中國引進蘇-35迫使中國最強第四代機下馬？俄媒曝出新猛料

在武器裝備研發領域，涉及到項目動議、研討、審批、立項、建造、升級、維修、服務等環節，這些都是成長類的環境，武器從圖紙到實際的裝備，一般都振奮人心。但是，武器裝備項目也有「下馬」一說，下馬的原因很多，有武器概念不合適，有資金不到位，有不可預知因素的干擾，等等。但是，本文要探討的是另一種情況，武器裝備換代造成的下馬。

近期，俄羅斯消息報分析認為，隨著中國從俄羅斯引進蘇-35戰鬥機，解放軍隊自行研製的殲-11D戰鬥機有可能面臨換代的命運，因此可能成為最終被迫下馬的武器裝備項目。有軍事類媒體表示，殲-11D作為殲-11的深度改進型，是當前解放軍第四代戰鬥機的最強版本，如果殲-11D戰鬥機最終的命運是下馬，那麼這一答案可能令一小部分軍迷感到無法接受，畢竟剛剛升級好，還沒有為培養優秀年輕飛行員貢獻更多的力量，這就下馬了，多少有些可惜。

但是，這種換代，可能屬於正常的新老交替，原也不必過於紐結。蘇-35戰鬥機作為世界上少有的四代半戰鬥機，配備有全數字化、自動化的航電系統，機頭和兩側襟翼邊緣的相控陣雷達也比雪豹的性能有所提升，能夠發現、定位隱身戰鬥機，儘管自己非隱身，但是蘇-35能夠探測到隱身戰鬥機，因此具有與F-22A「猛禽」或F-35A、B、C等三種型號的聯合攻擊機角力的能力，能夠為中國軍方提升一定的綜合作戰能力。

目前，雖然中國軍方已經裝備了多款陸基反隱身雷達，以及可探測隱身戰機的空警-2000、空警-500空中預警機，但這些反隱身平台本身就存在一些缺點，蘇-35的到來，正好彌補了不足。另外，117S發動機作為蘇-35戰鬥機超機動性的根源和保證，引進之後配合戰鬥機本身，也能為國產發動機的換裝提供經驗。如果殲-11D擁有不錯的航電系統能力，但是要換裝更先進的發動機提升過失速機動動作這樣的能力，那麼無異於重新設計了「半架」戰鬥機，不如直接換代整機來得實在。

可以肯定，蘇-35戰鬥機的機動性是4代機改進型中最強的，在殲-20沒有大量服役的情況下，正需要一款戰鬥機，與F-22A的機動性能去媲美。而且，蘇-35提供的這些機動動作，在實戰中必將發揮重要的價值，在遠距離、近距離等多種空戰中發揮作用。因此，殲-11D在這種背景下，可能面臨換代的命運，也可能因此下馬，但是這都不必深究，每一個故事的結束，都是另一個故事的開始，接受新鮮事物，未來也將成為中國軍迷必備的一個「選修課」。

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