「掛票」和車頂座,印度火車奇觀
火車是印度主要的交通方式,印度人坐火車真的是掛在火車上的嗎?這組圖帶你了解最真實的印度火車。
印度是亞洲最早擁有鐵路的國家之一,其鐵路系統其實還算髮達,但是由於國民基數和經濟水平等因素,印度的鐵路成為了固病。
圖為印度重要的交通樞紐:豪拉火車站。每天這裡都會來往上百萬的客流量,放眼望去,人山人海。
在印度,火車車頂的票價低,只需要大約0.5元人民幣,因此印度的火車車頂往往擠滿了人,淹沒了火車。
買車頂票的乘客,好的車頂位置先到先得。
不僅僅是坐在車頂,就連穿梭在列車車頂之間,對於印度人而言也是輕車熟路。
因為便宜,就連女性有時也會選擇坐在車頂。
火車運行速度較快,其實坐在車頂極不安全。
車頂還是要買票的,然而坐在車箱的掛鉤之間,或者掛在車廂上則是免費的。一位印度民眾掛在火車上,熱情地和鏡頭打招呼,這就是印度出名的火車「掛票」,看樣子這位小哥很享受「掛票」過程啊。
擠滿人的火車,車門關不上。
在印度,「掛票」是免費的,所以即使又危險又辛苦,也有很多人嘗試。
一位印度小哥坐在火車窗戶上。
每一趟火車都挑戰了載人的極限。
卧鋪和硬座也沒啥區別,到處坐著人。
能夠坐在車廂里的,在印度基本上是有錢人了。
中國的春運和印度火車比起來,也不算什麼事情了。
其實在重大節日才有如此盛況,平日的印度火車,還算寬敞。
隨著經濟的發展,技術的進步,印度火車將會變成更為有效和舒適的交通工具。
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