6架二代機上演大逆轉 中國殲轟7格鬥嚇退美F22

新華社4月14日發表了南海艦隊某航空兵飛行團的英雄紀實，文章中披露了多個不為外界所知的事情，其中有一次中國某大型軍用飛機在海上執行任務時，遭到某國先進戰機的跟蹤和威脅，該航空兵某團飛行員聽到消息後，紛紛主動請戰要求增援，而在接到起飛命令後，該團6架戰機火速升空，直接開赴了目標空域，儘管某國戰機比增援的6架中國戰機領先不止一代，但中國飛行員並沒有絲毫膽怯，某國戰機自恃性能先進，加上又有大型水面艦艇的撐腰，主動上前與中國增援的6架戰機格鬥交鋒，中國戰機擺開陣勢與某國戰機進行了車輪戰，幾番較量後某國先進戰機被逼返航。

而根據新華社的報道可以猜測出，被跟蹤和威脅的中國某大型軍用飛機，很可能是中國最先進的轟-6K轟炸機，而跟蹤和威脅中國轟-6K轟炸機的則是美軍的F-22隱身戰鬥機，畢竟文章中說是某國最先進戰機，而且比升空增援的6架中國戰機領先不止一代，顯然某國先進戰機應該是四代機（國際上稱為五代機），而縱觀世界在2017年前四代機服役的國家只有美國，另外F-35B戰鬥機今年一月才被部署至日本岩國基地，這也是F-35戰鬥機自2011年服役之後，首次被部署到美國本土之外的地區，因此，綜合判斷符合上述條件的只有美國F-22隱身戰鬥機。

另外中國航空兵出動的6架戰機應該是殲轟-7殲擊轟炸機，一方面是中國海軍航空兵裝備的現代化戰機主要是二代機的殲轟-7和一小部分三代半的蘇-30MKK2，而隸屬於海航的蘇-30戰機裝備於東海艦隊，但報道所說的則是南海艦隊某航空兵飛行團，另一方面該戰機比美國F-22至少要落後一代以上，而中國官方報道中經常稱隱身戰機為四代機，與國際上一般稱為五代機有所區別，很顯然這6架戰機應該屬於二代機，因此，經過幾番車輪戰逼退美國F-22戰鬥機的應該是中國殲轟-7，而僅憑二代機就能夠逼退隱身戰機，足以可見殲轟-7寶刀未老，另外也與飛行員的勇敢息息相關。

殲轟-7是中國上世紀七十年代開始研發的一款殲擊轟炸機，主要用於戰役縱深攻擊以及對海和對地攻擊，1988年殲轟-7首次試飛成功，並於九十年代初開始入列海軍航空兵，日前中國生產的各類殲轟-7數量已經達到了250架，殲轟-7更是與蘇-30MKK2搭配組成了航空兵現代化的主力戰機，殲轟-7有效作戰半徑1650公里，最大載彈量在5噸左右，可掛載兩枚空空導彈和多枚空對艦導彈以及大量航空炸彈，另外殲轟-7也具備超視距打擊能力，但由於殲轟-7戰機的設計較早，雖然其具有較強的對地對海攻擊能力，但近距離空中格鬥能力較弱，這也是殲轟-7戰機的一大短板。

由於殲轟-7的效費綜合比較低，加上事故頻發經常墜毀，殲轟-7基本上已經處於停產，另外殲轟-7的使用範圍也越來越窄，其也不能完全滿足中國海空軍的現代化需求，因此，殲轟-7所扮演的角色也將逐漸被殲-16取代。殲-16是中國自主研發的一款三代半殲擊轟炸機，其有效作戰半徑為1300公里，最大載彈量遠超殲轟-7達到了10噸以上，並裝備了自動電子掃描相控陣雷達，可同時攻擊多個目標，可掛載多枚空空導彈和空對艦導彈，具有很強的超視距攻擊能力，性能與美國的F-15E不相上下，日後殲-16將逐步完全取代殲轟-7，擔負中國海空軍對地對海攻擊的大梁。

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