪方面和南京相比，南京似乎都要低個檔次，南京作為江蘇省會城市，其影響力和號召力似乎在逐漸下降，其尷尬程度確實令人唏噓。

海口在海南影響力不及三亞和三沙

四是海南的海口。海南作為中國最大的經濟特區，但是，作為其省會海口，知道的人似乎並不多，而三亞似乎是無人不知，去海南旅遊的人似乎是首選三亞，而近年來，由於博鰲論壇的每年召開，其國際影響力也在逐漸增大，而博鰲在海南瓊海，所以，瓊海在海南的知名度似乎還高於省會海口。而隨著我們對南海的關注，三沙市的成立，三沙市的影響似乎也遠遠高於省會海口，作為中國最大經濟特區的省會，也是中國最年輕的省會城市之一海口，那尷尬程度確實不是滋味，未來的海口是否會改變現狀，隨著三沙旅遊資源的開發，海口被遺忘的尷尬似乎並沒有減輕。

深圳的影響力正在超越廣州

五是廣東的廣州。廣州，是中國的一線城市，而歷史淵源在廣東似乎沒有哪個城市可以相比，上千年來一直是中國南方最大的港口城市，而且在中國的影響也是很大，其經濟目前依然是廣大老大，而且廣東也是中國目前經濟總量最大的省，同樣也是人口最多的省。然而，作為現在的一線超大城市之一，現在也遭遇尷尬，那就是在不到40年前還依然是漁村的深圳正在迅速崛起，已經成為中國目前知名的一線城市，科技、文化、經濟等方面在廣東甚至是中國的影響正在日益趕超至少是比肩省會廣州，而且深圳也是比肩廣州的超大城市，廣州受到的壓力一天比一天大，深圳速度在中國已經成為一張名片，隨著深圳的進一步發展，全面超越廣州似乎是順理成章的事，而且同樣會超越香港。未來的廣州在深圳的重壓之下將何去何從，確實令人尷尬。

石家莊給人的感到便是屯子集鎮

六是河北石家莊。河北在中國或許就是最尷尬的東部沿海省份，雖然屬於中國經濟最發達的地區，但河北與東部沿海其它省份相比，差距似乎是發達國家與發展中國家的差距，雖然臨近首都北京和一線城市天津，但河北似乎就是一個廣大的農村，雖然沿海，但給人的感覺似乎就沒有港口。而作為省會石家莊，不但知道的人不多，而且給大家的印象是一鄉村集鎮，其經濟比唐山要差幾個檔次，知名度要比秦皇島差幾個檔次，歷史淵源同樣不敢與邯鄲、邢台相比，作為省會石家莊的尷尬，那似乎不是一二兩個方面能夠說清楚的。

知道桂林的人絕對比知道南寧的人要多

七是廣西南寧。說起廣西，或許還有許多人並不知道廣西是中國東部沿海省份之一，因為廣西與鄰居廣東相比，那相差不是一個兩個檔次，簡直就是歐美與非洲之間的差距，而作為廣西壯族自治區首府南寧，恐怕許多人並不知道，知道的人也有可能與青海省的省會西寧打混，這也是地理考試中最容易出的選擇題之一。說起廣西，我們最先知道的或許就是桂林，或者是北海，或者是柳州，桂林山水甲天下就是桂林的名片，去廣西桂林應該是首選地，北海作為新興的港口和旅遊城市，影響力正在蔓延，而柳州一直是廣西的經濟重鎮和重工業城市，可南寧的名片在哪裡，無論從經濟、影響力、知名度等方面，我們似乎都找不到南寧的影子，雖然南寧正在著力打造東南亞的中心，但這個中心似乎還有很漫長的路要走，首府南寧的尷尬似乎還要延續很漫長的時間。

曾經的一線城市瀋陽已開始落後大連

八是遼寧瀋陽。瀋陽，遼寧的省會，曾經是清朝最開始的首都，在近幾百年中國的歷史中具有很重要的地位，民國時期那是中國的一線城市，是中國內地最早的百萬人口城市之一，然而，現在的瀋陽，確實令人尷尬，且不說本身的經濟實力在下降，而且正在被本省的大連超越，去遼寧，首選之地應該是大連而非瀋陽，隨著東北亞經濟的發展，大連在中國的地位日益顯著，從中國重要大港到東北的經濟中心到足球，更不用說在遼寧了，而且，遼寧的丹東影響也正在崛起，相比之下，作為省會瀋陽就日益沉淪，顯得有點尷尬。

包頭才是內蒙古的經濟中心、交通樞紐

九是內蒙古呼和浩特。知道內蒙古自治區首府呼和浩特的人，或許是看了電視里的天氣日報才知道，在我們的印象中，草原、煤炭或許才是內蒙古最大的兩張名片，而我們對於內蒙古城市知道得也並不多，但相比之下，包頭、鄂爾多斯這兩個城市的知名度似乎要高於呼和浩特，尤其是包頭，對地理感興趣的人，似乎知道包頭遠比知道呼和浩特的人更多，它是中國的鐵路交通樞紐，是中國的草原鋼城和稀土之都，一直是內蒙古最大的城市。而近來來，經濟一度超越香港的鄂爾多斯曾經是引領內蒙古，現在成為中國著名的鬼城之一。而首府呼和浩特相比之下似乎尷尬也比較多。

杭州竟然也相對寧波的崛起而尷尬

十是浙江杭州。雖然一直有「上有天堂，下有蘇杭」的說法，而且浙江也是中國的經濟大省，是中國人均收入最高的省份之一，但是，作為省會杭州，雖然有西湖和阿里巴巴等名片，但現在似乎也比較尷尬，從經濟方面講，寧波似乎已經超越，成為了浙江的經濟中心，而且寧波一直就是上海的後花園，也是中國的計劃單列市和副省級城市，世界大港，東亞文化之都等，在中國甚至世界的影響日益深遠。而浙江溫州在中國近年來的影響似乎已經超越杭州，說起浙江，必提溫州似乎已經成為習慣。

英雄城市南昌原來也屬於東部城市

另外，相對比較尷尬的似乎還有江西南昌和安徽合肥。江西南昌和安徽合肥並不是因為在省內各方面的地位比其他城市要差，而是作為東部省的省會，實在是拿不出名片，甚至絕大多數人並沒有把江西和安徽當作中國東部省份，一方面是確實不臨海，另一方面經濟確實在中國東部的地位太尷尬，而作為江西省會的南昌雖然有英雄城市之稱，但其他方面實在不敢恭維，而且在江西，九江、廬山的影響似乎正在超越南昌，還有井岡山，這或許與英雄城市南昌相比，似乎並不遜色，到江西，九江、廬山、井岡山或許才是真正的首選之地，而去南昌的人似乎並不多，丁丁兩次去江西，先後到了這三個地方，卻沒有去南昌，雖然遺憾，但總覺得沒有很充足的理由吸引我去。而安徽的省會合肥，雖然在三國時期很有名氣，孫權五次北征合肥，但合肥給我們的印象就是猜謎語「有機肥」打一城市，除此之外，合肥實在沒有拿得出手的名片，確實令人尷尬，可以說在中國，知道安徽省會是合肥的需要地理知識強大。

本文來自：丁丁的博客

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